Prima di fare un'offerta Accedi o Crea un account gratuito.

Ci dispiace, questo lotto è chiuso!

Buick - Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S) - 1947

Buick - Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S) - 1947

IN ITALIANO:

Venduta nuova a Parigi e li’ rimasta fino al 2012, quando l'ho comprata.

L'auto è l’affascinante versione "Sedanet" (modello 76S), un coupé fastback la cui parte posteriore affusolato conferisce a questa bella americana un aspetto slanciato. Trattandosi di una Roadmaster, è dotata della versione più avanzata dell'otto cilindri in linea che porta il nome lusinghiero di "Fireball": con 5.257 cm3, eroga 145 CV e fa raggiungere l'auto senza sforzo a oltre 150 km/h. Questo motore è qui abbinato a un cambio manuale a tre velocità.

Solo tre proprietari da nuova, i 35.000 Km indicati dal contachilometri appiono originali ma non possono essere garantiti, molto ben conservata, mai restaurata, zero ruggine, solida e mai incidentata, si guida come nuova.

L'auto è completa dei suoi coprimozzi e accessori originali, compresa la sua radio d'epoca con il suo altoparlante integrato nel cruscotto. Gli interni, in condizioni originali molto ben conservati, sono in tessuto a quadri blu e rosso con profili gialli e fintapelle blu, il rivestimento del cielo beige chiaro è impeccabile. Il pavimento è rivestito nella parte posteriore con tappeti grigi e nella parte anteriore con tappetini in gomma. All'esterno, la griglia del radiatore è protetta da un'estensione del paraurti Van Auken, pregiato accessorio dell’epoca. Le numerose cromature sono in buone condizioni, leggermente punteggiate in alcuni punti e la carrozzeria ben conservata mostra solo qualche piccolo difetto e sbeccatura di vernice.

Un'auto eccezionale da nuova, un'auto straordinariamente conservata per 74 anni, fino ad oggi.

Vernice originale, interni originali, cromature originali, radio originale, gomme originali, libretto tagliandi originale. Qui non esageriamo se parliamo di "time-capsule". La sua solidità è impressionante.

Meccanica appena controllata da officina specializzata, pompa benzina nuova, radiatore nuovo, ultimo tagliando generale effettuato nel giugno 2021. Si guida come nuova, un viaggio con questa meravigliova automobile rappresenta una vera esperienza sensoriale per l’appassionato in quanto il suo modo di procedere è morbido e potente allo stesso tempo tempo.

Documento (originale) francese.

È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

EN FRANCAIS:

Vendu neuve à Paris elle y est restée jusqu'en 2012, date à laquelle je l'ai acheté.

La voiture est une désirable version "Sedanet" (modèle 76S), coach fastback dont l'arrière effilé confère une allure élancée à cette belle américaine. S'agissant d'une Roadmaster, elle reçoit la version la plus évoluée du huit cylindres en ligne culbuté portant le nom flatteur de "Fireball" : avec 5 257 cm3, il délivre 145 ch et emmène l'auto à plus de 150 km/h. Ce moteur est ici accolé à une boîte manuelle à trois rapports.

Seulement trois propriétaires depuis neuve, 35 000 km d'origine, très bien conservée, jamais restaurée, zéro rouille, solide et jamais accidentée, roule comme neuve.

La voiture est complète avec ses enjoliveurs et accessoires d'époque, dont son autoradio d'époque avec son haut-parleur intégré au tableau de bord. L'intérieur en état d'origine fort bien conservé est en tissu à carreaux bleus et rouges avec liserés jaunes et habillage simili bleu, et le ciel de toit beige clair est impeccable. Le sol est habillé à l'arrière de moquettes grises et à l'avant de tapis de caoutchouc. A l'extérieur, la calandre est protégée par une extension de pare-chocs Van Auken. Les nombreux chromes sont en bon état, légèrement piqués par endroits et la carrosserie bien préservée n'offre que quelques petits défauts et éclats de peinture.

Une voiture étonnante lorsqu'elle était neuve, une voiture incroyablement préservée pendant 74 ans, jusqu'aujourd'hui.

Peinture d'origine, intérieur d'origine, chromes d'origine, radio d'origine, pneus d'origine, carnet d'entretien d'origine. Ici on n’exagere pas si on parle de «time-capsule». Sa solidité est impressionnante.

Méchanique controlée pas garage spécialisé, pompe essence neuve, radiateur neuf, dernier service général effectué en 2021. Elle roule comme neuve, un voyage avec cette merveille représente une véritable expérience sensorielle tant sa facon d'avancer est douce et puissante au meme temps.

Carte Grise francaise.

Marca Buick
Tipo di modello Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S)
Anno 1947
Paese in cui si trova Francia
Stile carrozzeria Coupé
Lettura contachilometri 35000 km
Documenti di registrazione con immatricolazione francese
Trasmissione Manuale
Carburante Benzina
Colore Nero
Cavalli 145
Cilindrata 5257
Matching numbers
Colore originale
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida No
Condizioni (vernice e carrozzeria) 2 - Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni) 2 - Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe richiedere la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca) 2 - Molto buone: il telaio/la struttura è in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo/usura
Condizioni (meccanica) 1 - Eccellenti: meccanicamente sana, nessun lavoro da fare, nessuna perdita, nessun tagliando necessario
Condizioni (generali) 2 - In condizioni molto buone: minimi segni di usura
Non sei ancora registrato?
Creando il tuo account Catawiki gratuito, potrai fare offerte scegliendo tra i nostri 65.000 oggetti speciali all'asta ogni settimana.
o