Mercedes-Benz - 220 SE Ponton Cabriolet W128 - 1960

Description
Mercedes-Benz - 220 SE Ponton Cabriolet W128 - 1960
Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 59699 mi - 2 - Très bon état : traces minimes d'usure

Mercedes Benz Ponton cabriolet 220SE W128.

Année de fabrication : 1960

Belle combinaison de couleurs et équipée de bois de ronce.

Seulement 1 112 exemplaires ont été construits dans cette version.

Entièrement en matching numbers. C’est, selon la 'datenkarte' / 'fahrzeugdaten',

une Mercedes-Benz 220 SE, avec le nom d’usine : W128, populairement appelée Ponton et développée comme voiture pour le segment plus luxueux. Le nom Ponton vient du mot allemand «Ponton», qui fait référence au style typique de la conception des ailes de cette époque.
La Mercedes-Benz 220 SE était la version la plus luxueuse de la série Ponton.

La Mercedes-Benz 220 SE était équipée d’un moteur M127. Ce moteur a une cylindrée de 2 195 cm3 et est équipé d’une culasse en aluminium, d’un arbre à cames en tête et d’un système d’injection mécanique de carburant Bosch.

La voiture est vendue comme décrite et photographiée.

Il y a actuellement une immatriculation belge.

La voiture peut être récupérée à Eindhoven, aux Pays-Bas.

Nous pouvons vous aider avec les documents d’expédition et d’exportation dans le monde entier aux frais de l’acheteur.

Informations du lot
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
220 SE Ponton Cabriolet W128
Année
1960
Localité
Pays-Bas
Carrosserie
Cabriolet
Kilométrage au compteur
59699 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
115
Cylindrée
2195
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Numéro de châssis
12803010-……
Numéro de moteur
127983-10-……
État (peinture et carrosserie)
2 -Trés bon état: rayures ou éclats de peinture minime, envisager une passage dans un service de renovation de peinture sans aller jusqu'a la peinture complète.
État (intérieur)
2 - Très bon état : intérieur propre ayant aucune ou peu d'usure. Il se peut que quelques pièces peu importantes soient abîmées ou à remplacer.
État (châssis et soubassement de carrosserie)
2 - Trés bon état: chassis, structure et plancher sont sein, Il peut y avoir des signes d'usure
État (mécanique)
2 - Trés bon état: Moteur fonctionnel prévoir un entretient de remise en route
État (général)
2 - Très bon état : traces minimes d'usure
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