Dingler H0 - Τρένο μοντελισμού μεταφοράς εμπορευμάτων (1) - Βαγόνι ταχυδρομείου IIIb – χειροποίητο μοντέλο από ορείχαλκο - KPEV

Το παράδειγμα (το πρωτότυπο):

Ο ανάδοχος της παραγωγής του τύπου βαγονιών IIIb ήταν η τότε KPEV, η οποία επίσης ήταν υπεύθυνη για τον σχεδιασμό και παρήγγειλε τα βαγόνια για λογαριασμό της Kaiserliche Post.

Ο τύπος βαγονιού έλαβε την ένδειξη IIIb (βαγόνι με χώρο επεξεργασίας ταχυδρομείου και χώρο αποσκευών). Από το 1929 αυτή η ένδειξη τύπου άλλαξε σε 4-β/12 (4 άξονες, β = χώρος ταχυδρομείου και αποσκευών, 12 = μήκος του αμαξώματος σε μέτρα).

Ο ευρύτερος όρος είναι "Bahnpostwagen" (βαγονιού τραίνου ταχυδρομείου).

Το βαγόνι είχε μήκος πάνω από τους προφυλακτήρες (LüP) 13.700 mm. Το μήκος του αμαξώματος ήταν 12.400 mm. Οι τροχοί ήταν από τη λεγόμενη "Preußische Regelbauart" με απόσταση αξόνων 2.500 mm. Η απόσταση μεταξύ των σημείων στήριξης ήταν 8.000 mm.

Το βαγόνι 2417 τέθηκε σε λειτουργία σύμφωνα με την αρχική καρτέλα/μητρώο στις 17 Απριλίου 1905. Η αγορά κόστισε τότε 25.515 Μάρκ. Το βαγόνι τέθηκε εκτός υπηρεσίας στις 29 Απριλίου 1957 από την "Oberpostdirektion Köln".

Το μοντέλο:

Το μοντέλο αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την εταιρεία Dingler κατ' εντολή της "Deutsche Post Collection" και με συμβουλές της "Bundes-Arbeitsgemeinschaft Bahnpost". Κάθε μοντέλο φέρει ένα μοναδικό αριθμό σειράς στο κάτω μέρος του βαγονιού.

Κάθε μοντέλο περιορίζεται αυστηρά σε 999 αντίτυπα. Για τον συγκεκριμένο περιορισμό εγγυούμαστε απεριόριστα στο χρόνο.

Τεχνικά στοιχεία του μοντέλου:

Χειροποίητο μοντέλο από ορείχαλκο που αποτελείται από εκατοντάδες εξαρτήματα

Εξοπλισμένο με αντίγραφο εσωτερικού χώρου

Αρχικές συνδέσεις

Ανερπτικές προφυλακτήρες

Αδιαπραγμάτευτη λεπτομέρεια

Εξαιρετικές επιδόσεις κύλισης

Ακριβή επισήμανση/εκτύπωση

Ανεξάρτητοι άξονες

Κάθε μοντέλο πιστοποιείται χωριστά με αριθμό σειράς

Απολύτως περιορισμένο σε 999 αντίτυπα

Συσκευασμένο σε μια υψηλής ποιότητας ξύλινη κασετίνα