Jouef H0 - 8274 - Locomotive à vapeur avec tender (1) - 141 R « Mikado » - SNCF





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Échelle H0 locomotive à vapeur avec tender, 8274, 141 R « Mikado » SNCF, en bon état, emballage d’origine.
Description fournie par le vendeur
Jouef H0 - 8274 - Locomotive à vapeur avec tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF
Numéro d'entreprise 141-R-416 Reims
Testé et fonctionnel
À deux axes motorisés
De la 141R de la SNCF (également appelée « Mikado ») est une locomotive à vapeur à la configuration de roues 1'D1. Elle a été en service sur la majeure partie du réseau routier français de 1945 à 1974.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, il y avait une pénurie aiguë de locomotives en France, c'est pourquoi il a été décidé d'engager un plus grand nombre de grands fabricants de locomotives américains et canadiens. Sur la base de la USRA Light Mikado, une locomotive adaptée aux chemins de fer français a été développée, équipée de couplages européens, de tampons, de commandes à gauche, etc.
La première série de 700 machines a été mise en service en février 1945. La production a été répartie entre les trois plus grands fabricants américains de locomotives : Baldwin Locomotive Works à Philadelphie, American Locomotive Company à Schenectady (New York) et Lima Locomotive Works à Lima (Ohio).
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.
À propos du vendeur
Jouef H0 - 8274 - Locomotive à vapeur avec tender (1) - 141 R "Mikado" - SNCF
Numéro d'entreprise 141-R-416 Reims
Testé et fonctionnel
À deux axes motorisés
De la 141R de la SNCF (également appelée « Mikado ») est une locomotive à vapeur à la configuration de roues 1'D1. Elle a été en service sur la majeure partie du réseau routier français de 1945 à 1974.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, il y avait une pénurie aiguë de locomotives en France, c'est pourquoi il a été décidé d'engager un plus grand nombre de grands fabricants de locomotives américains et canadiens. Sur la base de la USRA Light Mikado, une locomotive adaptée aux chemins de fer français a été développée, équipée de couplages européens, de tampons, de commandes à gauche, etc.
La première série de 700 machines a été mise en service en février 1945. La production a été répartie entre les trois plus grands fabricants américains de locomotives : Baldwin Locomotive Works à Philadelphie, American Locomotive Company à Schenectady (New York) et Lima Locomotive Works à Lima (Ohio).
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
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