Cronómetro marino – Glashütte Este es un cronómetro marino Glashütte (GUB) de mediados del siglo XX, montado en una caja de madera de caoba con suspensión cardán de latón. El mecanismo se fabricó en Alemania y el número de serie, visible en el dial y en la maquinaria, es 12567. Este instrumento alberga un mecanismo mecánico Calibre 100, el último gran calibre de cronometría náutica tradicional producido en Glashütte. Su esfera plateada al fuego tiene una subesfera de reserva de marcha de hasta 56 horas que incluye un indicador superior "Ab/Auf" ("Ab" significa descargado, "Auf" significa cargado) y un segundero descentrado con su número de serie grabado. La suspensión cardán de latón mantiene el reloj en posición perfectamente horizontal, neutralizando el balanceo del barco para garantizar la máxima precisión en alta mar. Tiene una llave para dar cuerda ubicada en la esquina superior derecha. La caja es de Caoba, Madera noble elegida históricamente por su alta resistencia a la humedad marina y los cambios térmicos. Estos relojes se utilizaban históricamente para determinar la longitud geográfica mediante la medición precisa del tiempo. Contexto Histórico y Técnico: La producción de estos cronómetros mecánicos comenzó formalmente en la región de Sajonia en 1886. Tras la Segunda Guerra Mundial, bajo el control de la República Democrática Alemana (RDA), los talleres independientes (incluyendo marcas célebres como A. Lange & Söhne) se fusionaron para formar el conglomerado estatal VEB Glashütter Uhrenbetriebe (GUB). Este modelo en particular continuó fabricándose bajo especificaciones muy estrictas para la marina mercante y militar hasta 1978, año en que la tecnología de cuarzo reemplazó por completo a los mecanismos de cadena y caracol. Dimensiones: Longitud / anchura: 19 cm Altura: 19 cm Diámetro: 12cm Peso: aprox. 4,6 kg *Observe las fotografías con detalle son parte fundamental de la descripción. **Los datos facilitados, en su mayoría, han sido obtenidos por medio de la IA. ***Cualquier gasto ocasionado por la aduana del país de destino será responsabilidad del comprador.