Combien êtes-vous prêt à dépenser pour une voiture de collection ? Au cours des 10 dernières années, le marché des automobiles de collection a explosé. On a assisté à une course folle : après la crise financière, les taux d’intérêts ont chuté au plus bas. Ceci, combiné au fait que certains se sont enfin trouvés dans une situation financière leur permettant d’acquérir la voiture de leur rêve, a provoqué une impressionnante montée des prix des automobiles de collection. Découvrez les 5 automobiles de collection qui ont trouvé leurs nouveaux propriétaires pour des prix fous. Et ce n'est que pour des voitures vendues publiquement. Il paraît que les records des automobiles de collection les plus chères jamais vendues ont été établis dans le cadre de ventes privées. On ne peut alors qu’en imaginerles montants...
5. Murphy Duesenberg J de 1931 (7 millions d’€)
La première voiture à figurer sur cette liste a été vendue pour 7 millions d’€ en 2011. Il s’agit de la seule et unique Duesenberg avec une carrosserie type coupé à avoir été conçue par Murphy. Elle est dotée d’un moteur à 8 cylindres plats de 265 cv. Le premier modèle Duesenberg J remonte à 1928, mais celui-ci date de 1931 et représente son apogée. Le fait qu’il s’agisse d’un modèle unique confère à cette voiture une si grande valeur, et c’est pourquoi elle intègre cette liste.
Image Source : Jalopnik.
La place suivante est occupée par une Jaguar, vendue pour plus du double du prix de la numéro 5. Elle est le prédécesseur de la très célèbre Jaguar Type E. La Type D fut produite entre 1954 et 1957. Seules 87 Types D ont été fabriquées au cours des 3 années de sa production, impliquant les équipes des 18 usines automobiles et 16 versions XKSS. En 1956, cette Jaguar fut la grande gagnante des 24 heures du Mans. Avec une vitesse de pointe de 278 km/h, cette Jaguar était plus rapide que sa concurrente de chez Ferrari qui n’atteignait alors que les 257 km/h. Cette Type D de 1955 a été vendue en 2016 pour la somme astronomique de 18,4 millions d’€.
Source de l’image : Carscoops
3. Aston Martin DBR1 (19 millions d’euros)
Ensuite, nous avons une très rare Aston Martin : La première des cinq DBR1 a avoir été produite. Cette DBR1 n’est pas seulement l’Aston Martin la plus chère jamais vendue, c’est aussi l’automobile britannique la plus chère de tous les temps. Elle possède un moteur de course alliage 2.5 litres à 6 cylindres de 212 cv. Elle a également écrit une page de l’histoire des courses automobile en gagnant le 1 000 km du Nürburgring en 1959. Les célèbres pilotes Stirling Moss et Carrol Shelby la conduisaient alors. Cette voiture a pris part aux 24 heures du Mans en 1956, tout comme la victorieuse Jaguar Type D, mais le pilote de l’Aston Martin a été forcé d’abandonner au bout de 246 tours parce que sa boîte de vitesse n’avait pas tenu le coup. Cette automobile de course de collection a été adjugée pour 19 millions d’€ aux enchères en 2017.
Image Source : The Gentleman Racer
2. Mercedes-Benz W196 (25 millions d’euros)
La Mercedes-Benz W196 était la Formule 1 de Mercedes en 1954 et en 1955. Elle a remporté les deux championnats de Formule 1 auxquels Mercedes-Benz participa et était conduite par les célèbres pilotes automobiles Juan Manuel Fangio et Stirling Moss. À cette époque, cette automobile était la seule à se voir dotée d’une mécanique à injection directe de carburant très en avance sur son temps. Elle est capable de produire 257 cv avec son moteur à 8 cylindres droits lorsqu’elle fut présentée au GP français de 1954, mais monta finalement à 340 cv après plusieurs expérimentations. Elle fut vendue en 2013 aux enchères pour la superbe somme de 25 millions. C’est la seule W196 a être dans les mains d’un propriétaire privé ; les neuf autres sont détenues par Mercedes et par des musées.
Image Source : CNN Money
1. Ferrari 250 GTO Berlinetta (32,5 millions d’euros)
Le record de l’automobile de collection la plus chère du monde à avoir été vendue publiquement a été fixé en août 2014 lorsqu’une Ferrari 250 GTO Berlinetta rouge fut vendue pour 32,5 millions d’€ ! Elle compte parmi les 39 Ferrari de la famille GTO. Celle-ci est la 17ème véritable GTO avec un moteur V12 3 litres. Cette somptueuse Ferrari a été conçue par Carrozzeria Scaglietti et demeure l’une des GTO les plus connues de toutes et les plus sollicitées pour prendre part à des courses automobiles. Pendant toute sa vie, elle a été utilisée lors de courses historiques, courses de côtes et, de manière tout à fait impressionnante, elle reste davantage une automobile entretenue qu’une automobile restaurée.
Source de l’image : CNET
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