BSA - C 15 T - Trials - 250 cc - 1963
06
päivät
12
tuntia
44
minuuttia
11
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 270
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 6,200 - € 6,900
9 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 270 € | |
|---|---|---|
 | 250 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 134906 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BSA C15 T Trials, 250 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1963; erinomaisessa kunnossa, sijaitsee Belgiassa, brittiläisillä rekisteröintiasiakirjoilla, runko numero C 15 C 523, moottorinumero C 15 T 2044, CoC mukana.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
C15 T rakennettiin vuonna 1963 kilpasuorituskäyttöön uuden kevyen C 15 C -kilpailumerkin ja C 15 T trial-koneen Delco-sytytyksellä ilman akkua.
Tunnetut ridaajat kuten Jeff Smith, Arthur Lampkin, John Draper jne. ajoivat tällaisia trial-pyöriä 1960-luvun puolivälissä.
Tämä alkuperäinen BSA Trials -malli on yksi harvoista, jotka ovat jäljellä oikeassa konfiguraatiossa.
BSA on kunnostettu muutama vuosi sitten taitavan käsityöläisen toimesta.
Runko ja maalaus
• Maalaustila: (pieniä naarmuja)
• Kromi: (täydellinen)
• Satulan kunto: (täydellinen)
• Jalkatappien ja ohjaustangon kumi (rubber) kunto: (täydellinen)
• Tankin kunto: alkuperäinen alumiinitankki, muutama pieni naarmu
• Vahvista, että keula-tiivisteet ovat kunnossa (täydellinen)
Tekninen kunto
• renkaiden, jarrujen ja ketjujen kunto: Täydellinen
• moottorin, kytkimen ja vaihteiston suorituskyky (moottorissa trial-kosketus, korkea paineinen mäntä, ei vuotoja, vaihteisto trial-vaihteita, kytkin suora, ei vuotoja)
• moottorin/mechanikan kunto (on äskettäin huollettu)
• Kuvaus siitä, miten käynnistyy, ajaa, jarruttaa ja vaihtaa vaihteita (täydellinen)
• Sähkölaitteet (ei valoja, sytytys ilman akkua)
Dokumentaatio:
• BSA-sertifikaatti ja V5, Katso kuvat
• Runko- ja moottorin numerot (katso kuvat)
• Salli henkilötietojen sumentaminen tai poistaminen yksityisyyden suojaamiseksi
Voin auttaa kuljetuksessa.
C15 T rakennettiin vuonna 1963 kilpasuorituskäyttöön uuden kevyen C 15 C -kilpailumerkin ja C 15 T trial-koneen Delco-sytytyksellä ilman akkua.
Tunnetut ridaajat kuten Jeff Smith, Arthur Lampkin, John Draper jne. ajoivat tällaisia trial-pyöriä 1960-luvun puolivälissä.
Tämä alkuperäinen BSA Trials -malli on yksi harvoista, jotka ovat jäljellä oikeassa konfiguraatiossa.
BSA on kunnostettu muutama vuosi sitten taitavan käsityöläisen toimesta.
Runko ja maalaus
• Maalaustila: (pieniä naarmuja)
• Kromi: (täydellinen)
• Satulan kunto: (täydellinen)
• Jalkatappien ja ohjaustangon kumi (rubber) kunto: (täydellinen)
• Tankin kunto: alkuperäinen alumiinitankki, muutama pieni naarmu
• Vahvista, että keula-tiivisteet ovat kunnossa (täydellinen)
Tekninen kunto
• renkaiden, jarrujen ja ketjujen kunto: Täydellinen
• moottorin, kytkimen ja vaihteiston suorituskyky (moottorissa trial-kosketus, korkea paineinen mäntä, ei vuotoja, vaihteisto trial-vaihteita, kytkin suora, ei vuotoja)
• moottorin/mechanikan kunto (on äskettäin huollettu)
• Kuvaus siitä, miten käynnistyy, ajaa, jarruttaa ja vaihtaa vaihteita (täydellinen)
• Sähkölaitteet (ei valoja, sytytys ilman akkua)
Dokumentaatio:
• BSA-sertifikaatti ja V5, Katso kuvat
• Runko- ja moottorin numerot (katso kuvat)
• Salli henkilötietojen sumentaminen tai poistaminen yksityisyyden suojaamiseksi
Voin auttaa kuljetuksessa.
Tiedot
Merkki
BSA
Korimalli
C 15 T - Trials
Moottorin koko (cc)
250
Ensirekisteröinnin vuosi
1963
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
brittiläisessä rekisterissä
Kehyksen numero
C 15 C 523
Moottorin numero
C 15 T 2044
Maassa
Belgia
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
