Storia

10 delle auto d'epoca più rare

A cura di Sander Houdel – Esperto di auto d’epoca


Se siete collezionisti di auto d'epoca, converrete che probabilmente non c'è un limite oltre cui non andreste per arricchire la vostra collezione. Questo diventa ancora più vero quando si tratta di auto d'epoca eccezionalmente rare. Che un'auto sia rara perché sono stati realizzati solo pochi modelli, che si trattasse di un concept model o che lo sia per questioni di età, i prezzi delle auto d'epoca più rare al mondo possono raggiungere cifre esorbitanti. Per i collezionisti appassionati, tuttavia, questo sembra solo far aumentare ulteriormente il loro interesse in un determinato modello. Ecco 10 delle auto d'epoca più rare di tutto il mondo e il loro valore.

10. Tucker '48

La Tucker '48, conosciuta anche come 'Tucker Torpedo', ha preso il nome dalla persona che l'ha creata, Preston Tucker, e dall'anno in cui è stata costruita nel 1948. Questa vettura ha un retroscena curioso: Preston Tucker produsse solo 51 di queste auto prima che la sua casa automobilistica chiudesse nel marzo 1949 perché accusata di frode e sottoposta ad un'indagine, seguita da cattiva pubblicità.

Anche dopo che Preston Tucker fu dichiarato innocente dal tribunale non riuscì mai più a far ripartire la sua azienda e quelle 51 Tucker dell'48 rimasero le uniche mai prodotte. Nel 1988 il regista Francis Ford Coppola girò un film intitolato "Tucker: The Man and His Dream", basato sulla storia di Preston Tucker e sulla produzione della Tucker '48. Contrariamente a quanto costava nel 1948 - eravamo intorno ai $ 1.000 - il valore della Tucker ‘48 oggi è stimato su € 1,1 milioni.


(Photo credits: goliath.com)

9. Helica de Leyat 1921
Il giorno in cui nel 1921 l'Helica fu presentata, i giornali la chiamarono "l'aereo senza ali". Costruita in Francia e progettata dal costruttore automobilistico francese, Marcel Leyat, l'Helica 1921 è famosa per il suo aspetto straordinario e l'originalità. Ciò che rende questa vettura assolutamente unica è che è alimentata da un enorme propulsore che assomiglia a quello di un aereo invece che da un motore normale.

Anche se Marcel Leyat continuò a lavorare sul modello per alcuni anni, sono state prodotte sole 30 Helica 1921 a causa dell'aspetto insolito del modello e della velocità pericolosamente alta. Attualmente tutti le Helica rimanenti fanno parte di collezioni private. Il prezzo stimato per un'Helica 1921 si aggira attorno ai 18,6 milioni di euro, quindi se sarete abbastanza fortunati da trovarne mai una in vendita, dovreste essere disposti a spendere una piccola fortuna per mettere le mani su un pezzo di storia del genere.


(photo credits: wikipedia)

8. Talbot Lago Grand Sport
La Talbot è una società produttrice di auto con una storia piuttosto controversa. Nel corso degli anni dal 1903 fino al 1994, la società è passata tra le mani di diversi proprietari, tra cui Peugeot e Chrysler. Per diciotto anni (1960-1978) non è stata prodotta nemmeno un'auto sotto il nome della società, che è stata sul punto di fallire più volte. La Talbot è ben nota per la produzione di veicoli sia per uso quotidiano che per la Formula Uno. Nel 1981 è stata la vincitrice del primo premio della World Rally Championship.

Ma dall'infame storia di produzione di auto della Talbot è venuto fuori un vero e proprio gioiello chiamato Talbot Lago Grand Sport. Presentato nel 1948, il Talbot Lago Grand Sport aveva due versioni, una da corsa e una di lusso. Sono state realizzate solo 12 vetture della versione di lusso, cosa che rende questo veicolo estremamente raro e quindi di elevato interesse tra gli appassionati di auto d'epoca e i collezionisti. A quanto sembra, una Talbot Lago Grand Sport originale ha raggiunto il prezzo di € 2,3 milioni di euro ad un'asta.


(photo credits: topcarrating.com)

7. Porsche 916
La Porsche 916 può sicuramente essere considerata la gemma nascosta della Porsche. Il 916 è il modello più raro della Porsche mai costruito e rimane uno dei veicoli più rari al mondo fino ad oggi. Prodotta nel 1972, sono state fabbricate solo 11 vetture di questo magnifico modello e tutte erano dei prototipi. Questo modello non sarebbe così raro oggi se il suo prezzo allora non fosse stato attorno ai $ 14.000, che era una somma enorme per quegli anni. La Porsche decise che il prezzo era troppo alto per poter rendere il veicolo appetibile per un numero fattibile di acquirenti e il progetto fu poi sostituito dal modello Porsche 911.

Ai tempi, la Porsche 916 era il modello Porsche più veloce e leggero mai costruito, con una velocità che raggiungeva i 233 km all'ora. E' un vero peccato forse per tutti gli appassionati d'auto, in particolare quelli della Porsche, che questo modello non sia andato oltre gli 11 prototipi che furono costruiti. Tuttavia, ci sono ancora un paio di Porsche 916 originali nelle mani di collezionisti, una delle quali è stata venduta di recente al prezzo di € 2,7 milioni.

