Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935
07
napok
02
óra
41
perc
02
másodperc
Jelenlegi licit
€ 13 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 58 000 - € 68 000
133 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 13 000 € | |
|---|---|---|
 | 12 500 € | |
 | 12 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 133996 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Mercedes-Benz Type 200 Limousine, 1935‑ös évjárat, 1 949 cm³- es hat hengeres soros motor, 49 LE, manuális váltó, két színű szürke/fekete karosszéria, alvázszám 201931, egyező számok, spanyol forgalmi, km óra 178 km, nagyon jó állapotban teljes nut‑and‑bolt restaurálás után, tanúsítvány elérhető, de CoC nincs, érvényes műszaki vizsga.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Restauración Integral de "Nut & Bolt" y Herencia Familiar
GENERAL:
El Mercedes-Benz Type 200 (W21) de 1935 representa la excelencia t e9cnica de la marca en la preguerra, destacando por su motor de 6 cilindros en l ednea de 1.962 cc que ofrece una conducci f3n equilibrada y refinada. Este modelo fue pionero en confort al incorporar un sistema de suspensi f3n independiente en las cuatro ruedas con ejes oscilantes traseros, una innovaci f3n que marc f3 el est e1ndar de lujo de la xa. era La configuraci f3n Limousine de cuatro puertas sobre chasis de batalla corta proporciona una silueta señorial muy valorada internacionalmente. Es fundamental destacar que esta unidad mantiene su autenticidad hist f3rica al conservar el sistema el e9ctrico original de 6V y certificar la coinci-
encia de n faMEROS de motor y bastidor (Matching Numbers) seg fan los registros de f e1brica en Stuttgart. Se trata de un veh edculo nacional con matr edcula espa f1ola original de la xa que no est e1 matriculado como hist f3rico, manteniendo su estado administrativo ordinario. Este coche cuenta con una historia excepcional: perteneci f3 originalmente a la familia, se vendi f3 hace 50 a f1os a una colecci f3n privada y, tras d e9cadas de b fasqueda, se recuper f3 en el a f1o 2020 para iniciar una restauraci f3n total desde cero.
CARROCER da Y PINTURA:
El trabajo de carrocer eda ha sido exhaustivo, siguiendo el est e1ndar de una restauraci f3n "nut and bolt" donde se desmont f3 el veh edculo por completo para sanear cada imperfecci f3n y eliminar cualquier rastro de f3xido. Tras la preparaci f3n y una capa de imprimaci f3n de alta calidad, se aplicaron dos capas de pintura en una elegante combinaci f3n negro/gris. El tono se eligio basándose en la gama RAL de Mercedes-Benz tras una consulta directa al departamento de veh edculos cl e1sicos de Mercedes en Stuttgart. Aunque la fábrica verific f3 la coinci- dencia de n famero de motor y bastidor, no exist eda registro del c f3digo de color original, por lo que se opt f3 por esta refinada combinaci f3n crom e1tica actual.
MEC e1NICA:
Tras permanecer inactivo desde 1976, el apartado mec e1nico ha sido completamente reconstruido. El motor se ha rectificado íntegramente para garantizar una fiabilidad total, a pesar de que la unidad arrancaba tras su largo letargo. La caja de cambios original se desmont f3 para limpieza t e9cnica y comprobaci f3n, confirmando su perfecto funcionamiento. El sistema de refrigeraci f3n cuenta con un radiador revisado y soldado para eliminar fugas, mientras que el sistema de escape se ha sustituido por uno nuevo. En el apartado el e9ctrico se ha mantenido la instalaci f3n original de 6V, a f1adiendo una bater eda nueva y un desconectador por seguridad. El conjunto se completa con neum e1ticos nuevos con c e1mara, suspensi f3n y muelles revisados, y el correcto funcionamiento del claxon, limpiaparabrisas y sistema de luces, habiendo superado la inspecci f3n t e9cnica satisfactoriamente.
