Histoire

Luigi Colani : l'anti-conformiste du design automobile organique

Rédigé par Jan-Bart Broertjes | 9 octobre 2019

Le légendaire designer Luigi Colani est décédé récemment, mais les véhicules insolites sur lesquels il a travaillé au cours de sa carrière continuent à nous émerveiller. Pour en savoir plus, nous avons interrogé notre expert en souvenirs automobiles, Jan-Bart Broertjes.

La particularité d'un grand designer ? Il est capable d'exercer son talent dans de nombreux domaines. Giorgetto Giugiaro était célèbre pour son travail sur les voitures et il a également contribué à façonner le design des téléphones, des montres, des armes à feu et même des pâtes, tandis que Raymond Loewy a conçu la bouteille Coca-Cola, le logo Lucky Strike, plusieurs trains et des voitures Studebaker. Certains designers ont créé des objets d'une beauté intemporelle, tandis que d'autres sont restés dans l'histoire pour leurs formes extravagantes, comme Bertone et son Alfa Romeo BAT. Luigi Colani fait partie de cette dernière catégorie.

Comment tout a commencé

Colani est né à Berlin en 1928 au sein d'une grande famille. Ses parents ont encouragé leurs enfants à construire leurs propres jouets. Le jeune Colani a commencé à construire des maquettes de voitures, d'avions et de bateaux avec tous les matériaux qu'il avait à portée de main. Il a ensuite étudié l'aérodynamique à Paris, après avoir été dans une école d'art à Berlin, et avant de traverser l'Atlantique pour travailler dans l'industrie aéronautique. Colani a rapidement cultivé son propre style en employant des lignes courbes et s'est fait connaître dans les années 60 pour ses meubles en plastique et sa voiture Colani GT ; un kit en plastique pouvant être monté sur une structure de Volkswagen pour en faire un kart de plage.

Une Audi Quattro et une Colani GT exposées au Musée allemand de la technologie

Après avoir ouvert un studio de design en Allemagne au début des années 70, Colani s'est pris de passion pour les solutions de transport durable. Concepteur prolifique, il a transformé nombre de ses visions en prototypes fonctionnels, s'inspirant souvent des formes organiques de la nature. 

Détail remarquable, ses créations était étaient généralement si en avance sur leur temps qu'elles n'étaient pas adaptées à un usage quotidien, tout en étant pourtant parfaitement fonctionnelles. En 1972, Colani a conçu une voiture de Formule 1 pour Eifelland, basée sur un châssis March. Il s'agissait d'un véhicule tout à fait fonctionnel et le célèbre pilote Rolf Stommelen a participé avec cette voiture de course à plusieurs Grands Prix du Championnat du Monde. Près de 30 ans plus tard, Colani allait concevoir une nouvelle F1, bien qu'il s'agisse uniquement d'un projet (et elle est même actuellement en vente).

Établir des records

Luigi Colani était bien plus qu'un passionné de vitesse - il s'intéressait aussi à la consommation de carburant des automobiles et aux systèmes de transport efficaces. En 1981, il reprend la mécanique d'une Citroën 2CV dans un design qui établit un record de consommation de carburant : 100 km avec seulement 1,7 litre de carburant. Afin de démontrer que le transport terrestre pouvait être amélioré sous bien des aspects, Colani a mis au point la série de véhicules Utah. En 1989, il testa ses créations à Bonneville Salt Flats dans l'Utah, aux États-Unis, où les records de vitesse sont établis. Les 13 conceptions révolutionnaires allaient de diverses bicyclettes aérodynamiques à un impressionnant camion articulé.

Luigi Colani

En 1991, Colani retourna à Bonneville pour parfaire son parcours émaillé de records en tout genre avec la Ferrari Testa d'Oro de 700 chevaux, avant d'enseigner au Japon et de se lancer dans la conception d'appareils photo pour Canon. Il a également reçu de nombreux prix, dont le prix du premier designer industriel au Japon en 1984, ainsi que le Golden Camera Award pour le Canon T90 deux ans plus tard. 

Les domaines dans lesquels le designer Luigi Colani a travaillé sont époustouflants : montres, spectacles, papier peint, instruments de musique, ordinateurs, uniformes, avions et concepts urbains. Son décès souligne l'importance de veiller à son patrimoine. Grâce à la clairvoyance d'un certain nombre de personnes, de nombreux modèles uniques de Colani ont pu être sauvés. Il appartient aujourd'hui à de nouveaux propriétaires passionnés d'en prendre soin et de les chérir pour la postérité.

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Nous sommes fiers de mettre en vente une collection de pièces dessinées par Luigi Colani. Allez jeter un œil sur la vente ou inscrivez-vous comme vendeur sur Catawiki.

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