Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950 - "The Longest Day" By B.Freudenthal - Talbot

Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950 - "The Longest Day" By B.Freudenthal - Talbot #1.0
Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950 - "The Longest Day" By B.Freudenthal - Talbot #1.0
Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950 - "The Longest Day" By B.Freudenthal - Talbot #2.1
Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950 - "The Longest Day" By B.Freudenthal - Talbot #3.2
Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950 - "The Longest Day" By B.Freudenthal - Talbot #4.3
02
ημέρες
01
ώρα
12
λεπτά
56
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 4
χωρίς τιμή ασφαλείας
Evan Lacey
Ειδικός
Επιλεγμένο από Evan Lacey
Εκτιμήστε  € 80 - € 120
11 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 122028 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Αναπαραγωγή πόστερ Talbot, «The Longest Day» του B. Freudenthal, 50x50 cm, με το Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950; κατάσταση Α (άριστη - mint), περιορισed σε 350 αντίτυπα με υπογραφή του καλλιτέχνη.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή


Το 1950, κατά τη διάρκεια του μεγαλύτερου αγώνα αντοχής στον κόσμο, ο Louis Rosier πραγματοποίησε ένα από τα μεγαλύτερα κατορθώματα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αν και θα έπρεπε να μοιραστεί το τιμόνι του Talbot T26 με τον γιο του Jean-Louis, παρέδωσε τη θέση του μόνο για μισή ώρα. Ο Louis Rosier οδήγησε το αυτοκίνητό του στη νίκη, παραμένοντας πίσω από το τιμόνι για 23 ώρες και 30 λεπτά! Ένα επίτευγμα που ο Pierre Levegh σχεδόν κατάφερε δύο χρόνια αργότερα, όταν οδήγησε το Talbot του για 22 ώρες και 40 λεπτά πριν αναγκαστεί να αποσυρθεί. Μόνο ο Louis Rosier θα μείνει στην ιστορία.

Περιορισμένα 350 τεμάχια, υπογεγραμμένα από τον καλλιτέχνη.

Η φωτογραφία 7 είναι ένα παράδειγμα.

Ιστορία πωλητή

Πουλάμε τέχνη αγώνων αυτοκινήτων από διάφορους καλλιτέχνες. Προσφέρουμε επίσης πολλές αποκλειστικές εκδόσεις και σπάνιες ασπρόμαυρες εκτυπώσεις σε περιορισμένες εκδόσεις. Αν υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Πάντα έχουμε μια λύση.
Μετάφραση από Google Μετάφραση
Μεταφρασμένο Εμφάνιση πρωτότυπου


Το 1950, κατά τη διάρκεια του μεγαλύτερου αγώνα αντοχής στον κόσμο, ο Louis Rosier πραγματοποίησε ένα από τα μεγαλύτερα κατορθώματα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αν και θα έπρεπε να μοιραστεί το τιμόνι του Talbot T26 με τον γιο του Jean-Louis, παρέδωσε τη θέση του μόνο για μισή ώρα. Ο Louis Rosier οδήγησε το αυτοκίνητό του στη νίκη, παραμένοντας πίσω από το τιμόνι για 23 ώρες και 30 λεπτά! Ένα επίτευγμα που ο Pierre Levegh σχεδόν κατάφερε δύο χρόνια αργότερα, όταν οδήγησε το Talbot του για 22 ώρες και 40 λεπτά πριν αναγκαστεί να αποσυρθεί. Μόνο ο Louis Rosier θα μείνει στην ιστορία.

Περιορισμένα 350 τεμάχια, υπογεγραμμένα από τον καλλιτέχνη.

Η φωτογραφία 7 είναι ένα παράδειγμα.

Ιστορία πωλητή

Πουλάμε τέχνη αγώνων αυτοκινήτων από διάφορους καλλιτέχνες. Προσφέρουμε επίσης πολλές αποκλειστικές εκδόσεις και σπάνιες ασπρόμαυρες εκτυπώσεις σε περιορισμένες εκδόσεις. Αν υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Πάντα έχουμε μια λύση.
Μετάφραση από Google Μετάφραση
Μεταφρασμένο Εμφάνιση πρωτότυπου

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Μάρκα
Talbot
Πιστοποίηση
Αναπαραγωγή/αντίγραφο
Poster title
"The Longest Day" By B.Freudenthal
Καλλιτέχνης
Talbot T26 GS #5 Louis Rosier 23 1/2 Hours Le Mans 1950
Κατάσταση
A (excellent - mint condition)
Height
50 cm
Width
50 cm
Πωλήθηκε από τον/-ην
FredArtSales
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
18810
Πουλημένα αντικείμενα
100%
6199
Αξιολογήσεις
protop

Παρόμοια αντικείμενα

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών

Προβολή όλων
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​