Märklin H0 - 00730 - Σετ τρένου μοντελισμού μεταφοράς εμπορευμάτων (1) - 24 όχημα με περιστρεφόμενη οροφή Bauart Tals 968 - DB

Ζυγαριά HO - Κωδικός είδους 00730
Εμφάνιση Schwenkdachwagen Bauart Tals 968

Ανταύγειες

Πλήρης επανασχεδιασμός των βαγονιών Tals 968 με περιστρεφόμενη οροφή.
Έκδοση σε κλίμακα σε 1;.
Πολλές λεπτομέρειες είχαν προγραμματιστεί.
24 διαφορετικοί αριθμοί εταιρείας.
Ιδανικό για ολόκληρα τρένα.
ύψος του μαξιλαριού μετά το NEM
Ατομικές πωλήσεις από την έκθεση.

Μοντέλο: Βαγόνι με συρόμενη οροφή σε κλίμακα και λεπτομερή κατασκευή, με πολλές ξεχωριστά εφαρμοσμένες λεπτομέρειες. Διαφορετικοί αριθμοί κίνησης. Όλα τα βαγόνια έχουν δύο ξεχωριστά εφαρμοσμένες διαβάσεις και μερικά έχουν χειροτροχό στο άκρο του βαγονιού. Η μία πλευρά κάθε βαγονιού διαθέτει κεντρικό σκαλοπάτι και χειρολισθήρες, καθώς και οπές πρόσβασης στο πάνω μέρος του αμαξώματος. Η συρόμενη οροφή μπορεί να περιστραφεί χειροκίνητα στο πλάι. Όλα τα βαγόνια στην οθόνη είναι συσκευασμένα ξεχωριστά. Το ύψος των προφυλακτήρων όλων των βαγονιών συμμορφώνεται με τα πρότυπα NEM. Μήκος πάνω από τους προφυλακτήρες ανά βαγόνι: 14,4 cm.

24 μεμονωμένα βαγόνια από την έκθεση, βαγόνι με περιστρεφόμενη οροφή τύπου Tals 968

Μεταξύ των τρένων που τραβούν την προσοχή, τόσο στην πραγματική ζωή όσο και σε μορφή μοντέλου, είναι τα μακριά τρένα. Αυτά γενικά αποτελούνται από έναν μόνο τύπο βαγονιού. Για παράδειγμα, το "Long Henry", ένα τρένο μεταφοράς μεταλλευμάτων που εξακολουθούσε να έλκεται από τις ισχυρές ατμομηχανές της κατηγορίας τη δεκαετία του 1970, παραμένει μια ζωντανή ανάμνηση. Ωστόσο, υπάρχουν και εμπορεύματα που είναι πολύ ευαίσθητα στην υγρασία και επομένως δεν μπορούν να μεταφερθούν σε βαγόνια όπως το τύπου Falns 182. Έτσι, ξεκινώντας από το 1982, η Talbot κατασκεύασε συνολικά 140 μονάδες ενός βαγονιού με την ονομασία Tals 968 για τον Γερμανικό Ομοσπονδιακό Σιδηρόδρομο (Deutsche Bundesbahn). Αυτά ήταν εξοπλισμένα με περιστρεφόμενη οροφή, η οποία προστατεύει βέλτιστα το φορτίο, στην προκειμένη περίπτωση, κυρίως αλάτι για τη χημική βιομηχανία. Οπτικά, το Tals 968 διακρίνεται ιδιαίτερα από τους στροφαλοφόρους πυλώνες οροφής του, οι οποίοι εκτείνουν το άνω άκρο του αμαξώματος του βαγονιού και το κάνουν να φαίνεται ακόμα πιο επιβλητικό. Με απόβαρο περίπου 25 τόνων, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου είναι 65 τόνοι. Στο πρωτότυπο, 24 βαγόνια θα αποτελούσαν επομένως ένα πολύ σημαντικό φορτίο, απαιτώντας μια ισχυρή ατμομηχανή. Εδώ ακριβώς λάμπουν πραγματικά οι τρομερές ατμομηχανές Κλάσης 151. Τα βαγόνια με ανοιγόμενη οροφή τύπου Tals 968 δεν χρησιμοποιούνται μόνο σε μοναδιαίες αμαξοστοιχίες αλλά και σε μικτές εμπορευματικές διαδρομές. Σε κάθε περίπτωση, έχουν πάντα μια εξαιρετική εμφάνιση, είτε σε διάταξη μοντέλου σιδηροδρόμου είτε σε βιτρίνα.

Πρωτότυπο: Τετραξονικά βαγόνια μεγάλης χωρητικότητας με ανοιγόμενη οροφή, τύπου Tals 968, των Γερμανικών Ομοσπονδιακών Σιδηροδρόμων (DB). Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ευαίσθητων στην υγρασία χύδην εμπορευμάτων. Χρώμα κοκκινωπό-καφέ. Όλα τα βαγόνια με δύο διαδρόμους. Δώδεκα βαγόνια με χειρόφρενα σε έναν διάδρομο και δώδεκα βαγόνια χωρίς χειρόφρενα. Φορεία τύπου 665. Λειτουργική κατάσταση περίπου το 1984.

Περιλαμβάνονται οι ακόλουθοι αριθμοί βαγονιών:

1 x 00730-18
1 x 00730-21
1 x 00730-04
2 x 00730-12
1 x 00730-07
1 x 00730-10
1 x 00730-xx
3 x 00730-19
1 x 00730-16
1 x 00730-17
2 x 00730-09
1 x 00730-14
1 x 00730-03
2 x 00730-08
2 x 00730-05
3 x 00730-02

Προσοχή / Προειδοποίηση:
Δοκιμασμένο, συσκευασμένο και παραδομένο από το εργοστάσιο της Märklin.
Καθαρισμός μοντέλου / Καθαρισμός συλλογής.
Καινούριο - μόνο μερικώς αποσυσκευασμένο για λήψη φωτογραφιών - δεν έχει οδηγηθεί ποτέ.

Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της πώλησης - εδώ όλα φωτογραφίζονται λεπτομερώς. Οι φωτογραφίες είναι μέρος της δημοπρασίας και δίνουν μια καλή εντύπωση των αντικειμένων.

Παραλαβή στο 8723 Kobenz κοντά στο Knittelfeld, δυνατή κατόπιν συνεννόησης.

Ασφαλισμένη αποστολή με πληρωμή μέσω ταχυδρομείου / Hermes.

Πώληση ιδιώτη - Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της δημοπρασίας - η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης, ευθύνης και ευθύνης για ελαττώματα.