Klassische Motorräder und Roller von Douglas

BMW R1150R, perfekter Zustand, sorgfältig gewartet, mit neuen Reifen und Batterie. Baujahr 2003, kein ABS. 48.915 km. Original BMW Seitentaschen (auf den letzten Fotos sichtbar) Original BMW Windschutzscheibe. Original BMW Pakethalter. Im JULI 2023 wurden folgende

Diese BMW K100 RS von 1991 wurde komplett neu aufgebaut: Motor, Rahmen und Karosserie. Dieses Fahrrad wurde nach dem Umbau etwa 1500 km gefahren. Reifen und Bremsen sind in gutem Zustand. 16-Ventil-1000-cm³-Motor, Belgische Zulassung. Befindet sich in Varsenare, - Belgien -

Sammlermotorrad in ausgezeichnetem Zustand, drinnen aufbewahrt, - Motor überholt und perfekt, auch bei der Vergasereinstellung; - neue Reifen; -Revision durchgeführt. -neue Batterie; - neue Kette; - perfekte Lackierung. -Schalldämpfer mit originalen Krümmern und

BMW R nine T Scrambler 1200cc – 2017. 31567 km. Gekauft bei einem BMW-Händler in Genua. Immer BMW gewartet - letzte Wartung 12-2022. Bewertung OK. Reifen 95 % Registrierungsnummer: M018148GE22. Rahmen N: WB10J3101HZ869370. Reifen in sehr gutem Zustand, Bremsen in

Hiermit biete ich meine sehr treue BMW K75 an, die zum Café Racer/Scrambler umgebaut wurde. Ich fahre es immer noch (wöchentlich) mit großer Freude, viel Aufmerksamkeit und einem schönen Aussehen. Der Motor ist von BMW, also gute Qualität und Wartung. Vor 8 Monaten wurde eine

BMW C1 200 ccm in Williams-Version. Der C1 ist ein einzigartiger Motorroller, der aufgrund der Dachkonstruktion und des Sicherheitsgurts ohne Helmpflicht fährt. Diese Williams-Version ist ein Sammlerstück und hat eine sehr geringe Laufleistung. Es wurde ordentlich gewartet

Moto Guzzi Cardellino aus dem Baujahr 1954 mit einem Hubraum von 65 ccm und 3 Gängen. De Motor läuft. Das Motorrad schaltet und bremst gut. Einzelzylinder-Zweitaktmotor. In gutem Zustand. Das Motorrad war immer in einer Garage untergebracht. Es ist eines der ersten

Dreirädriges Kleinstauto – Velorex Hadrapalan aus tschechoslowakischer Produktion. Jawa-Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 350 cm³. Die Besonderheit dieses Fahrzeugs ist die Doppelzündung, die es ermöglicht, den Motor „im Rückwärtsgang“ einzuschalten, um rückwärts fahren zu

1925 David Senning 750cc. DS-Motorräder waren eine schmale Marke, die in Schweden mit dem Schweizer 750-cm³-MAG-V-Twin-Motor gebaut wurde. Dieser DS ist eine Bereicherung für jede ernsthafte Sammlung oder jedes Museum. Dieser DS wurde in den letzten 4 Jahren von einem

Wunderschöne Honda CB450 K1 mit Elektrostart, Baujahr 1969, der direkte Nachfolger des weltberühmten Honda Black Bomber. Diese Honda CB 450 aus dem Sommer 1969 hat ein niederländisches Nummernschild. Der Honda ist nur sehr wenige Kilometer gelaufen und befand sich viele Jahre

1996 Suzuki Minnesota Twin 600cc. Diese Suzuki stammt von jemandem, der ihr immer große Aufmerksamkeit geschenkt hat, und die Suzuki ist immer noch in einem wunderschönen Zustand. Mit original niederländischem Nummernschild. Datum der ersten Zulassung in den Niederlanden:

Sehr schöne Honda CB-1 400 ccm mit Tourenverkleidung. Läuft und startet sehr gut. Tipp: Es sollten kleine Wartungsarbeiten durchgeführt werden, bevor man damit auf die Straße geht.

