Plymouth - Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE - 1971
05
ημέρες
21
ώρες
14
λεπτά
51
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 20,183
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 39,000 - € 43,000
274 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 5615 | 20,183 € | |
|---|---|---|
| Πλειοδότης 1954 | 20,000 € | |
| Πλειοδότης 5615 | 19,500 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 122115 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Plymouth Roadrunner 383 με 4 ταχύτητες, έτος 1971.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Plymouth Roadrunner 383 του 1971 – 4 ταχύτητες | Αληθινό muscle car
ΓΕΝΙΚΟΣ:
Αυτό είναι το πραγματικό muscle car: ένα Plymouth Roadrunner του 1971 με το αγαπημένο 383 V8 και μετάδοση 4 ταχυτήτων χειροκίνητη. Ένα άγριο Mopar που οδηγεί, φρενάρει και στρίβει όπως πρέπει – τραχύ, ισχυρό και καθαρό. Είναι έτοιμο για χρήση! Το αυτοκίνητο έχει ολοκληρωτικά ανακαινιστεί στη Σουηδία από έναν πραγματικό λάτρη της MOPAR.
Φυσικά, αυτό είναι ένα ΑΛΗΘΙΝΟ Roadrunner και ΟΧΙ κλώνος ή αυτοκίνητο φόρο τιμής.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ:
Το αυτοκίνητο είναι εσωτερικά και εξωτερικά επαγγελματικά βαμμένο κατά τη διάρκεια μιας ανακαίνισης. Το χρώμα του φινιρίσματος είναι καθαρό και λαμπερό σε μια όμορφη πράσινη απόχρωση. Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ολόκληρο το κάτω μέρος έχει βαφτεί και δεν υπάρχουν σκουριά ή γύψος.
Τεχνικός
Κινητήρας: 383 κυβικά V8 (8 κυλίνδρους) με το επιθυμητό χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων.
Ο κινητήρας λειτουργεί υπέροχα: ξεκινά άμεσα, περιστρέφεται ομαλά και αποδίδει την χαρακτηριστική, άγρια δύναμη για την οποία είναι γνωστά τα muscle cars. Κάθε διαδρομή είναι μια εμπειρία από μόνη της, με έναν βαθύ, γρυλλίζοντα ήχο που δεν ξεχνάς εύκολα. Είναι ένας συνδυασμός κλασικού στυλ και καθαρής δύναμης, κάνοντας την οδήγηση σε αυτό το Roadrunner μια αξέχαστη εμπειρία. Στην τελευταία επιθεώρηση, η Koppeling αντικαταστάθηκε.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό είναι υπέροχο, πλήρως αυθεντικό και ταιριαστό στο σωστό χρώμα, με σωστά στοιχεία ημερομηνίας και καινούργια τζάμια και λαβές πόρτας. Τα bucket seats ταιριάζουν τέλεια με το εσωτερικό και το χαρακτήρα του αυτοκινήτου, δημιουργώντας ένα αυθεντικό και στιλάτο σύνολο. Φυσικά, η όμορφη pistol grip δεν θα μπορούσε να λείπει!
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Προβλεπόμενη ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας (ΕΕ) που απλοποιεί την εισαγωγή σε πολλά άλλα κράτη μέλη της ΕΕ.
Κατόπιν αιτήματος, φυσικά, θα φροντίσουμε τα έγγραφα εξαγωγής για εσάς.
Το αυτοκίνητο πωλείται ως όχημα Marge χωρίς ΦΠΑ.
ΒΕΛΤΙΩΣΗ:
Παραλαβή κατόπιν συνεννόησης στο Appingedam, ενδεχομένως να οργανωθεί μεταφορά.
Άλλες πληροφορίες
Ένα πραγματικό κλασικό Mopar και εμβληματικό αυτοκίνητο από την εποχή των muscle cars. Όλο και πιο σπάνιο σε αυτήν την κατάσταση.
Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία σας και καταθέστε την προσφορά σας για αυτό το 1971 Plymouth Roadrunner 383 – το απόλυτο muscle car!
