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Innocenti - Amphi-Scooter - Lambretta J - Replica - 125 cc - 1964
Auktion beendet
Vor 48 Wochen

Innocenti - Amphi-Scooter - Lambretta J - Replica - 125 cc - 1964

Amphi-Scooter – amphibische Lambretta, Modell J 125 von 1964 Replika eines Fahrzeugs, das 1965 vom englischen Importeur Innocenti für Werbezwecke angefertigt wurde. Zum Anlass des 50-jährigen Jubiläums rekonstruierte das Sidecar Museum 2015 den Amphi-Scooter auf Grundlage der verfügbaren historischen Quellen, insbesondere von Fotos und Filmmaterial. Nach der ersten Phase der Recherche und Planung haben wir ein identisches Lambretta-Modell aus demselben Baujahr wie das Original beschafft. Die ersten Schritte waren strukturelle Modifikationen, darunter die Konstruktion eines Chassis für die Montage von zwei Schwimmkörpern und der hinteren Schraube. Danach restaurierten wir die Lambretta inklusive einer Lackierung in Originalfarbe und einer Motorreparatur zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit. Das Projekt zum Abschluss zu führen dauerte etwa 700 Arbeitsstunden, inklusive der Planungsphase. Kleine Kratzer an beiden Schwimmkörpern sichtbar. 1965 wurde der Amphi-Scooter auf der Themse getestet. 50 Jahre später wurde die Nachfertigung auf dem Lago di Cingoli erprobt, einen Steinwurf vom Sidecar Museum entfernt, wo sie immer noch ausgestellt ist. Die folgenden Links führen zu zwei sehr interessanten historischen Videos: https://www.youtube.com/watch?v=T8JUrQIaAuk https://www.youtube.com/watch?v=e_DC0Fk8nDo
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Innocenti - Amphi-Scooter - Lambretta J - Replica - 125 cc - 1964

Innocenti - Amphi-Scooter - Lambretta J - Replica - 125 cc - 1964

Amphi-Scooter – amphibische Lambretta, Modell J 125 von 1964

Replika eines Fahrzeugs, das 1965 vom englischen Importeur Innocenti für Werbezwecke angefertigt wurde.

Zum Anlass des 50-jährigen Jubiläums rekonstruierte das Sidecar Museum 2015 den Amphi-Scooter auf Grundlage der verfügbaren historischen Quellen, insbesondere von Fotos und Filmmaterial.

Nach der ersten Phase der Recherche und Planung haben wir ein identisches Lambretta-Modell aus demselben Baujahr wie das Original beschafft.

Die ersten Schritte waren strukturelle Modifikationen, darunter die Konstruktion eines Chassis für die Montage von zwei Schwimmkörpern und der hinteren Schraube.

Danach restaurierten wir die Lambretta inklusive einer Lackierung in Originalfarbe und einer Motorreparatur zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit.

Das Projekt zum Abschluss zu führen dauerte etwa 700 Arbeitsstunden, inklusive der Planungsphase.

Kleine Kratzer an beiden Schwimmkörpern sichtbar.

1965 wurde der Amphi-Scooter auf der Themse getestet.

50 Jahre später wurde die Nachfertigung auf dem Lago di Cingoli erprobt, einen Steinwurf vom Sidecar Museum entfernt, wo sie immer noch ausgestellt ist.

Die folgenden Links führen zu zwei sehr interessanten historischen Videos:

https://www.youtube.com/watch?v=T8JUrQIaAuk

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