Bellissima Jaguar E-type originale olandese serie I.
. Numeri corrispondenti
Ruote a raggi "cromate"
. Interni in pelle biscotto
. LHD
. ID FIVA e certificato Jaguar Heritage Trust
Motore, cambio e carrozzeria hanno tutti numeri corrispondenti! Dotato di ruote a raggi cromate.
Questa E-type S1 è stata consegnata nuova a Lagerwij, a L'Aia, il 3 settembre 1962. Esterni, interni e tecnicamente in ottime condizioni originali!
Solo 7.669 unità sono state costruite della Serie I 3.8 coupé a testa fissa. Un numero molto limitato di questi è stato consegnato nei Paesi Bassi.
La E-type è rimasta una bellezza assoluta sin dalla sua presentazione al Salone di Ginevra nel 1961. Anche Enzo Ferrari ha definito la E-type "l'auto più bella mai realizzata". La E-type era tecnicamente in anticipo sui tempi, aveva freni a disco tutt'intorno e sospensioni indipendenti, anche le sue prestazioni erano sorprendenti: 0-100 km/h in 7 secondi e una velocità massima di 241 km/h. Inconcepibile negli anni '60.
Questa E-type è in condizioni bellissime, correttamente guidate e originali. Nei prossimi anni, la frizione dovrà essere sostituita. La leggera patina conferisce alla Jaguar un carattere in più. Una macchina bella e onesta.
Compreso il certificato del patrimonio, vecchia targa, tessera FEHAC/FIVA e fattura di acquisto del 1993!
L'auto può essere visionata e ritirata a Oldemarkt, Paesi Bassi.
- Marca
- Jaguar
- Tipo di modello
- E-Type Series 1 FHC 3.8L
- Anno
- 1962
- Paese in cui si trova
- Paesi Bassi
- Stile carrozzeria
- Coupé
- Lettura contachilometri
- 8645 mi
- Documenti di registrazione
- Con registrazione olandese
- Trasmissione
- Manuale
- Carburante
- Benzina
- Colore
- Rosso
- Cavalli
- 210
- Cilindrata
- 3781
- Matching numbers
- Si
- Colore originale
- No
- Libretto dei tagliandi/storico
- No
- Revisione valida
- Sì
- Condizioni (vernice e carrozzeria)
- 2 - Ottimo: piccoli/leggeri danni o graffi, piccoli problemi convenzionali di carrozzeria e vernice
- Condizioni (interni)
- 2 - Ottimo: pulito, mostra un'usura minima. Può richiedere la sostituzione di piccole parti mancanti o rotte
- Condizioni (telaio e sottoscocca)
- 2 - Ottimo: telaio/struttura è in ottime condizioni conservazione, lievi segni di utilizzo/usura
- Condizioni (meccanica)
- 2 - Ottimo: meccanicamente sano, potrebbe richiedere interventi minimi
- Condizioni (generali)
- 2 - Ottime condizioni: minimi segni di usura