Jaguar - XK 140 FHC SE - 1955

Descripción
Jaguar - XK 140 FHC SE - 1955
Ubicado en: Italia - con matriculación italiana - 3825 mi - 2 - Muy buen estado: mínimas señales de uso

Bastidor: S 814005DN.
Motor: G1912 -8S.
Transmisión: JLE 25667.
Motor de 6 cilindros en línea con 3442 cc.
Potencia de 213 CV a 5750 rpm.
Velocidad máx.: 195 km/h.
-
Certificado del ASI n.º 7753.
Certificado Jaguar Heritage Trust n.º 13149.
Elegible para la 1000 Miglia.

Historia:
Presentado en el Salón del Automóvil de 1954, el XK140 representa la evolución del XK120, con la incorporación de varias mejoras mecánicas, incluyendo una dirección piñón-cremallera y amortiguadores telescópicos.
En su breve período de producción (3 años) se fabricaron poco más de 8800 ejemplares del Jaguar XK140.

Nuestro Jaguar XK140:
Coche auténtico con una inusual belleza, con números de bastidor, motor y caja de cambios coincidentes en el registro Jaguar Heritage Trust.
Este precioso XK140 SE roadster con volante a la izquierda se encuentra en un estado maravilloso, acabado en un color crema pálido con interior rojo de piel.
Es un ejemplar maravilloso de la versión Special Equipment - Fixed Head para el mercado europeo.

El interior es el más refinado y exclusivo que se puede admirar en un coche de este nivel.
El enorme uso de madera en el salpicadero y en las puertas parece casi excesivo, con su viejo esplendor. El singular diseño de los instrumentos Smiths parece hundirse en el amplio grosor de la madera preciosa del salpicadero.

Los dos pequeños ceniceros ubicados en la madera en la parte superior del salpicadero son muy refinados: uno para el conductor y otro para el acompañante. Entre los dos ceniceros hay un pequeño y elegante retrovisor rectangular.
Los asientos traseros, de artesanía fina, completan la magnificencia de este sofisticado salón con cuatro ruedas.

El motor se ha conservado en excelente estado, con la culata tipo C capaz de ofrecer una potencia de 210 CV. Caja de cambios de 4 velocidades de relación cerrada para un desempeño deportivo. Con los años, el propietario ha hecho revisiones y ajustes frecuentes manteniendo el estado y eficiencia del coche cuidadosamente.

Faros delanteros originales con emblema ‘J’ y con faros antiniebla Lucas.
Llantas Jaguar de radios cromadas.

Por su belleza y sofisticación, este coche sigue siendo uno de los modelos icónicos más fascinantes del siglo pasado.

JAGUAR XK140 FHC (Fixed Head Coupé) SE (Special Equipment).

SE (Special Equipment) - características especiales diferentes respecto a la versión estándar: culata tipo ‘C’.
Escape doble, faros antiniebla de serie, 210 CV en vez de los 190 CV de la versión estándar.
Carburadores SUHH6.

Es un ejemplar de la primera serie también reconocible por la parte superior del radiador, que no está tan suavizada como en las versiones posteriores.

Color crema Jaguar original.
Interior rojo de piel conservado.
Números y colores coincidentes.
Carrocería restaurada hace unos 10 años.
Circuito de frenos único original (no doble como en el XK 120 de la segunda serie).
Inscrito en el registro histórico del ASI.
Certificado JDHT (Jaguar Daimler Heritage Trust).
Elegible para la Mille Miglia (aunque nunca ha participado).
Nacido en Europa con volante a la izquierda original (parte de su vida la pasó en los EUA).

Intervenciones realizadas recientemente:
- revisión completa;
- nuevo sistema de frenos.

Únicamente 2 propietarios en Italia desde 1999.

Envío nacional e internacional.
Todos los costes adicionales serán a cargo del comprador.

El coche se puede ver en Reggio Emilia, Italia.

Detalles del lote
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XK 140 FHC SE
Año
1955
Ubicado en:
Italia
Estilo de carrocería
Coupé
Kilometraje indicado
3825 mi
Papeles de matriculación
con matriculación italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Crema de jaguar
Caballos
210
Cilindrada
3442
Números coincidentes
Yes
Colores correctos
Yes
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Yes
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
January 31, 2023
Estado (pintura y carrocería)
2 - Muy bueno: arañazos leves, carrocería y pintura con señales de uso menores
Estado (interior)
2 - Muy bueno: limpio, con un desgaste mínimo. Puede requerir el reemplazo de piezas menores faltantes o rotas
Estado (chasis y bajos)
2 - Muy bueno: el chasis / carrocería está en buen estado, signos menores de uso / desgaste
Estado (mecánica)
2 - Muy bueno: mecánicamente sólido, puede requerir un mantenimiento menor
Estado (general)
2 - Muy buen estado: mínimas señales de uso
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