Academy + Tamiya - Játék Lotto 'Germania Panzer-Division 1939/45' con 3 kit in plastica da assemblare in scala 1:35 + 3 foto - 1940-1950 - Németország

Lotto Germania Panzer-Division 1939/1945, 1/35-ös léptékben.
Német páncélos járművek iránt rajongó modellezők számára.
A második világháborúban, három új műanyag készletből álló csomag.
összeszerelés és festés 1:35-ös méretarányban + 3 eredeti fénykép

1) Panzerkampwagen IV Aust H
2) Panzerkampfwagen V Panther
3) Panzerkampwagen IV Aust H/J
4) 1 fotó
5) 1 fénykép
6) 1 fotográfia

A statikus modellkészítés a katonai járművekről lehetővé teszi, hogy elmerülj a háborúkban használt eszközök történetében és technológiájában. Hűen másolhatod a tüzérséget, harckocsikat, félkocsikat, kerekes és síneken közlekedő járműveket, sok órát szánva a modellek építésére, anyagokat használva, mint műanyag, fém és fa. Ezzel a hobbiával értékelni fogod ezeknek a járműveknek a szépségét és összetettségét, valamint stratégiai jelentőségüket. A kész modellek gyűjteménye egy kicsinyített múzeum lesz, amely sok konfliktus és csata történetét meséli el. Fedezd fel az örömöt, hogy saját katonai járművek statikus modellgyűjteményét építed, és merülj el a háborúkban használt eszközök történetében és technológiájában.

Német Panzerkampfwagen IV 'Panther' (Sd.kfz.171) Ausf. A
- Tamiya
- codice : 35065
- scala : 1:35
- időszak: második világháború
Németország
- comprende : 2 miniatűr
új készlet/lezárt tasakok
Összeszerelhető és festhető műanyag készlet.
ragasztók és színek nem tartoznak bele

Gyártói információk:
Műanyag összeszerelőkészlet 1/35-ös méretarányban, az Ausf.A-t ábrázolva, amely a híres Panther harckocsi változata, amit Németország állított hadrendbe a második világháború végén. ★Az döntött páncélzattól a bonyolult felfüggesztésekig a forma stílusosan van megalkotva. ★Tartalmaz mozgó ajtókat és számos kiegészítőt, például pótkerekeket, vontatókábeleket, szerszámokat és még sok mást. ★A készlet tartalmaz egy teljes alakos parancsnokot és egy pilóta felsőtestét.

2) Panzerkampfwagen IV Aust H/J
német közepes tank
Akadémia
kód: 13234
- scala : 1:35
- időszak: második világháború
Németország
új készlet/lezárt tasakok
Összeszerelhető és festhető műanyag készlet.
ragasztók és színek nem tartoznak bele

3) Panzerkampfwagen IV Ausf H páncélzattal
német közepes tank
Akadémia
- codice : 13233
- scala : 1:35
- megértette : 1 jelmez
- időszak: második világháború
Németország
új készlet/lezárt tasakok
Összeszerelhető és festhető műanyag készlet.
ragasztók és színek nem tartoznak bele

Fénykép
Német hadsereg katonai
- második világháború
- méretek cm. 6,5 x 9
Használt, jó állapotban.
Használat jelei és az idő múlása.

5) Fotográfia
német katonai hadsereg
- második világháború
- méretek cm. 6 x 9
Használt, jó állapotban.
Használat jelei és az idő múlása.

6) Fotográfia
német katonai hadsereg
- második világháború
méretek cm. 6 x 8,5
Használt, jó állapotban.
Használat jelei és az idő múlása.