6. Dodge Coronet Cabrio
Prodotta due volte nel corso di quattro anni, la Dodge Coronet Cabrio è una delle più rare muscle car americane di tutto il mondo. Sono state prodotte solo quattro di queste macchine, due nel 1967 e due nel 1970. Anche se non c'è nulla che renda questo veicolo straordinario in termini di aspetto e caratteristiche tecniche, la sua rarità è più che sufficiente a renderla famosa tra i collezionisti di auto.


(photo credits: therichest.com)

5. Packard Panther
La Packard Panther è stata costruita nel 1954 come show car con l'obiettivo di presentare al mondo ciò che avrebbero caratterizzato i prossimi modelli della società nel 1955, perciò non fu mai prodotta in grandi quantità. Sono stati prodotti solo quattro di questi veicoli di lusso, uno dei quali era una versione cabriolet. La Packard Panther aveva una carrozzeria in vetroresina e fanali posteriori Clipper, e solo due delle quattro vetture esistono ancora ad oggi. Da quel che sembra, una di loro è stata venduta all'asta nel 2006 per € 335.148 ad un acquirente sconosciuto.


(photo credits: barrett-jackson.com)

4. Oldsmobile F-88 del 1954
E' considerata la macchina che ha influenzato lo stile di tutte le auto che sono venute dopo: l'Oldsmobile F-88 è l'auto da sogno di quasi tutti i collezionisti di auto d'epoca. Costruita nel 1954, questa vettura sportiva ha un aspetto estremamente elegante e lussuoso. Ciò che la rende ancora più speciale è il suo motore V8 a 250 cavalli e carrozzeria in vetroresina. E tanto per infrangere i sogni di tutti gli appassionati di auto di tutto il mondo, sono state prodotte solo quattro vetture di questo modello. Attualmente è possibile ammirare la bellezza di un'Oldsmobile F-88 presso il Museo dell'Automobile Gateway in Colorado. Un'altra è stata recentemente venduta all'asta per 3,2 milioni di €. Quindi sarà meglio mettersi in coda la prossima che verrà messa in vendita, se mai qualcuno dovesse decidere di dar via questa splendida vettura.


(photo credits: goliath.com)

3. Aston Martin Bulldog
Prodotta nel 1979 dall'Aston Martin come modello di prova, la Bulldog è una vettura dall'aspetto curioso, che ci ricorda un sacco la DeLorean che conosciamo così bene dal film Ritorno al futuro, probabilmente per le porte ad ala di gabbiano. Il piano iniziale di questo progetto era quello di produrre circa 25 pezzi e vedere come sarebbero andati sul mercato, ma nella realtà tutto ciò non è mai avvenuto.

La Bulldog aveva un nome in codice, DP K9 01, che ha preso il nome da un personaggio della serie TV britannica Doctor Who. A parte il suo aspetto insolito, questo veicolo era abbastanza potente, sfoggiando un motore a 600 cavalli 5,3, più tardi turbo V8. La Bulldog è stata venduta all'asta dall'Aston Martin nel 1980 per € 121.000 e rivenduta nuovamente nel 2011 per la cifra di € 1,2 milioni.


(photo credits: jalopnik.com)

2. Ferrari 250 GT Spyder Cabriolet
Il secondo posto nella nostra lista di splendide auto rare è riservato al modello cabriolet della Ferrari 250 GT Spyder. E' infatti la più rara di tutte le Ferrari perché ne è stata prodotta solo una e tutte le altre versioni della linea 250 GT erano coupé. Il proprietario della cabriolet è Bob Lee, un collezionista di New York che ha acquistato la macchina nel 1956 per $ 9.500. Oggi, il valore stimato della sua Ferrari è di 9,3 milioni di €, ma molti sono convinti che Lee potrebbe venderla per molto di più ad un'asta.


(photo credits: CCBain)

1. Rolls-Royce 15hp
La nostra numero uno è una delle più rare, antiche e costose macchine del mondo: la Rolls-Royce 15hp (cavalli) del 1904. Questo è il primo veicolo mai realizzato da Charles Rolls e Henry Royce nel 1904 a Manchester, Regno Unito. Delle sei auto prodotte, ne esiste ancora una sola e la si può vedere in giro in diversi musei e spettacoli automobilistici in tutto il mondo. Il nome del veicolo è abbastanza semplicistico in quanto si riferisce alla potenza del motore, che era eccezionale per gli inizi del XX secolo. Il primo veicolo di questa società automobilistica di lusso che conosciamo che potesse raggiungere la velocità di 62 chilometri all'ora e che ha segnato l'inizio della storia della Rolls-Royce. Sarebbe estremamente difficile e inutile fissare un prezzo per questa vettura iconica, ma è attualmente assicurata per € 32,5 milioni.

Forse i veicoli in questo elenco sono ben lungi dall'essere alla portata di un qualsiasi collezionista d'auto, ma potreste trovare proprio quel che manca alla vostra collezione visitando una delle aste di auto d'epoca di Catawiki!

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