Παραδίδονται πολλά τιμολόγια και έγγραφα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο.
Plymouth Roadrunner 383 του 1971 – 4 ταχύτητες | Αληθινό muscle car
ΓΕΝΙΚΟΣ:
Αυτό είναι το πραγματικό muscle car: ένα Plymouth Roadrunner του 1971 με το αγαπημένο 383 V8 και μετάδοση 4 ταχυτήτων χειροκίνητη. Ένα άγριο Mopar που οδηγεί, φρενάρει και στρίβει όπως πρέπει – τραχύ, ισχυρό και καθαρό. Είναι έτοιμο για χρήση! Το αυτοκίνητο έχει ολοκληρωτικά ανακαινιστεί στη Σουηδία από έναν πραγματικό λάτρη της MOPAR.
Φυσικά, αυτό είναι ένα ΑΛΗΘΙΝΟ Roadrunner και ΟΧΙ κλώνος ή αυτοκίνητο φόρο τιμής.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ:
Το αυτοκίνητο είναι εσωτερικά και εξωτερικά επαγγελματικά βαμμένο κατά τη διάρκεια μιας ανακαίνισης. Το χρώμα του φινιρίσματος είναι καθαρό και λαμπερό σε μια όμορφη πράσινη απόχρωση. Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ολόκληρο το κάτω μέρος έχει βαφτεί και δεν υπάρχουν σκουριά ή γύψος.
Τεχνικός
Κινητήρας: 383 κυβικά V8 (8 κυλίνδρους) με το επιθυμητό χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων.
Ο κινητήρας λειτουργεί υπέροχα: ξεκινά άμεσα, περιστρέφεται ομαλά και αποδίδει την χαρακτηριστική, άγρια δύναμη για την οποία είναι γνωστά τα muscle cars. Κάθε διαδρομή είναι μια εμπειρία από μόνη της, με έναν βαθύ, γρυλλίζοντα ήχο που δεν ξεχνάς εύκολα. Είναι ένας συνδυασμός κλασικού στυλ και καθαρής δύναμης, κάνοντας την οδήγηση σε αυτό το Roadrunner μια αξέχαστη εμπειρία. Στην τελευταία επιθεώρηση, η Koppeling αντικαταστάθηκε.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό είναι υπέροχο, πλήρως αυθεντικό και ταιριαστό στο σωστό χρώμα, με σωστά στοιχεία ημερομηνίας και καινούργια τζάμια και λαβές πόρτας. Τα bucket seats ταιριάζουν τέλεια με το εσωτερικό και το χαρακτήρα του αυτοκινήτου, δημιουργώντας ένα αυθεντικό και στιλάτο σύνολο. Φυσικά, η όμορφη pistol grip δεν θα μπορούσε να λείπει!
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Προβλεπόμενη ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας (ΕΕ) που απλοποιεί την εισαγωγή σε πολλά άλλα κράτη μέλη της ΕΕ.
Κατόπιν αιτήματος, φυσικά, θα φροντίσουμε τα έγγραφα εξαγωγής για εσάς.
Το αυτοκίνητο πωλείται ως όχημα Marge χωρίς ΦΠΑ.
ΒΕΛΤΙΩΣΗ:
Παραλαβή κατόπιν συνεννόησης στο Appingedam, ενδεχομένως να οργανωθεί μεταφορά.
Άλλες πληροφορίες
Ένα πραγματικό κλασικό Mopar και εμβληματικό αυτοκίνητο από την εποχή των muscle cars. Όλο και πιο σπάνιο σε αυτήν την κατάσταση.
Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία σας και καταθέστε την προσφορά σας για αυτό το 1971 Plymouth Roadrunner 383 – το απόλυτο muscle car!
Παραδίδονται πολλά τιμολόγια και έγγραφα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Plymouth
Τύπος μοντέλου
Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE
Έτος
1971
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
59611 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πράσινο
Horse Power
300
Κυβισμός
6276
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