- A Panzer-Divisionok híresek és nagyon rettegett ellenségük körében a háború során, köszönhetően nagy támadó és védelmi erejüknek, és a Heer legszilárdabb és leghatékonyabb magját képezték, emellett szervezeti és taktikai mintául szolgáltak minden más nagyhatalom hadserege számára.
A három első Panzer-Division létrehozására 1935. október 15-én került sor az 1. Panzer-Divisionnal.
a 2. Panzer-Division és a 3. Panzer-Division.
1938. november 10-én két új páncélos hadosztályt alapítottak: a 4. és az 5. hadosztályt, valamint számos más alárendelt páncélos egységet szerveztek. Németország 1939. szeptember 1-jén ezzel az öt páncélos hadosztállyal lépett háborúba, amelyeket négy úgynevezett "könnyű hadosztállyal" erősítettek meg, amelyek csak egyetlen
Tankhadosztály, és Kempff Panzer-verband, amelyet hamarosan a 10. Panzer-Divízióvá alakítottak.
A páncélos hadosztályok beavatkoztak Lengyelországban, motorizált hadtestekbe csoportosítva, és gyorsan mélyen előrenyomultak a lengyel területen, könnyen legyőzve az ellenséges ellenállást, elsőként bemutatva a Panzertruppen embereinek hatékonyságát és a Wehrmacht által kidolgozott villámháború taktikáinak érvényességét. Bár néhány nehézséget okozott az első harckocsik szerény ereje, a páncélos hadosztályok jó bizonyítványt szereztek, és az 1939–40-es télen a négy Leichte Division-t is átalakították Panzer-Division-ná, új páncélos ezredek hozzáadásával, amelyek között cseh eredetű harckocsik, a Panzer 35/38(t) is szerepeltek.
1940. május 10-én a tíz Panzer-Divízió részt vett a Fall Gelb-ben, a nyugati front nagy offenzívájában; hét páncélosztály indított döntő támadást a Mosa folyónál, és miután áttörték a francia védelmet, egészen a Csatornáig haladtak előre, bekerítve a szövetséges erőket, és döntő fordulatot hozva a kampányba. Dunkerque-i csata után a Panzer-Divíziók a német offenzíva második szakaszában is bevetésre kerültek, és diadalmasan koronázták meg a teljes győzelmet, elérve Bretagne partjait, a Loira és a Rhone folyót.
Az egyre több feladat és az Uniónak való határozott támadási tervek miatt, az 1940-41-es télen a német főparancsnokság tíz új páncélos hadosztályt alakított ki, ugyanakkor csökkentve az egyes hadosztályokban rendelkezésre álló harckocsik számát: egyetlen páncélos zászlóaljat két vagy három század és 160-190 harckocsi alkotott. 1941 tavaszán a Panzer-Divisionk gyorsan elfoglalták Jugoszláviát és Görögországot, és visszaverték a Balkánon partra szállt brit csapatokat, két páncélos hadosztályt Afrikába küldtek, és döntő szerepet játszottak a brit előrenyomulás megállításában Líbiában, míg a fennmaradó tizenkilenc Panzer-Division 1941. június 22-től részt vett az Operazione Barbarossa hadműveletben.
Az új offenzíva azonnal nagyon keménynek bizonyult: a német páncélosegységek határozott taktikai és műveleti fölénye ellenére a számos ellenséges mechanizált erő ellenállása, a távolságok és az időjárás megviselő hatása nehézségeket okozott a német csapatoknak, akik egy fárasztó nyári előrenyomulás után keményen megállították és visszaverték az Vörös Hadsereget Moszkva kapujában (1941.12.05), amely első vérzéssel sújtotta a Heeret.
A téli drámai harcok után a német hadsereg tavasszal újjászerveződött, és megerősítette páncélos erőit, hat új Panzerdivíziót létrehozva, valamint páncélos egységeket beillesztve a W/SS egységekbe és a motorizált divíziókba. 1942 júniusában a Heer újra próbálkozott a háború megnyerésével a keleti fronton, egy masszív támadással a Volga és a Kaukázus irányába: a kilenc páncélos divízió mélyen előrenyomult és elérte Sztálingrádot, de a szovjet erők kemény ellenállást tanúsítottak, és november 19-én ők indították a ellentámadást, bekerítve számos német egységet, köztük három Panzer-Divíziót.
Az 1942-1943-as télen a német páncélos hadosztályokat, amelyeket más frontokról is visszahívtak, folyamatosan küzdöttek a szovjet ellentámadás megállításáért, és 1943 márciusára sikerült stabilizálni a helyzetet Charkovban, de a háború már a Németország ellen fordult. A Panzerwaffe öt páncélos hadosztályt veszített Oroszországban és három másikat Észak-Afrikában 1943 tavaszáig.
Ezek a vereségek után az Heer és a W/SS páncélos hadosztályai, amelyek számban tovább növekedtek és az új közepes Panther harckocsikkal erősödtek, egyre inkább védekező pozícióba szorultak minden fronton, és gyakran átirányításra kerültek egyik kritikus szektorból a másikba, hogy megfékezzék vagy lassítsák az ellenség folyamatos támadásait. A Kurszki csata során az utolsó csalódást okozó keleti támadás után, ahol a páncélos hadosztályok a legtöbb időt töltötték, a keleti fronton, ahol a háború során nagy többségükben maradtak, továbbra is ügyesen és bátorsággal harcoltak, helyi ellenlépéseket végrehajtva a folyamatosan erősödő szovjet erők ellen, és időt nyerve. Olaszországban és Normandiában a német páncélos egységek hiába próbálták elkerülni a szövetséges inváziót a kontinensen. 1944 nyarán a Panzer-Divisionok súlyos veszteségeket szenvedtek mind keleten a Bagration művelet során, mind Normandiában, de augusztusban és szeptemberben még képesek voltak ellenoffenzívát indítani Lengyelországban, a Balti-tenger térségében és Magyarországon, míg nyugaton egy utolsó nagy meglepetésszerű támadást indítottak Ardennákban, ahol kilenc Panzer-Division kezdetben nehézségeket okozott az angol-amerikai erőknek.
A kétségbeesett ellentámadás kudarcát követően a páncélos hadosztályokat az északkeleti területekre koncentrálták, hogy megakadályozzák Németország invázióját: Magyarországon, a Balatonnál és Pomerániában, 1945 februárjában és márciusában. A Panzer-Divisionk utolsó támadásaikat az Vörös Hadsereg ellen intézték, hogy elkerüljék a végső vereséget.
A Harmadik Birodalom végső összeomlása, amikor a szovjet végső offenzíva az Odernél és a nyugati szövetségesek előrenyomulása során, 1945 májusában következett be, miközben a Panzer-Divisionok, amelyek néhány tankra redukálódtak, de még harcolóképesek és büszkék voltak, rendben és fegyelmezetten megadták magukat, többségük nyugat felé visszavonulva, hogy az angolszász csapatoknak átadják magukat.
A háború egész időszaka alatt a Panzer-Division mindig magas hatékonyságot tartott fenn, és nagy tiszteletet vívott ki az ellenfelek körében; csak a keleti fronton több mint 18.000 tankot veszítettek el, ugyanakkor több mint 90.000 ellenséges páncélozott járművet semmisítettek meg.

