Wolseley - 16/60 saloon - 1970

Description
Wolseley - 16/60 saloon - 1970
Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 32860 km - 3 - Véhicule en bon état avec des signes visible d'usure nécessitant des reparations mécaniques et/ou esthétiques du à l'age

Cette Wolseley 16/60 néerlandaise d’origine est une voiture très chique, certainement dans cette couleur bleue.

Elle a encore la plaque d’immatriculation bleue néerlandaise d’origine de 1970 et c’est une vraie survivante.

Une très vieille et charmante marque anglaise avec une riche histoire, ce sont les derniers modèles qu’ils ont fait.

Revêtement très soigné à l’intérieur, peinture soignée à l’extérieur mais avec des signes d’usure et de patine.

Le chrome est d’origine et soigné, donc dans l’ensemble une belle voiture ancienne.

Elle roule très bien, elle a passé un CT périodique néerlandais pour véhicules et est même exemptée de toute inspection néerlandaise future.

Le moteur démarre tout de suite et fonctionne bien, la voiture roule très bien et exactement comme une voiture de 50 ans le doit.

Cette Wolseley inhabituelle peut être vue et/ou récupérée à Herkenbosch/Pays-Bas.

Il est recommandé de voir le véhicule avant de faire une offre, ceci afin d’éviter toute déception. Merci de contacter Catawiki pour fixer un rendez-vous.

Informations du lot
Marque
Wolseley
Type de modèle
16/60 saloon
Année
1970
Localité
Pays-Bas
Carrosserie
Berline
Kilométrage au compteur
32860 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
60
Cylindrée
1600
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
État (peinture et carrosserie)
3 - Bon état: peut être un passage en carrosserie et necessité du passage d'un voile de peinture
État (intérieur)
3 - Bon état : de l'usure usuelle est visible, il se peut que certaines pieces aient besoin d'être réparées ou changées.
État (châssis et soubassement de carrosserie)
3 - Bon état: chassis structure et plancher présentent des signes d'usure minimes et de la corrosion superficielle, une maintenance préventive est conseillée
État (mécanique)
2 - Trés bon état: Moteur fonctionnel prévoir un entretient de remise en route
État (général)
3 - Véhicule en bon état avec des signes visible d'usure nécessitant des reparations mécaniques et/ou esthétiques du à l'age
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