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Davide Marelli

1959 Triumph 500cc Speedtwin in een prachtig gerestaureerde staat.

Met compleet Nederlands kenteken en matching numbers.

De Triumph rijdt en schakelt super en deze motor heeft veel power met zijn 500cc kopklepper motor en zijn 4 versnellingsbak is het dan ook erg plezierig rijden.

De Triumph heeft Nederlands kenteken: ZM-90-84

Een van de prachtige elemeneten van deze Triumph is natuurlijk het unieke Bathtub (badkuip) design.

Met deze Triumph zijn al vele ritjes gereden.

Iedereen kan de Speed Twin hier van tevoren komen bekijken en proefrijden. 

Bij levering worden al onze motoren geleverd zonder accu en benzine dit zijn de transportvoorwaarden van onze transporteur.


État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Triumph - 5TA - Speedtwin - 500 cc - 1959

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

19 mars

dimanche

aujourd'hui

lundi

23 mars

22 mars

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Espagne

Belgique

France

Autriche

Suisse

Lituanie

Croatie

Portugal

Slovénie

Marque

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Triumph

Innocenti

Cagiva

Kawasaki

MV Agusta

Aprilia

Benelli

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

GAS GAS

Italjet

Objet

Moto

Moto de collection

Moto super sport

Scooter

Café racer

Moto personnalisée

Moto d'aventure

Chopper

Moto scrambler

Moto tout-terrain

Moto rétro

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation suisse

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

avec immatriculation slovène

Taille du moteur

1000

1200

1340

1100

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Puch - MC - 125 cc - 1974

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : Immatriculation de Singapour, avec document d'importation douanier de 1985 -  Location : Pays-Bas 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Centre) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Centre) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Espagne 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Ducati - Sport - 350 cc - 1969

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie 

Yamaha - XT 500 - 1981

Suzuki - DR800S - 800 cc - 1992

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Coleman - Supreme - CT200U - 200 cc - 2017

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : plaque d’immatriculation canadienne -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Yamaha - FZR 1000 Exup - 1991

État : 100% original et complet - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Belgique 

Honda - Benly - JA54 - 138 cc - 1954

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française classique (carte grise de collection) -  Location : Belgique 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation slovène -  Location : Slovénie 

Kawasaki - Zephyr - 750 cc - 1991

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Plaque d'immatriculation canadienne -  Location : Pays-Bas 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Yamaha - XT 500 - 1977

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BSA - B44 - Victor - 441 cc - 1969

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