- Az 6283 példányban gyártott harckocsi a második világháború alatt, 1943-ban egy különösen gyors páncélos jelent meg az európai fronton, amely kitűnt a német mechanizált hadosztály között. Ez volt a közepes harckocsi, a „Panther”, amely lenyűgöző támadási erejével és gyors manőverezőképességével hamarosan az Szövetséges Erők katonái számára rettegés tárgyává vált, mutatva fejlesztett támadó és védelmi képességeket, valamint precíz terepi manőverezést. Gyorsan a német erők fő harckocsijává vált. Az 88 mm-es ágyúval felszerelt Tiger I első pillantásra hatékonyabbnak tűnt, mint a 75 mm-es ágyúval rendelkező Panther. Azonban a perforáló lövedékek szempontjából nézve a Panther, a KWK 42 70 mm-es ágyújával és ferde oldalpáncéljával, sokkal nagyobb tűzerőt nyújtott a valódi harcok során, mint a Tiger I 56 mm-es KWK 36-os ágyúja. A Tiger II, amelyet „Fejlesztett Páncélosnak” lehetne nevezni, sokkal erősebb támadásban és védelmi képességekben, mint a Panther. Azonban a gyártott és használt Panther-ek száma alapján ebben az időszakban a Panther még mindig az első helyen állt.
A háború elején a német főbb harckocsik mindegyike egyedi volt, mivel terveik teljes mértékben német tervek és ötletek alapján készültek. Azonban a Panther-t a szovjet T-34 mesterharckocsi befolyásolta, amelyet először Kelet-Európában láttak. 1942 elején, hogy felvegye a versenyt a T-34-zel, a német hadsereg egy új harckocsit rendelt a Dymler-Benz és az M.A.N. cégektől a következő specifikációkkal: súly: 35 tonna; sebesség: 60 km/h; fegyverzet: 75 mm-es ágyú, 60 mm vastag páncél az elülső testben, 35 mm a hátsó részen, és 100 mm az tornyon. Végül megállapították, hogy egy Maiback HL210 típusú, vízhűtéses, V12-es motorral kell felszerelni. Ugyanebben az év májusában az M.A.N. modellje lett kiválasztva, anélkül, hogy egy prototípust befejeztek volna. Azonban két fontos módosítás történt. Először is, a katonai igények kielégítése érdekében sokkal több súlyt kellett hozzáadni az eredeti 35 tonnához képest. Másodszor, a katonák módosították az elülső páncél vastagságát 60 mm-ről 80 mm-re. Ezek a változások miatt a motor típusát HL210-ről HL230-ra kellett cserélni. Ahhoz, hogy ez a motor elférjen, jobb áttételre volt szükség, de a sorozatgyártás megkezdődött anélkül, hogy ezt a módosítást elvégezték volna, ami gyakori meghibásodásokhoz és problémákhoz vezetett a fogaskerekeknél. Ez vált a Panther legnagyobb hibájává. Ugyanebben az évben a Dymler-Benz és a Henschel megkapták a megrendelést a Panther gyártására. Ennek eredményeként a termelés jelentősen megnőtt, összesen 6283 Panther készült, csak a PzKpfw IV előtt. Az első sorozatgyártású Panther D nem volt felszerelve géppuskával, de a közeli harci tapasztalatok után a jobb oldali elülső testbe MG 34-es 7,92 mm-es géppuskát szereltek be a A típusú Panther-től kezdve. A Panther különleges jellemzője a bal és jobb oldali irányító mechanizmus volt, amely a torsion bar rendszerrel lehetővé tette a mozgások cseréjét. 1944-ben a Panther továbbfejlesztették A típusból G típusra, a formáján változtatva az oldalán. A második világháború második felében folytatta tevékenységét az ellenfelek ellen. Az egyik híres csata, amit ebben az időszakban vívott, valószínűleg az volt, amikor az új szovjet nehéz harckocsi, JS II, ellen lépett fel a keleti fronton. Ekkor a Panther volt a fő harckocsi a Gross Deutschland nevű legjobb német gépesített egységben, Hasso Von Manteuffel tábornok vezetésével. Állítólag a Panther 350 JS II harckocsit és 20 másik páncélos járművet semmisített meg a csatában. Ez teljes győzelem volt a Panther számára, és történelmi jelentőségű a katonai történetben. A Panther tehát egy rendkívül kiegyensúlyozott taktikai harckocsi volt, és mesterműnek kell nevezni, amely a német hadi technológia utolsó dicsőségét hozta el. Híres neve örökre beíródik a második világháború történelmi feljegyzéseibe.