ACE Four – 1300 ccm – Baujahr 1922. Es funktioniert sehr gut. Ausgezeichnete und zuverlässige Mechanik. Sehr guter Zustand. Aus einer Privatsammlung. Gesunder Motor, gute Kupplung. 3-Gang-Getriebe. Dieses Fahrrad war die Basis der berühmten Indian Four. Indian

BMW R 1200 GS Adventure 2007. Einwandfreier Zustand. Das Motorrad wurde bei BMW gewartet, Der große Dienst ist getan. Mit Händlerrechnungen. Neuer Bauchmuskelblock. Neue Kupplung. Neues Gimbal. Neuer Sattel. Neue Reifen und Bremsen. Neue Batterie und

Motorrad in angemessenem Zustand. Es funktioniert sehr gut. Da der Wagen seit 4 Jahren geparkt ist, muss er gründlich gewartet werden. Das Motorrad befindet sich in der Schweiz, Region Lausanne, Kanton Waadt. Abholung nur persönlich oder mit Genehmigung des zukünftigen

Sehr schönes und seltenes Motobi Spring Lasting aus dem Jahr 1953 in ausgezeichnetem Zustand. Der Motobi ist mit einem 2-Zylinder-2-Takt-Motor mit 2 Vergasern ausgestattet. Das Motorrad ist vollständig original und fahrbereit. Abgesehen von ein paar minimalen Gebrauchsspuren

Wunderschöner BMW HP4 Competition mit wenigen Kilometern. -ABS. - Schnellschalthebel. - Traktionskontrolle. - Akrapovic-Auspuff. - Geringe Kilometerleistung. - Sammelgegenstand. Das Motorrad fährt, bremst und schaltet gut. Sie können

Suzuki - GS1000G von 1980. Wird regelmäßig an Sommerwochenenden verwendet und immer in einer privaten Garage aufbewahrt. Es ist hervorragend erhalten. FMI ist als Oldtimer-Motorrad zugelassen. Es funktioniert perfekt, es gibt keine Arbeit zu erledigen. Motornummer

Schöne Kawasaki GPZ 500 S. Der Service wurde erneuert (Ölwechsel, Filter, Zündkerzen, Luftfilter) und auch der Kettensatz ist noch sehr gut. Außerdem frisch erneuert wurden die Dichtung der Wasserpumpe, Zündspulen, Thermostat, Sensor vom Thermostat und Radlager. Die

Wunderschöne Ducati 125 Sport OHC aus dem Jahr 1962. Diese Ducati stammt aus einer niederländischen Sammlung italienischer Motorräder. Die Ducati ist in einem sehr schönen Zustand. Die Ducati befand sich die letzten Jahre in einer Sammlung und muss daher mit frischem Benzin

Honda CB750 K6 mit sehr später Rahmennummer einer der letzten produzierten K6 Modelle. Die Farbe ist Candy Sunrise Flake Orange was nur sehr selten verkauft worden ist aber eines der beliebtes Farben von Honda. Die Originale Auspuffanlage hat keine Rostlöcher und wurde noch nie

Sehr schöne BMW R 51 /3, 1954. ASI – FIVA – Targa oro (historisches goldenes Kennzeichen/Zertifizierung des italienischen Automotoclubs). - Mechanik in hervorragendem Zustand und sehr gut funktionsfähig. - Passende Fahrgestell- und Motornummern. - Neues elektrisches

Das Motorrad ist in einem hervorragenden Zustand und wurde von einer Fachwerkstatt auf alle Einzelteile überprüft. Im Einzelnen wurden folgende Arbeiten durchgeführt: - Waschen und Überholen der 4 Vergaser; - Waschen und Überholen des vorderen Bremssystems, des hinteren

Triumph TWN 500cc - S OHV - 1937. Atemberaubendes Modell, hergestellt in Nürnberg unter Triumph-Lizenz von 1937 bis 1938. - Umfangreiche Gesamtrestaurierung. - einwandfreie Bedingungen. - Der Motor läuft noch ein. - Neue Reifen, alles funktioniert perfekt. - FMI-Goldplatte. -