Polistil - Voiture à sous Champion "Speed Programmer" - 1980-1990 - Italie





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Champion "Speed Programmer" piste de voitures électriques d’Italie, période 1980-1990, état très bon avec boîte d’origine, tracé de 6,40 m comprenant 14 lignes droites, 8 courbes, 5 sections plates et 3 paraboles, avec accélérateur manuel Speed Programmer et deux voitures Polistil classiques, transformateur original 12 V et accessoires.
Description fournie par le vendeur
Après quelques mois d'absence... les « pistes de Giakiprods » reviennent sur Catawiki pour proposer un autre bijou... l'une des pistes, emblématique, qui ont amusé des millions de jeunes dans le monde entier !!
Ceci est l'une de celles avec lesquelles la légendaire marque italienne a introduit les 'modules électroniques', dans les années 80 : la piste Champion 'Speed Programmer' !!
Une boîte de dimensions non excessives (68x50x10 cm), avec une petite modification pour accueillir 2 rectilignes AJOUTÉS par moi (regardez les photos), protège un tracé de 6,40 mètres de développement.
La piste montée occupe un espace de 2,75 x 1,20 mètres, elle comporte 14 rectilignes dont une chicane et 8 courbes, cinq planes et trois paraboliques ; le code Polistil de la piste était 30300 (voir photo... où vous pouvez également noter la longueur originale, de 5,80 mètres).
Caractéristique de cette proposition est le Speed Programmer, c'est-à-dire un accélérateur à main qui permet de faire tourner une voiture seule... à des fins de rodage, ou pour pratiquer la conduite avec l'autre voiture.
Tout le matériel a été vérifié, nettoyé et testé : voiture, rails, transformateur et boutons. Plusieurs rails sont nouveaux, jamais utilisés... ils proviennent d'une boîte d'"expansion".
J'ai également ajouté quelques garde-fous et alzapista de rechange. Pour améliorer les performances, le transformateur, toujours d'origine Polistil, est de 12 volts, au lieu de celui standard de 9 volts.
Les voitures sont deux classiques Polistil de cette série, en version avec le châssis standard, 'long', mais avec des pneus souples 'tubeless' : la Lotus 78 MK3, code A114, et la Ferrari 412T1, code 6003. Contacts glissants en bon état, aimants présents, pneus en ordre... car de nombreuses anciennes pistes, avec des pneus pétrifiés par le temps, sont inutilisables !
Faites attention à ceux qui ne montrent rien, n'expliquent rien et ne précisent rien !
Je le fais parce que je suis un passionné, pas un commerçant : j'aime remettre en état ce matériau légendaire !!
La boîte est en conditions acceptables, après une restauration complète avec des travaux, y compris de renforcement (voir photo) ; je garantis un emballage excellent et protecteur.
Le colis est assez encombrant, d'où les frais de livraison... lisez mes feedbacks !! La remise en main propre est possible... si vous passez par chez moi.
Après quelques mois d'absence... les « pistes de Giakiprods » reviennent sur Catawiki pour proposer un autre bijou... l'une des pistes, emblématique, qui ont amusé des millions de jeunes dans le monde entier !!
Ceci est l'une de celles avec lesquelles la légendaire marque italienne a introduit les 'modules électroniques', dans les années 80 : la piste Champion 'Speed Programmer' !!
Une boîte de dimensions non excessives (68x50x10 cm), avec une petite modification pour accueillir 2 rectilignes AJOUTÉS par moi (regardez les photos), protège un tracé de 6,40 mètres de développement.
La piste montée occupe un espace de 2,75 x 1,20 mètres, elle comporte 14 rectilignes dont une chicane et 8 courbes, cinq planes et trois paraboliques ; le code Polistil de la piste était 30300 (voir photo... où vous pouvez également noter la longueur originale, de 5,80 mètres).
Caractéristique de cette proposition est le Speed Programmer, c'est-à-dire un accélérateur à main qui permet de faire tourner une voiture seule... à des fins de rodage, ou pour pratiquer la conduite avec l'autre voiture.
Tout le matériel a été vérifié, nettoyé et testé : voiture, rails, transformateur et boutons. Plusieurs rails sont nouveaux, jamais utilisés... ils proviennent d'une boîte d'"expansion".
J'ai également ajouté quelques garde-fous et alzapista de rechange. Pour améliorer les performances, le transformateur, toujours d'origine Polistil, est de 12 volts, au lieu de celui standard de 9 volts.
Les voitures sont deux classiques Polistil de cette série, en version avec le châssis standard, 'long', mais avec des pneus souples 'tubeless' : la Lotus 78 MK3, code A114, et la Ferrari 412T1, code 6003. Contacts glissants en bon état, aimants présents, pneus en ordre... car de nombreuses anciennes pistes, avec des pneus pétrifiés par le temps, sont inutilisables !
Faites attention à ceux qui ne montrent rien, n'expliquent rien et ne précisent rien !
Je le fais parce que je suis un passionné, pas un commerçant : j'aime remettre en état ce matériau légendaire !!
La boîte est en conditions acceptables, après une restauration complète avec des travaux, y compris de renforcement (voir photo) ; je garantis un emballage excellent et protecteur.
Le colis est assez encombrant, d'où les frais de livraison... lisez mes feedbacks !! La remise en main propre est possible... si vous passez par chez moi.

