Motore e freni completamente rimessi a nuovo da un' officina Triumph (ricevuta disponibile):
La moto ha percorso al massimo 5.000 km da allora.

Pneumatici nuovi, scarichi nuovi.

La moto funziona molto bene ed è estremamente divertente da guidare.

Tuttavia, anche se non è assolutamente necessario, per renderla perfetta consiglierei di cambiare l'ammortizzatore posteriore (ca. 300 €), così come di installare una scatola elettronica (ca. 350 €) al posto dell'attuale circuito elettrico e un nuovo portatarga (ca. 100 €).

Vendendola smontata come pezzi di ricambio mi avrebbe fatto sicuramente guadagnare più di 4.500 euro, ma non ho il tempo di farlo e questa moto deve essere venduta perché non ho spazio per tenerla.