Märklin H0 - 37681 - Locomotiva elettrica (1) - E-18 - DRG





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Märklin H0 locomotiva elettrica E 18 15, numero di catalogo 37681, in confezione originale, stato quasi nuovo, indirizzo digitale 9, fanali anteriori che cambiano direzione, due assi motori.
Descrizione del venditore
Märklin H0 - 37681 - locomotiva elettrica (1) - E-18 - DRG
Bedrijfsnummer E18 15
In occasione dell'anniversario dei 75 anni della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), è stata prodotta una serie speciale del modello 37681.
Testato e funzionante.
Indirizzo digitale 9
Frontseinen cambiano direzione di marcia.
Azionata da due assi
Nel 1933, la Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) dell'epoca affidò ad AEG l'incarico di costruire la Baureihe E 18, con l'obiettivo di rispondere all'aumento del traffico ferroviario tra Berlino e Monaco. La già esistente E 04 aveva già dimostrato le sue capacità, raggiungendo una velocità di 150 km/h. La E 18 adottò quindi lo stesso telaio e motore della E 04. Durante i test tra Monaco e Augsburg, la prima E 18 raggiunse una velocità massima di 165 km/h.
Il risultato sopra riportato ha spinto la DRG a dare alcuni incarichi ad AEG per la produzione in serie di questa locomotiva. La prima locomotiva di questa nuova serie - la E 18 01 - fu consegnata nel 1935 alla DRG. Nel 1937, la E 18 22 fu esposta all'Esposizione universale di Parigi. La locomotiva vinse il Gran Premio. Le ferrovie austriache ordinarono nello stesso anno otto di queste locomotive. Fino al 1940, la DRG mise in servizio 53 locomotive della serie E 18. Successivamente, la costruzione si fermò a causa degli anni di guerra. Solo nel 1984, l'ultima locomotiva della Baureihe 118 fu ritirata dal servizio dalla DB.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotive hanno una garanzia di 1 mese dopo l'acquisto.
Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
Tutti i pacchi vengono spediti con ricevuta di ritorno e assicurati.
Il venditore si racconta
Märklin H0 - 37681 - locomotiva elettrica (1) - E-18 - DRG
Bedrijfsnummer E18 15
In occasione dell'anniversario dei 75 anni della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), è stata prodotta una serie speciale del modello 37681.
Testato e funzionante.
Indirizzo digitale 9
Frontseinen cambiano direzione di marcia.
Azionata da due assi
Nel 1933, la Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) dell'epoca affidò ad AEG l'incarico di costruire la Baureihe E 18, con l'obiettivo di rispondere all'aumento del traffico ferroviario tra Berlino e Monaco. La già esistente E 04 aveva già dimostrato le sue capacità, raggiungendo una velocità di 150 km/h. La E 18 adottò quindi lo stesso telaio e motore della E 04. Durante i test tra Monaco e Augsburg, la prima E 18 raggiunse una velocità massima di 165 km/h.
Il risultato sopra riportato ha spinto la DRG a dare alcuni incarichi ad AEG per la produzione in serie di questa locomotiva. La prima locomotiva di questa nuova serie - la E 18 01 - fu consegnata nel 1935 alla DRG. Nel 1937, la E 18 22 fu esposta all'Esposizione universale di Parigi. La locomotiva vinse il Gran Premio. Le ferrovie austriache ordinarono nello stesso anno otto di queste locomotive. Fino al 1940, la DRG mise in servizio 53 locomotive della serie E 18. Successivamente, la costruzione si fermò a causa degli anni di guerra. Solo nel 1984, l'ultima locomotiva della Baureihe 118 fu ritirata dal servizio dalla DB.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotive hanno una garanzia di 1 mese dopo l'acquisto.
Reso gratuito entro 1 mese dall'Olanda.
Tutti i pacchi vengono spediti con ricevuta di ritorno e assicurati.

