Märklin H0 - 37787 - Rame automotrice (1) - BR 406 Velaro « Faucon » (сапсан) - RZhD






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Märklin H0 rame BR 406 Velaro Sapsan en 5 pièces, avec décodeur numérique mfx, traction haute puissance réglable, cabines intérieures et fonctions sonores étendues, dans l’emballage d’origine.
Description fournie par le vendeur
Märklin H0 - 37787 - ensemble de trains de 5 pièces BR 406 - RZD
Train à grande vitesse Velaro Sapsan. Série 406 de la compagnie ferroviaire russe RZD, état de service à la fin de 2009 pour le trafic régulier entre Moscou et Saint-Pétersbourg.
Ensemble de 5 pièces avec décodeur digital mfx, commande de haute puissance, projecteur et fonctions sonores avancées. Deux essieux motrices, bandes antidérapantes. Cabines de la voiture finale avec intérieur. Alimentation dépendante de la direction de marche via la voiture finale avant. Attelages spéciaux avec guidage en croix. L’éclairage intérieur est assuré par la connexion électrique continue de l’ensemble du train. Les pantographes sont mécaniquement fonctionnels. Feu de face et éclairage intérieur en fonctionnement traditionnel, commutables numériquement. La longueur du train est de 142,2 cm.
Fonctions numériques
Clignotant avant
projecteur
bruit de roulement
typhon
Réglementation directe
Sifflement des freins
Conducteursfluit
Diffusion de stations
Fermeture des portes
Points forts:
Exécution actuelle
Fonctionnalités audio étendues.
Nouveaux développés rabatteurs à neige et cabinets climatiques.
Testé sur (fonctions digitales).
État neuf, voir les axes et les surfaces de roulement à laine dans un bel emballage d'origine et accessoires.
Voyez les photos pour une idée, elles font partie de la description.
Märklin H0 - 37787 - ensemble de trains de 5 pièces BR 406 - RZD
Train à grande vitesse Velaro Sapsan. Série 406 de la compagnie ferroviaire russe RZD, état de service à la fin de 2009 pour le trafic régulier entre Moscou et Saint-Pétersbourg.
Ensemble de 5 pièces avec décodeur digital mfx, commande de haute puissance, projecteur et fonctions sonores avancées. Deux essieux motrices, bandes antidérapantes. Cabines de la voiture finale avec intérieur. Alimentation dépendante de la direction de marche via la voiture finale avant. Attelages spéciaux avec guidage en croix. L’éclairage intérieur est assuré par la connexion électrique continue de l’ensemble du train. Les pantographes sont mécaniquement fonctionnels. Feu de face et éclairage intérieur en fonctionnement traditionnel, commutables numériquement. La longueur du train est de 142,2 cm.
Fonctions numériques
Clignotant avant
projecteur
bruit de roulement
typhon
Réglementation directe
Sifflement des freins
Conducteursfluit
Diffusion de stations
Fermeture des portes
Points forts:
Exécution actuelle
Fonctionnalités audio étendues.
Nouveaux développés rabatteurs à neige et cabinets climatiques.
Testé sur (fonctions digitales).
État neuf, voir les axes et les surfaces de roulement à laine dans un bel emballage d'origine et accessoires.
Voyez les photos pour une idée, elles font partie de la description.
