N. 96053733

Venduto
Fiat - 500 F "otto bulloni" - NO RESERVE - 1965
Offerta finale
€ 7.500
6 giorni fa

Fiat - 500 F "otto bulloni" - NO RESERVE - 1965

Fiat 500 F prima serie, “otto bulloni” aprile 1965. Prodotta in pochi esemplari, Questa originale 500 è sempre stata di un unico proprietario fino al recente acquisto. Acquistata a Cosenza nel 1965 ha poi cambiato due volte provincia per lavoro e per le leggi dell'epoca cambiato targhe finendo nel 1975 ad avere la targa attuale molto particolare e rara. È stata sempre tenuta con cura e manutenzione ricevendo il restauro che necessitava e custodita in garage. Funzionante e revisionata in ogni sua parte. Recentemente, è stato fatto un restauro conservativo di tutte le sue parti di carrozzeria. Presenta qualche segno del tempo poco rilevante, sono stati fatti dei piccoli ritocchi per graffi da parcheggio e pietre, sotto i parafanghi posteriori destro e sinistro, sul cofano anteriore e posteriore e per il segno dello specchietto della porta destra, rimessa a lucido, carrozzeria sana. Da notare le linee delle fiancate e delle forme molto difficile da trovare in queste condizioni. Gli sportelli si chiudono alla perfezione. Il sotto scocca è stato trattato negli anni passati con grafite protettiva che ha preso un po’ di terra. Revisionata anche di meccanica in ogni sua parte e la sostituzione delle parti necessarie e usurate. Il motore originale parte al primo colpo e gira come un orologio. Gli interni sono gli originali dell epoca con qualche segno del tempo ma ripuliti al meglio, molto belli e caratteristici, mantengono il fascino dell epoca. Cric originale e ruota di scorta. Presenti tutti i pezzi e i dettagli. Verranno aggiunti anche i sopra tappeti in gomma. Questa 500 da collezione verrà consegnata con revisione valida e tutti i documenti originali. Visibile a Cosenza, Italia.

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Fiat 500 F prima serie, “otto bulloni” aprile 1965. Prodotta in pochi esemplari,
Questa originale 500 è sempre stata di un unico proprietario fino al recente acquisto.
Acquistata a Cosenza nel 1965 ha poi cambiato due volte provincia per lavoro e per le leggi dell'epoca cambiato targhe finendo nel 1975 ad avere la targa attuale molto particolare e rara.

È stata sempre tenuta con cura e manutenzione ricevendo il restauro che necessitava e custodita in garage. Funzionante e revisionata in ogni sua parte.

Recentemente, è stato fatto un restauro conservativo di tutte le sue parti di carrozzeria. Presenta qualche segno del tempo poco rilevante, sono stati fatti dei piccoli ritocchi per graffi da parcheggio e pietre, sotto i parafanghi posteriori destro e sinistro, sul cofano anteriore e posteriore e per il segno dello specchietto della porta destra, rimessa a lucido, carrozzeria sana.

Da notare le linee delle fiancate e delle forme molto difficile da trovare in queste condizioni.
Gli sportelli si chiudono alla perfezione.

Il sotto scocca è stato trattato negli anni passati con grafite protettiva che ha preso un po’ di terra.

Revisionata anche di meccanica in ogni sua parte e la sostituzione delle parti necessarie e usurate. Il motore originale parte al primo colpo e gira come un orologio.

Gli interni sono gli originali dell epoca con qualche segno del tempo ma ripuliti al meglio, molto belli e caratteristici, mantengono il fascino dell epoca.
Cric originale e ruota di scorta. Presenti tutti i pezzi e i dettagli.

Verranno aggiunti anche i sopra tappeti in gomma.

Questa 500 da collezione verrà consegnata con revisione valida e tutti i documenti originali.

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