Motos et scooters classiques Royal Enfield
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Royal Enfield - Bullet - 500 cc - 2006
Royal Enfield Bullet 500cc OHV construit en 2006 avec 16kW et démarrage électrique, toujours très bien entretenu par le propriétaire. Cette Royal Enfield a encore un très faible kilométrage car le propriétaire ne l'a utilisée que sporadiquement, entre autres, pour « la
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Gilera - Nettuno Sport - 250 cc - 1952
Gilera - Nettuno 250 cc Sport – année 1952. Moto parfaite, pour la compétition, restauration soignée. Après la restauration, il n'a parcouru que quelques kilomètres. Toujours conservé au garage. Planche originale, certificat de pertinence historique du FMI. Moto
Plus€4,000
Suzuki - GS 550 D - 1979
Suzuki GS 550 D de 1979. 4 cylindres japonais classique. Moto livrée à l'origine aux Pays-Bas. Lien vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=4OkkVh3KBOY&ab_channel=Ride%26Roll. La moto démarre et roule. L'éclairage est bien. Récemment une nouvelle batterie. Avec poignée
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Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015
La Ducati « superlégère », limitée à 500 exemplaires dans le monde, a été développée dans le but de transférer l'expérience de conduite des motos du Championnat du Monde SuperBike sur la route. « Il n'y a pas de meilleure moto que la Superleggera », c'est ce que vous entendez
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Honda - CN 250 Helix - Spazio - 1997
Honda CN 250 de 1997. Excellent état, restauration complète. Restauration réalisée et achevée en juillet 2023. Toutes les pièces en plastique repeintes avec la couleur d'origine. Cadre conservé avec couleur d'origine, Pièces en fer repeintes. Moteur entièrement révisé
Plus€950
Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - 95th Anniversary - 1340 cc - 1998
Beau Fat Boy FLSTF 95e anniversaire. - Pare-brise. - Set de valises en cuir. - Belle palette de couleurs. - Crashbars et marches d'autoroute. - Version Aigle hurlant. - Déductible d'impôts! La moto roule, freine et embraye bien. Vous êtes les bienvenus
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Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - 2004
Belle Harley-Davidson Fat Boy FLSTF. - Echappements Vance & Hines Longshot. - Moteur serré - Pare-brise. - Déductible d'impôts! La moto roule, freine et embraye bien. Vous êtes les bienvenus pour venir voir la moto et la tester avant de placer une enchère. Pour les
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Harley-Davidson - VRSCSE - V-ROD - Screamin Eagle - CVO - 1300 cc - 2005
V-Rod Screamin Eagle VRSCSE CVO. - Superbe état. - Vélo super cool. - Déductible d'impôts. - Échappement Screamin Eagle. La moto roule, freine et embraye bien. Vous êtes les bienvenus pour venir voir la moto et la tester avant de placer une enchère. Pour les acheteurs
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BMW - R 65 - 650 cc - 1989
BMW - R65 650cc - à partir de 1989. Entièrement restauré et en excellent état. 43254 km. Entretien courant (vidange d'huile, filtres, réglage du jeu aux soupapes, contrôle préalable et total), les travaux suivants ont été effectués en utilisant uniquement des pièces de
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Piaggio - Vespa PX - 125 cc - 1981
Piaggio - Vespa PX 125 VNX1 - 1981. Version avec crochets de capot extérieurs. Plaque d'immatriculation italienne originale PI (PISA) ou province de naissance de Piaggio (Pontedera) Documents italiens en règle. Restauré il y a des années, il présente de petites traces
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Harley-Davidson - WLA - Servicar - US Army - 750 cc - 1949
Harley Davidson Servicar, ex US Army dans un état magnifiquement restauré d'une collection néerlandaise de Harley Davidson. Le Servicar est un atout pour toute collection ou musée sérieux. Il s'agit d'un Servicar de l'armée entièrement restauré Aucune dépense n'a été
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Honda - VF 1000 F2 Bol d'or - NO RESERVE - 1000 cc - 1987
Offert sans prix de réserve : Honda VF 1000 F2. Provient du premier propriétaire. Moto rare que l'on ne croise pas très souvent. Vient directement du stockage. Toujours entièrement en peinture d’origine. Pots d'échappement d'origine. A été immobilisé pendant plusieurs années
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Honda - Chaly - NO RESERVE - 50 cc - 1985
Spécifications techniques: Moteur : 50cc. Transmission : transmission automatique à 3 vitesses. Type de carburant : Essence. Poids : 70kg +- Freins : Freins à tambour avant et arrière. Pneus : 10 pouces. La moto a besoin d'être réparée. Arrive assuré avec FedEx Express emballé
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Suzuki - GS 1000 G - 1980
Suzuki-GS1000G de 1980. Utilisé périodiquement pendant les week-ends d'été et toujours conservé dans un garage privé Il est parfaitement conservé FMI immatriculée comme moto vintage. Fonctionne parfaitement, il n'y a aucun travaux à faire. Moteur n° GS100G 104448.