- Az Panzerkampfwagen IV egy középkategóriás harckocsi volt a második világháború során, amelyet a konfliktus teljes időszakában gyártottak, számos változatban, összesen körülbelül 9000 példányban.
Eredetileg támogató harcjárónak szánták a gyalogság mellé, a Panzer III mellé, amelyet viszont az ellenséges tankok megsemmisítésére terveztek. Később, a háború során, a fegyverzetet korszerűsítették, növelték a páncélvastagságot, és a német hadsereg alapvető harcjárművévé vált: a Panzer IV lett a második világháború leggyakrabban használt német harckocsija, és a páncéltestét sok más harci jármű alapjául használták, például Nashorn páncéltörő, mentő és Flakpanzer IV Wirbelwind önjáró légvédelmi löveg. A Panzer IV-t minden fronton használták, és terveit folyamatosan frissítették az szövetséges erőktől érkező fenyegetések miatt.
A német hadseregben a Panzer IV az első és az utolsó napig működött a második világháború során, minden fronton. A Lengyelországi hadjáratban az A, B és C modellek működtek, a Franciaországi hadjáratban a D modellek, Észak-Afrika hadjáratában kezdetben a D és E modellek voltak használatban, az Ain el-Gazala csata kezdetén elérhető volt a F2 modellek, azonban nem használták őket, mivel nem állt rendelkezésre lőszer a 7,5 cm KwK L/43-hoz. A keleti fronton a Panzer IV az E-től J-ig terjedő modellekkel működött, míg a nyugati és az olasz fronton F2-től J-ig terjedő modellekkel.
Az első szakaszban az Il Panzer IV a Panzer-Division-ökben volt beosztva, egy századdal századanként, mint nehéz harckocsi a gyalogság támogatására; azonban a Barbarossa művelet után, a taktikai szerep módosításával és a páncélosok átlagos számának csökkentésével a divíziókban, a dandárokat Panzer IV vagy Panzer V Panther típusú harckocsik alkották. A Panzergrenadier divíziók létrehozásával a páncélos század Panzer IV-es volt.

