ESU H0 - 31014 - Diesellokomotive (1) - BR 218 S-Bahn - DB





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Ein äußerst detailliertes ESU H0 Modell der BR 218 S-Bahn mit umfangreichen digitalen Funktionen und authentischem Klang, ideal für Bieter, die fortschrittliche digitale Bedienung und Realismus suchen.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Fein detaillierte und relativ neue BR 218 in der orange-grauen S-bahn-Ausführung. Ausgestattet mit einem umfassenden Paket an digitalen Funktionen, u.a.
Selbstständige Anmeldung bei Zentren mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität.
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Lautsprecher mit großer Klangkapsel
Universelle Elektronik mit steckbarem Schleifer und Schiebeschalter zur Umschaltung zwischen Zweidraht- und Mittendrahtbetrieb
Rauchgenerator synchron mit dem Lokomotivgeräusch
Digitalisierte Originalgeräusche eines 218.
Sensor-gesteuerte Kurvenklänge beim langsamen Durchfahren von Kurven.
-Richtungswechselnde Lichter, abstellbare Scheinwerfer am Zug, Rangier-, Lokführer-Kabinen- und Lokführer-Bürobeleuchtung
Der Rem bei harten Bremsen verringert sich.
Alle Funktionen wurden von uns getestet, mit Ausnahme des Rauchgenerators (wir verwenden keine Flüssigkeit in Lokomotiven, die noch auf der Post sind). Achtung: Um alle Funktionen nutzen zu können, benötigen Sie eine modernere/umfangreichere Digitalsteuerung (zum Beispiel Ecos2/Central Station 2 oder 3).
Sieh dir die Fotos aufmerksam an.
Der Verkäufer stellt sich vor
Fein detaillierte und relativ neue BR 218 in der orange-grauen S-bahn-Ausführung. Ausgestattet mit einem umfassenden Paket an digitalen Funktionen, u.a.
Selbstständige Anmeldung bei Zentren mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität.
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Lautsprecher mit großer Klangkapsel
Universelle Elektronik mit steckbarem Schleifer und Schiebeschalter zur Umschaltung zwischen Zweidraht- und Mittendrahtbetrieb
Rauchgenerator synchron mit dem Lokomotivgeräusch
Digitalisierte Originalgeräusche eines 218.
Sensor-gesteuerte Kurvenklänge beim langsamen Durchfahren von Kurven.
-Richtungswechselnde Lichter, abstellbare Scheinwerfer am Zug, Rangier-, Lokführer-Kabinen- und Lokführer-Bürobeleuchtung
Der Rem bei harten Bremsen verringert sich.
Alle Funktionen wurden von uns getestet, mit Ausnahme des Rauchgenerators (wir verwenden keine Flüssigkeit in Lokomotiven, die noch auf der Post sind). Achtung: Um alle Funktionen nutzen zu können, benötigen Sie eine modernere/umfangreichere Digitalsteuerung (zum Beispiel Ecos2/Central Station 2 oder 3).
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