INTERIOR:
El habit e1culo ha sido renovado por completo con materiales de alta calidad, respetando escrupulosamente la est e9tica de la gema de la e9poca. Se ha realizado un tapizado integral nuevo que incluye asientos, paneles de puertas y el revestimiento del techo. Al mismo tiempo, se han conservado y restaurado con esmero los elementos originales con p e1tina, tales como las manetas y los relojes originales, logrando un equilibrio que mantiene la esencia y el car e1cter fanico del veh edculo.
DOCUMENTACI f3N:
El proceso de rehabilitaci f3n administrativa ha sido tan meticuloso como la restauraci f3n mec e1nica. Al no existir registros actuales en Tr e1fico, se realiz f3 una ficha t e9cnica reducida por un ingeniero y se super f3 la inspecci f3n t e9cnica para obtener una ficha t e9cnica moderna, logrando rehabilitar el veh edculo manteniendo su matr edcula original. Seg fan la normativa vigente de la DGT para veh edculos de m e1s de 30 a f1os, el coche ya no requiere pasar inspecciones peri f3dicas, aunque se recomienda un mantenimiento preventivo constante. Se compartir e1 toda la documentaci f3n t e9cnica y de origen con el pujador ganador.
RECOGIDA:
Para garantizar la m e1xima seguridad en la entrega y debido a la exclusividad del veh edculo, no se realizan env edos. El comprador deber eda recoger el veh edculo personalmente en el domicilio del vendedor situado en Pineda de Mar, Barcelona (Catalu 61a), Espa f1a. Esta modalidad permite realizar una inspecci f3n final conjunta antes del traspaso formal de la propiedad.
OTRA INFORMACI f3N:
Este no es solo un coche restaurado; es una pieza de patrimonio familiar recuperada y puesta a punto sin escatimar en gastos. La verificaci f3n de n fameros coinci- dentes por parte de Mercedes-Benz Stuttgart asegura su valor como inversi f3n y pieza de colecci f3n de primer orden. Toda la dedicaci f3n volcada en este proyecto garantiza que el nuevo propietario adquiera un autom f3vil con alma, historia y una ejecuci f3n t e9cnica impecable.
Restauración Integral de "Nut & Bolt" y Herencia Familiar
GENERAL:
El Mercedes-Benz Type 200 (W21) de 1935 representa la excelencia t e9cnica de la marca en la preguerra, destacando por su motor de 6 cilindros en l ednea de 1.962 cc que ofrece una conducci f3n equilibrada y refinada. Este modelo fue pionero en confort al incorporar un sistema de suspensi f3n independiente en las cuatro ruedas con ejes oscilantes traseros, una innovaci f3n que marc f3 el est e1ndar de lujo de la xa. era La configuraci f3n Limousine de cuatro puertas sobre chasis de batalla corta proporciona una silueta señorial muy valorada internacionalmente. Es fundamental destacar que esta unidad mantiene su autenticidad hist f3rica al conservar el sistema el e9ctrico original de 6V y certificar la coinci-
encia de n faMEROS de motor y bastidor (Matching Numbers) seg fan los registros de f e1brica en Stuttgart. Se trata de un veh edculo nacional con matr edcula espa f1ola original de la xa que no est e1 matriculado como hist f3rico, manteniendo su estado administrativo ordinario. Este coche cuenta con una historia excepcional: perteneci f3 originalmente a la familia, se vendi f3 hace 50 a f1os a una colecci f3n privada y, tras d e9cadas de b fasqueda, se recuper f3 en el a f1o 2020 para iniciar una restauraci f3n total desde cero.
