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Benedikt Reichl

Good MNH condition on the whole. Includes apparently duplicate blocks, but they are mostly imperforate parallel issues or with different overprints. Imperforate values have been counted as having double catalogue value (as is usual). Michel (2020) value: €6,050.--!

Neuf sans charnière

Corée du Nord - Collection of 400 different miniature sheets and small sheets

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

31 mai

4 juin

vendredi

11 juin

1 juin

8 juin

jeudi

demain

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

République tchèque

France

Belgique

Bulgarie

Allemagne

Pologne

Portugal

Lituanie

Luxembourg

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Fiat

Mini

Ferrari

Jaguar

Triumph

Volkswagen

Ford

Nissan

Aston Martin

Audi

Chrysler

Citroën

Corvette

Ford USA

Hummer

Maserati

Renault

Jeep

Lotus

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Berline

Tracteur

Véhicule à hayon

Break

Limousine

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Czechia

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Gris

Noir

Bleu

Blanc

Argent

Vert

Jaune

Brun

Couleurs multiples

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Voitures de collection

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