Rivarossi H0 - 0615 - Rame automotrice (1) - Ensemble à 4 pièces DD-AR avec véhicule mDDM - NS





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Rivarossi H0 0615, ensemble DD-AR en 4 pièces avec voiture motrice mDDM pour NS, échelle H0, numéro de catalogue 0615, emballage d’origine, proche du neuf, préparé numériquement avec interface à 8 broches (NEM 652) et quatre essieux moteurs.
Description fournie par le vendeur
Rivarossi H0 - 0615 - Ensemble de train (1) - ensemble de 4 voitures DD-AR avec motrice mDDM - NS
Bedrijfsnummer 7833
Testé et fonctionnel
Prêt numérique avec interface à 8 pôles (NEM 652) dans la voiture moteur
Les signaux avant et de fermeture changent avec la direction de conduite dans la motrice.
Siège avant dans la cabine de pilotage (pas d'interface numérique)
4 essieux moteurs
Le DD-AR était, pour permettre une intervention rapide, livré sans motrices. À la place, des locomotives de la série 1700 étaient utilisées ; cela a continué jusqu'au 15 décembre 2019, après quoi le DDM-1 et le DD-AR ont été retirés du service. Les motrices supplémentaires mDDM ont été achetées pour constituer des trains et pour pouvoir utiliser les 1700 ailleurs. Les 1700 libérés ont ensuite pu remplacer les anciennes locomotives électriques des années 1950 (séries 1100, 1200 et 1300).
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.
À propos du vendeur
Rivarossi H0 - 0615 - Ensemble de train (1) - ensemble de 4 voitures DD-AR avec motrice mDDM - NS
Bedrijfsnummer 7833
Testé et fonctionnel
Prêt numérique avec interface à 8 pôles (NEM 652) dans la voiture moteur
Les signaux avant et de fermeture changent avec la direction de conduite dans la motrice.
Siège avant dans la cabine de pilotage (pas d'interface numérique)
4 essieux moteurs
Le DD-AR était, pour permettre une intervention rapide, livré sans motrices. À la place, des locomotives de la série 1700 étaient utilisées ; cela a continué jusqu'au 15 décembre 2019, après quoi le DDM-1 et le DD-AR ont été retirés du service. Les motrices supplémentaires mDDM ont été achetées pour constituer des trains et pour pouvoir utiliser les 1700 ailleurs. Les 1700 libérés ont ensuite pu remplacer les anciennes locomotives électriques des années 1950 (séries 1100, 1200 et 1300).
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.

