Industrieausrüstung - Seltenes Geissler-Röhrenmotor um 1875 - 21 cm - Frankreich

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Ashley Calvert
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Seltenes Geissler-Röhrenmotor um 1875, 21 cm hoch, aus vergoldetem Bronze und Holz, Frankreich, in gutem Zustand mit Altersspuren.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Seltenes Rohrträger-Motor von Geissler.

Im 19. Jahrhundert wurden die Geissler-Röhren, benannt nach ihrem Erfinder, entwickelt. Sie demonstrieren auf spektakuläre Weise die Effekte elektrischer Entladungen in einem verarmten Gas. Zu Recht gelten sie als die Vorläufer unserer Neonröhren.

Die Geissler-Röhre ist eine Glasröhre, die vom deutschen Physiker (ebenfalls Glasbläser) Heinrich Geissler im Jahr 1857 erfunden wurde. Sie wurde entwickelt, um visuell die Prinzipien der leuchtenden elektrischen Entladung (nicht magnetisiertes Plasma) zu demonstrieren.

Es ist ein bisschen der Vorläufer der Entladungslampe und der modernen Neonbeleuchtung.

Verwendungen
Wenn eine Geissler-Röhre in die Nähe einer Hochspannungs-Wechselstromquelle gebracht wurde (damals zum Beispiel eine Tesla-Spule oder eine Ruhmkorff-Spule), leuchtete sie auch ohne Kontakt zum Stromkreis auf – ähnlich wie heute, wenn man eine Neonröhre in die Nähe einer Hochspannungsleitung oder eines leistungsstarken Radiosenders bringt.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Geissler-Röhren daher verwendet als:
Hochspannung-Indikatoren
• Mittel zur Einstellung der LC-Schaltungen von Funk-Sendern, die auf dem Prinzip der elektrischen Resonanz basieren;
• Werkzeuge zur Suche nach Knoten stationärer Wellen auf Übertragungsleitungen, wie z. B. Lecher-Leitungen, die zur Messung der Frequenz der ersten Radiosender verwendet werden;
Lichtquelle im Pulfrich-Refraktometer[1].
Die Geissler-Röhren werden manchmal noch im Physikunterricht verwendet, um die Prinzipien der Gasentladungsröhren zu demonstrieren.


Der Motor wird in einer professionellen und umweltfreundlichen Verpackung versendet, inklusive Ad Valorem Versicherung.
Exklusive Verwendung von umweltfreundlichem und recycelbarem Kraft-Klebeband.

Der Verkäufer stellt sich vor

Übersetzt mit Google Übersetzer

Seltenes Rohrträger-Motor von Geissler.

Im 19. Jahrhundert wurden die Geissler-Röhren, benannt nach ihrem Erfinder, entwickelt. Sie demonstrieren auf spektakuläre Weise die Effekte elektrischer Entladungen in einem verarmten Gas. Zu Recht gelten sie als die Vorläufer unserer Neonröhren.

Die Geissler-Röhre ist eine Glasröhre, die vom deutschen Physiker (ebenfalls Glasbläser) Heinrich Geissler im Jahr 1857 erfunden wurde. Sie wurde entwickelt, um visuell die Prinzipien der leuchtenden elektrischen Entladung (nicht magnetisiertes Plasma) zu demonstrieren.

Es ist ein bisschen der Vorläufer der Entladungslampe und der modernen Neonbeleuchtung.

Verwendungen
Wenn eine Geissler-Röhre in die Nähe einer Hochspannungs-Wechselstromquelle gebracht wurde (damals zum Beispiel eine Tesla-Spule oder eine Ruhmkorff-Spule), leuchtete sie auch ohne Kontakt zum Stromkreis auf – ähnlich wie heute, wenn man eine Neonröhre in die Nähe einer Hochspannungsleitung oder eines leistungsstarken Radiosenders bringt.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Geissler-Röhren daher verwendet als:
Hochspannung-Indikatoren
• Mittel zur Einstellung der LC-Schaltungen von Funk-Sendern, die auf dem Prinzip der elektrischen Resonanz basieren;
• Werkzeuge zur Suche nach Knoten stationärer Wellen auf Übertragungsleitungen, wie z. B. Lecher-Leitungen, die zur Messung der Frequenz der ersten Radiosender verwendet werden;
Lichtquelle im Pulfrich-Refraktometer[1].
Die Geissler-Röhren werden manchmal noch im Physikunterricht verwendet, um die Prinzipien der Gasentladungsröhren zu demonstrieren.


Der Motor wird in einer professionellen und umweltfreundlichen Verpackung versendet, inklusive Ad Valorem Versicherung.
Exklusive Verwendung von umweltfreundlichem und recycelbarem Kraft-Klebeband.

Der Verkäufer stellt sich vor

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Details

Epoche
1400-1900
Gewicht
0,35 kg
Bronze type
Wood, Vergoldete Bronze
Material
Bronze, Holz
Herkunftsland
Frankreich
Modell
Rare Geissler tube motor from around 1875 - 21 cm
Zustand
Guter Zustand - gebraucht, mit geringfügigen Altersspuren & Mängeln
Höhe
21 cm
Breite
9 cm
Tiefe
9 cm
Geschätzter Zeitraum
1850-1900
Verkauft von
FrankreichVerifiziert
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Verkaufte Objekte
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pro

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