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Harley-Davidson - FLHRCI Road King Classic - NO RESERVE - 1450 cc - 2000
Offert sans prix de réserve : Harley Davidson Road King Classic FLHRCI de 2000 avec 69361 miles. Ce robuste Road King est arrivé des États-Unis et est resté là pendant un moment. A besoin d'un peu d'amour et d'attention. En cours d'exécution. il roule, freine et embraye bien,
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Kawasaki - GPZ 500 S - 1991
Belle Kawasaki GPZ 500 S. Le service a été renouvelé (vidange, filtres, bougies, filtre à air) et le jeu de chaîne est également toujours très bon. Le joint de la pompe à eau, les bobines d'allumage, le thermostat, le capteur du thermostat et le roulement de roue ont
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Moto Guzzi - V35 Imola - 350 cc - 1982
Moto Guzzi V35 Imola-1982. Kit Menani - carénage repose-pieds semi-guidon. Amortisseurs Marzocchi. Pneus 90% Juste révisée - en état de marche - avec révision du carburateur. Allumage - remplacement des contacts, condensateurs, bougies, huile, cartouche batterie - Km
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Kawasaki - GPZ 900 R - 1986
La moto est en excellent état et a été vérifiée dans chaque composant par un atelier spécialisé Concrètement, les travaux suivants ont été réalisés : - Lavage et révision des 4 carburateurs ; - Lavage et révision du système de freinage avant, du système de freinage arrière et
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Kawasaki - Special - 750 cc - 1987
Une moto unique construite avec amour pour le style Cafe Racer et Harley-Davidson. Tout a été sélectionné et assemblé à la main, c'est un design unique. Basé sur la Kawasaki ZX 750f de 1987, puissance 74 KW. Le projet a été créé avec une grande attention aux détails à partir
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TWN-Triumph - S - MAG - OHV - 500 cc - 1937
Triumph TWN 500cc - S OHV - 1937. Superbe modèle produit à Nuremberg sous licence Triumph de 1937 à 1938. - Restauration totale majeure. - conditions impeccables. - Le moteur tourne toujours. - Pneus neufs, tout fonctionne parfaitement. -Plaque Or FMI. - CT valide jusqu'en
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FB Mondial - 160 Sport Lusso - 1956
Mondial 160 SL année 1956. Propriétaire unique depuis l'immatriculation jusqu'à ce jour. Conservé. Numéro correspondant. Documents et plaques originaux. MÉCANIQUE : en ordre, elle fonctionne et est en parfait état de fonctionnement. Toutes les pièces mécaniques sont d'origine
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Yamaha - R1 - 1000 cc - 1998
De la collection Superbike : Magnifique première Yamaha YZF-R1 dans la plus belle palette de couleurs : Rouge-Blanc. La moto roule, freine et embraye bien. Vous êtes les bienvenus pour venir voir la moto et la tester avant de placer une enchère. Pour les acheteurs
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Honda - VTR - SP1 - 1000 cc - 2001
De la collection Superbike : Belle Honda VTR 1000 SP1. La moto roule, freine et embraye bien. SP1 très soigné et bien entretenu. Pour la collection, super sympa. Vous êtes les bienvenus pour venir voir la Honda et la tester avant de faire une offre. Pour les acheteurs
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