A veces ves vehículos que te impresionan, ya sea en la carretera o en internet. A lo largo del siglo pasado se ha podido ver cómo la creatividad de los diseñadores de motos aumentaba, a medida que se fabricaban nuevos modelos, a cuál más maravilloso que el otro. ¡Así que échale un vistazo estas insólitas motos y pregúntate cómo a alguien se le pudieron ocurrir unos diseños tan creativos!
10. Cezeta 501
La scooter tipo 501 fue la primera scooter Cezeta, con un diseño único que fue muy popular entre los jóvenes: el asiento largo era perfecto para llevar a dos personas. Con dos metros de longitud, la moto tipo 'torpedo' era mucho más larga que las normales de aquella época, con un maletero bastante grande, ya que el depósito de combustible estaba situado sobre la rueda delantera.
9. Salsbury Motor Glide de Luxe
La marca de motocicletas Salsbury llevó la primera generación de scooters a América. Esta Motor Glide de Luxe de 1938 contaba con transmisión automática en lugar de manual.
8. Mitsubishi Silver Pigeon C-10
Tras la Segunda Guerra Mundial las motocicletas se utilizaron para contribuir a reconstruir Japón; eran tan importantes en el país que una Silver Pigeon fue presentada ante el Emperador de Japón en 1948. La Mitsubishi Silver Pigeon C-10 de 1946 fue la primera de una larga serie de motocicletas con mucho éxito. Este diseño estaba basado en una motocicleta que había traido de los Estados Unidos un ingeniero de la General Motors.
7. Honda Juno K
La Juno K de 1954 no fue únicamente la primera motocicleta Honda, sino que también fue la primera en una serie de ámbitos diferentes. Contaba con el primer encendido electrónico, la primera estructura de plástico de fibra reforzada, los primeros intermitentes y un parabrisas completo con un parasol inclinable. ¿Suena bastante bien, no? Pues bien, el anterior vicepresidente de Honda, Kihachiro Kawashima dijo que la moto había sido un ‘espléndido fracaso’. Demasiado cara, demasiado pesada y un motor que se calentaba demasiado pronto. ¡Aun así, es un ejemplar de colección impresionante hoy en día!
6. KYBELE Cyber scooter
Esta motocicleta parece sacada del futuro; es como si perteneciese a una ciudad con coches voladores y robots. La scooter KYBELE Cyber era al principio una Honda Fusion, y fue transformada en un vehículo futurista por la firma japonesa Gull Craft.
5. Scooter larga Vespa
La versión familiar de una scooter: con 4 asientos es supuestamente ideal para llevar a tus hijos por ahí en moto. Vespa Sudáfrica se refiere a ellas sutilmente como limusinas, llamándolas scooters largas. ¿Un vehículo bastante original, pero cómo de robusto?
4. Lambretta Record
Este pequeño diablo rojo batió el récord de velocidad en la categoría de motocicletas allá por 1951, circulando a unos asombrosos 201 km/h en el ‘kilómetro volador’. La ‘bala roja’ es, efectivamente, tan rápida como parece. El récord lo logró Romolo Ferri cuando derrotó a la Vespa Torpedo, su mayor rival en aquella época.
3. Piaggio Ape Calessino 1953
Una motocicleta y un remolque cubierto a la vez. Este vehículo realmente te lleva de vuelta a ‘La Dolce Vita’ de los años 60. Mientras el chófer te pasea en moto por Roma o por la Toscana, tú y tu pareja podéis sentaros detrás y disfrutar del paseo. Esta motocicleta clásica todavía es muy valiosa, como lo demuestra una subasta de Catawiki de 2016: una Piaggio Ape Calessino de 150 cc de 1953, perfectamente restaurada, fue vendida por 20 622 €.
2. Lambretta TV 175 con sidecar Bus Volkswagen
Esta es, sin duda, una de las motocicletas con sidecar más chulas y bonitas del planeta. Aunque no es muy adecuada para ir de acampada.
1. Vespa 150 TAP con cañón
¡Una vez has visto esta motocicleta, ya lo has visto todo y no se puede ser mucho más original! La 'Vespa Bazuca’, presentada en 1956, tiene un rifle incorporado, y solamente se fabricaron unos 500 ejemplares de estas motocicletas. Se lanzaban en paracaídas en zonas de guerra y se escondían en balas de heno. Con una velocidad máxima de 40 mph, estas motocicletas eran más rápidas que la mayoría de los vehículos en el campo de batalla.
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