CARROCER da Y PINTURA:
El trabajo de carrocer eda ha sido exhaustivo, siguiendo el est e1ndar de una restauraci f3n "nut and bolt" donde se desmont f3 el veh edculo por completo para sanear cada imperfecci f3n y eliminar cualquier rastro de f3xido. Tras la preparaci f3n y una capa de imprimaci f3n de alta calidad, se aplicaron dos capas de pintura en una elegante combinaci f3n negro/gris. El tono se eligio basándose en la gama RAL de Mercedes-Benz tras una consulta directa al departamento de veh edculos cl e1sicos de Mercedes en Stuttgart. Aunque la fábrica verific f3 la coinci- dencia de n famero de motor y bastidor, no exist eda registro del c f3digo de color original, por lo que se opt f3 por esta refinada combinaci f3n crom e1tica actual.
MEC e1NICA:
Tras permanecer inactivo desde 1976, el apartado mec e1nico ha sido completamente reconstruido. El motor se ha rectificado íntegramente para garantizar una fiabilidad total, a pesar de que la unidad arrancaba tras su largo letargo. La caja de cambios original se desmont f3 para limpieza t e9cnica y comprobaci f3n, confirmando su perfecto funcionamiento. El sistema de refrigeraci f3n cuenta con un radiador revisado y soldado para eliminar fugas, mientras que el sistema de escape se ha sustituido por uno nuevo. En el apartado el e9ctrico se ha mantenido la instalaci f3n original de 6V, a f1adiendo una bater eda nueva y un desconectador por seguridad. El conjunto se completa con neum e1ticos nuevos con c e1mara, suspensi f3n y muelles revisados, y el correcto funcionamiento del claxon, limpiaparabrisas y sistema de luces, habiendo superado la inspecci f3n t e9cnica satisfactoriamente.
INTERIOR:
El habit e1culo ha sido renovado por completo con materiales de alta calidad, respetando escrupulosamente la est e9tica de la gema de la e9poca. Se ha realizado un tapizado integral nuevo que incluye asientos, paneles de puertas y el revestimiento del techo. Al mismo tiempo, se han conservado y restaurado con esmero los elementos originales con p e1tina, tales como las manetas y los relojes originales, logrando un equilibrio que mantiene la esencia y el car e1cter fanico del veh edculo.
DOCUMENTACI f3N:
El proceso de rehabilitaci f3n administrativa ha sido tan meticuloso como la restauraci f3n mec e1nica. Al no existir registros actuales en Tr e1fico, se realiz f3 una ficha t e9cnica reducida por un ingeniero y se super f3 la inspecci f3n t e9cnica para obtener una ficha t e9cnica moderna, logrando rehabilitar el veh edculo manteniendo su matr edcula original. Seg fan la normativa vigente de la DGT para veh edculos de m e1s de 30 a f1os, el coche ya no requiere pasar inspecciones peri f3dicas, aunque se recomienda un mantenimiento preventivo constante. Se compartir e1 toda la documentaci f3n t e9cnica y de origen con el pujador ganador.
RECOGIDA:
Para garantizar la m e1xima seguridad en la entrega y debido a la exclusividad del veh edculo, no se realizan env edos. El comprador deber eda recoger el veh edculo personalmente en el domicilio del vendedor situado en Pineda de Mar, Barcelona (Catalu 61a), Espa f1a. Esta modalidad permite realizar una inspecci f3n final conjunta antes del traspaso formal de la propiedad.
OTRA INFORMACI f3N:
Este no es solo un coche restaurado; es una pieza de patrimonio familiar recuperada y puesta a punto sin escatimar en gastos. La verificaci f3n de n fameros coinci- dentes por parte de Mercedes-Benz Stuttgart asegura su valor como inversi f3n y pieza de colecci f3n de primer orden. Toda la dedicaci f3n volcada en este proyecto garantiza que el nuevo propietario adquiera un autom f3vil con alma, historia y una ejecuci f3n t e9cnica impecable.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
Type 200 Limousine
Év
1935
Itt található:
Spanyolország
Kilométer-leolvasás
178 km
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete, Szürke
Horse power
49
Köbkapacitás
1949
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
119356
Alvázszám
201931
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
