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Land Rover - 88 Serie 3 - NO RESERVE - 1979
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Land Rover - 88 Serie 3 - NO RESERVE - 1979

Land Rover 88 GÉNÉRAL Cette Land Rover 88 diesel à châssis court de 1979 a été achetée en 2000 et est en ma possession depuis 26 ans. Le contrôle technique ancêtre était valable jusqu’en février 2025. N’en ayant plus l’utilité, le véhicule n’a pas été représenté à temps. Le véhicule roule et démarre au quart de tour. CARROSSERIE & EXTÉRIEUR Le véhicule ne dispose ni de hard top ni de bâche complète, mais une toile de type « bikini top » protège les occupants en cas d’intempéries (voir photos). Le pare-brise est rabattable et peut se déposer sur la roue de secours fixée sur le capot, caractéristique emblématique de ce modèle. Un attache-remorque est également présent. Pour améliorer la présentation générale, quelques frais sont à prévoir, mais ceux-ci peuvent être réalisés à votre rythme puisque le véhicule est roulant. INTÉRIEUR Un des atouts de cette Land Rover est la présence de trois sièges à l’avant, offrant une configuration pratique et conviviale. L’ensemble correspond à l’esprit utilitaire et authentique du modèle. MÉCANIQUE Le moteur diesel démarre immédiatement et fonctionne correctement. La boîte de vitesses est opérationnelle mais demande un double débrayage. La troisième vitesse se met au point mort à la décélération, mais se réengage facilement par une simple pression du doigt. Des travaux ont déjà été effectués avec factures à l’appui en 2021 et 2023 pour des montants respectifs de 3.699,44 € et 830,39 €. INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES Il s’agit d’un véhicule authentique, utilisé et entretenu sur une longue période par le même propriétaire. Idéal comme base pour un projet léger d’amélioration ou pour profiter immédiatement d’un 4x4 classique au caractère unique.

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Land Rover - 88 Serie 3 - NO RESERVE - 1979

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Land Rover 88

GÉNÉRAL

Cette Land Rover 88 diesel à châssis court de 1979 a été achetée en 2000 et est en ma possession depuis 26 ans. Le contrôle technique ancêtre était valable jusqu’en février 2025. N’en ayant plus l’utilité, le véhicule n’a pas été représenté à temps.

Le véhicule roule et démarre au quart de tour.

CARROSSERIE & EXTÉRIEUR

Le véhicule ne dispose ni de hard top ni de bâche complète, mais une toile de type « bikini top » protège les occupants en cas d’intempéries (voir photos).

Le pare-brise est rabattable et peut se déposer sur la roue de secours fixée sur le capot, caractéristique emblématique de ce modèle. Un attache-remorque est également présent.

Pour améliorer la présentation générale, quelques frais sont à prévoir, mais ceux-ci peuvent être réalisés à votre rythme puisque le véhicule est roulant.

INTÉRIEUR

Un des atouts de cette Land Rover est la présence de trois sièges à l’avant, offrant une configuration pratique et conviviale. L’ensemble correspond à l’esprit utilitaire et authentique du modèle.

MÉCANIQUE

Le moteur diesel démarre immédiatement et fonctionne correctement. La boîte de vitesses est opérationnelle mais demande un double débrayage. La troisième vitesse se met au point mort à la décélération, mais se réengage facilement par une simple pression du doigt.

Des travaux ont déjà été effectués avec factures à l’appui en 2021 et 2023 pour des montants respectifs de 3.699,44 € et 830,39 €.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Il s’agit d’un véhicule authentique, utilisé et entretenu sur une longue période par le même propriétaire. Idéal comme base pour un projet léger d’amélioration ou pour profiter immédiatement d’un 4x4 classique au caractère unique.



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€ 5.850
Nicolas Olszowski
Esperto
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