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BMW - 750iAL - 1990

BMW E32 750iAL V12 de 1990 en bel état général.

Véhicule resté longtemps à l 'arrêt dans un local sec et chauffé au Portugal avant d'être mis en révision.

Le moteur a été complètement révisé de fond en comble et tourne comme une horloge avec un ralenti à 600 tours sans la moindre vibration.

Elle consomme entre 12 et 13 litres ce qui est remarquable pour un 12 cylindres!
Suspension, système de freinage, roulements, boite de vitesses, système électrique, conduite de freins, conduites d'essence remis en ordre et changés si nécessaire.

Tous les liquides, filtres, pompes à essence, bobine et têtes d'allumage, bougies, injecteurs, vérins de capot et coffre, batterie, phares avant entre autres ont également été changés ( plus de 3000€ rien que pour les pièces).

Le châssis est parfait, la couleur a son âge ainsi que l'intérieur.
Il reste un trou à l'échappement et le Webasto (chauffage additionnel programmable) à revoir. De plus depuis quelques jours le moteur ne monte plus dans les tours dû sans doute à l inactivité.

Voiture Full options d'origine Allemande, tout est électrique, des rideaux partout à l'arrière, des sièges électriques à l'avant ET à l'arrière, une alarme à décodeur changeant de code à chaque utilisation, deux clefs, cuir de buffle partout...

Le vaisseau amiral de BMW complet avec son plus beau (Et gros ) moteur.

Pour éviter toute déception il est vivement conseillé de venir voir la voiture avant de faire une offre.
Contactez Catawiki pour ce faire.

Le véhicule est disponible à Charleroi (Belgique).

Marque BMW
Type de modèle 750iAL
Année 1990
Localité Belgique
Carrosserie Limousine
Kilométrage au compteur 195000 km
Documents d'immatriculation avec immatriculation française
Transmission Automatique
Carburant Essence
Couleur Rouge
Chevaux 300
Cylindrée 5.0L
Numéros concordants Oui
Couleurs assorties Oui
Carnet d’entretien/historique Non
Contrôle technique en cours de validité Non
État (peinture et carrosserie) 3 - Bon : peut nécessiter des travaux classiques de carrosserie et de peinture. Certaines pièces doivent probablement être remplacées.
État (intérieur) 3 - Bon : présente des signes d'usure et d'utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (cadre et soubassement de carrosserie) 3 - Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation/usure, peut nécessiter une attention particulière
État (mécanique) 3 - Bon : mécanique saine. Peut nécessiter des travaux d'entretien et de réparation
État (général) 3 - Bon état : signes visibles d'usure et de vétusté générale
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