Kato H0 - 37-11E - Modellbahnlokomotive (1) - Die Box ist durch das Entfernen des Preisschilds beschädigt worden.





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Kato, Maßstab H0, Katalognummer 37-11E, ist eine beinahe neuwertige DC-angetriebene Lokomotive mit Digitalsteuerung und eingebauter Sounddecoder (Decoder Nr. 47) in Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Kato, der Hersteller dieses Lokomotivs, trägt nicht umsonst den Spitznamen 'Rolls Royce' unter den Modelleisenbahnzügen, da die Fahreigenschaften und Zuverlässigkeit ausgezeichnet sind. Die Lok fährt beim Rangieren schön langsam und bei Geschwindigkeit ohne Nebengeräusche.
Die Lok hat einen ausgezeichneten Ton-Geladsdecoder an Bord mit den erforderlichen Funktionen, und der Decoder trägt die Nummer 47. Die Lok wurde getestet und fährt vorwärts und rückwärts ordentlich ihre Runden.
Die EMD NW2 war das Arbeitstier der amerikanischen und kanadischen Eisenbahngesellschaften, mit einem 1000 PS (750 kW) B-B-Motor, hergestellt von der General Motors Electro-Motive Division in La Grange, Illinois.
Von Februar 1939 bis Dezember 1949 produzierte EMD 1145 NW2s: 1121 für amerikanische und 24 für kanadische Eisenbahnen.
Kato, der Hersteller dieser Lokomotive, wird zu Recht als die 'Rolls Royce' der Modelleisenbahnen bezeichnet, weil ihre Fahrcharakteristik und Zuverlässigkeit ausgezeichnet sind. Die Lokomotive fährt im Schaltbetrieb in einem angenehmen Schritt und mit hoher Geschwindigkeit ohne störende Geräusche im Hintergrund.
Die Lokomotive ist mit einem Sounddecoder an Bord ausgestattet (Decoder Nr. 47).
Die EMD NW2 war das Arbeitstier der amerikanischen und kanadischen Eisenbahnen, mit einem 1.000 hp (750 kW) B-B-Motor, hergestellt von der General Motors Electro-Motive Division in La Grange, Illinois.
Von Februar 1939 bis Dezember 1949 produzierte EMD 1.145 NW2: 1.121 für amerikanische Eisenbahnen und 24 für kanadische Eisenbahnen.
Kato, der Hersteller dieses Lokomotivs, trägt nicht umsonst den Spitznamen 'Rolls Royce' unter den Modelleisenbahnzügen, da die Fahreigenschaften und Zuverlässigkeit ausgezeichnet sind. Die Lok fährt beim Rangieren schön langsam und bei Geschwindigkeit ohne Nebengeräusche.
Die Lok hat einen ausgezeichneten Ton-Geladsdecoder an Bord mit den erforderlichen Funktionen, und der Decoder trägt die Nummer 47. Die Lok wurde getestet und fährt vorwärts und rückwärts ordentlich ihre Runden.
Die EMD NW2 war das Arbeitstier der amerikanischen und kanadischen Eisenbahngesellschaften, mit einem 1000 PS (750 kW) B-B-Motor, hergestellt von der General Motors Electro-Motive Division in La Grange, Illinois.
Von Februar 1939 bis Dezember 1949 produzierte EMD 1145 NW2s: 1121 für amerikanische und 24 für kanadische Eisenbahnen.
Kato, der Hersteller dieser Lokomotive, wird zu Recht als die 'Rolls Royce' der Modelleisenbahnen bezeichnet, weil ihre Fahrcharakteristik und Zuverlässigkeit ausgezeichnet sind. Die Lokomotive fährt im Schaltbetrieb in einem angenehmen Schritt und mit hoher Geschwindigkeit ohne störende Geräusche im Hintergrund.
Die Lokomotive ist mit einem Sounddecoder an Bord ausgestattet (Decoder Nr. 47).
Die EMD NW2 war das Arbeitstier der amerikanischen und kanadischen Eisenbahnen, mit einem 1.000 hp (750 kW) B-B-Motor, hergestellt von der General Motors Electro-Motive Division in La Grange, Illinois.
Von Februar 1939 bis Dezember 1949 produzierte EMD 1.145 NW2: 1.121 für amerikanische Eisenbahnen und 24 für kanadische Eisenbahnen.