Végrehajtás H
A fő különbség az Ausf. H és az Ausf. G között a fegyverzetben rejlett: az utóbbi változat a KwK 40 75 mm L/48-as ágyúval volt felszerelve, ami kb. 380 mm-rel hosszabb csővel rendelkezett, ezáltal nagyobb tűzgyorsaságot és penetrációt biztosítva a korábbi változathoz képest. A rádióantennát ismét áthelyezték, ezúttal a páncélzat bal hátsó részére. A Panzer IV H 1943 májusa és 1944 februárja között készült összesen 2324 példányban.
A H modellben általánossá vált a Schürzen vagy szoknyák alkalmazása mind a hajón, mind a tornyon: öt, 5 mm vastag lemezből álltak, melyek az oldalán helyezkedtek el, és távol voltak a jármű testétől, hogy növeljék a hézagos töltények és az antitank puska elleni védelmet.
1943-tól kezdve a gyárban a hajótest állandó részeire Zimmerit pasztát alkalmaztak, amely cementalapú volt, és megakadályozta, hogy a mágneses aknák tapadjanak rá. Emellett a Zimmeritet spatulával kezelték, hogy szabálytalan felületet képezzenek, így megakadályozva, hogy az öntapadó bombák a felületekre tapadjanak, amelyek sokkal érdesebbek voltak, mint a megfelelő fémfelületek.

Kivitelezés J
1943-tól Németországban kezdtek kifogyni az alapanyagok, ezért a Panzer IV tervezését felülvizsgálták, hogy megspórolják a drágább fémeket és a gumit. Különösen a Panzer IV Ausf. J, amely külsőleg szinte megkülönböztethetetlen volt az Ausf. H-tól, már nem gumírozott feszítőhengereket, hanem csak acélból készültet kapott, valamint a hátsó futókerék fúrt öntött acélból készült. Emellett ezzel a modellel eltűnt a kétütemű motor, amely a torony forgását lehetővé tette, most pedig kézi mozgatással irányították. Az Ausf. J-t 1944 februárjától kezdték el gyártani a Nibelungenwerke-nél, kisebb mértékben a VOMAG által, és a gyártás addig folytatódott, amíg az szövetségesek nem foglalták el a gyárakat: összesen körülbelül 3160 példány készült.
A frissítések lehetővé tették a Panzer IV számára, hogy lépést tartson az ellenfelek, például az amerikai M4 Sherman és a szovjet T-34 modellekkel. A Panzer IV gyártása egy időben zajlott a Panzer V Panther gyártásával, amely 1943 júliusától állt szolgálatba, és bár nagyobb páncélzattal és erősebb tűzerővel rendelkezett, sokkal drágább és bonyolultabb volt gyártani. Emellett a legénység szerint a Panzer IV még a legújabb hadiipari termékeknél is jobb volt mobilitásban, megbízhatóságban és manőverező képességben. 1944 második felében a Wehrmacht a legtöbb új generációs Panzer IV-et a keleti fronton küldte mozgékony műveletekre nyílt terepen, így a nyugati fronton főként Panther és Panzer VI Tiger I maradt.

- Megjegyzés: nagy jelentőséget tulajdonítok a tétel pontos leírásának és jó fényképeinek. A fényképek részei a tétel leírásának, és sok információt nyújtanak a tétel állapotáról és teljességéről. Mindig ajánlom, hogy alaposan tanulmányozza a sok fényképet. A fényképek mindig elsőbbséget élveznek a szöveges leírással szemben.
- A összeszerelt és festett modellek fényképei kizárólag illusztrációs célokat szolgálnak.
Nem kontinentális célállomásokra, beleértve szigeteket és tengerentúli területeket, plusz költségek kerülnek alkalmazásra.
Nyomon követett szállítmány.