Fiat - 500 c Belvedere - 1952
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Fiat 500 C Belvedere, 1952.
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Description from the seller
GERAL
1952年のFiat 500 C Belvedereは、戦後のイタリア再建を象徴する自動車の一つであり、“Topolino”（ラット）と呼ばれる有名な系統に属します。元々1951年に前モデルの「Giardiniera Legno」を置き換える形で導入された“Belvedere”は、鋼板張りのステーションワゴン型のボディを採用することで大きな革命を起こし、木材と楊材の構造断面を放棄し、より耐久性と現代性を確保しました。このバージョンは歴史的には前置き4気筒エンジン、569cc、OHVの頭置バルブを搭載し、約16.5馬力を発生、4速マニュアルトランスミッションに接続されていることが特徴です。最も印象的で魅力的な特徴の一つは、車内の大半に渡って広がる帆布の開閉屋根です。
これは運用可能なクラシックであり、走行可能な状態で、1950年代のイタリアの工学の優雅さを求めるコレクターや愛好家に理想的です。歴史的イベントや展示会で大きな人気を博しており、ノスタルジックで本格的な運転体験を提供します。
ボディ／塗装
車両は全体的に非常に良好な状態を示しており、ボディはよく整列され、過去に構造的な損傷や重大な事故の痕跡は見られません。塗装は良好に保存され、均一の輝きを放ち、車両の年齢相応の経年劣化を自然に示しています。クロム部品、装飾モール、ブランドのオリジナルエンブレムは良好に保存されており、車のクラシックで洗練された個性を際立たせ、強化します。ホイールとタイヤも良好な状態で、見た目の美観を保ち、整然とした、歴史的に正確な外観に寄与しています。
機械系
機械的には車両は正常に作動しており、使用に適していることを示しています。エンジンは冷間始動時も良好に始動し、直線的に動作し、異常な騒音や乾いた打音はなく、1950年代初頭に作られた実用車として良好な全体的な機能を示しています。マニュアル変速機は滑らかで正確に入り、選択の難しさや思わぬ変速の跳ねはありません。クラッチシステムはその機能を効果的に果たし、過負荷時に滑りません。ドラムブレーキは安全かつ効果的に作動し、当時の走行タイプと技術的制約に常に適しています。
内装
内装は非常に良好に保存されており、Fiatが描いた元の外観と配置を忠実に保持しています。シートは使用と保存の状態が良好で、著しい破れや縫い目のほどけはなく、ドアのデコレーティブパネルやその他の内装 coverings は完全に健全です。ダッシュボード、クラシックなハンドル、その他の手動操作系は全体的に良好に保存され、器具類は読み取り可能で機能します。全体として、内部の雰囲気は大切にされ、年を重ねても注意深く使用されてきた自動車のケアを反映しています。
引取／引渡
車両はポルトガルのFazendas do Cortiçoで受け取り可能です。輸送関連費用、発送のロジスティクス、他地域への引渡の詳細については、売主と買い手の間で適切に合意される必要があります。
GERAL
1952年のFiat 500 C Belvedereは、戦後のイタリア再建を象徴する自動車の一つであり、“Topolino”（ラット）と呼ばれる有名な系統に属します。元々1951年に前モデルの「Giardiniera Legno」を置き換える形で導入された“Belvedere”は、鋼板張りのステーションワゴン型のボディを採用することで大きな革命を起こし、木材と楊材の構造断面を放棄し、より耐久性と現代性を確保しました。このバージョンは歴史的には前置き4気筒エンジン、569cc、OHVの頭置バルブを搭載し、約16.5馬力を発生、4速マニュアルトランスミッションに接続されていることが特徴です。最も印象的で魅力的な特徴の一つは、車内の大半に渡って広がる帆布の開閉屋根です。
これは運用可能なクラシックであり、走行可能な状態で、1950年代のイタリアの工学の優雅さを求めるコレクターや愛好家に理想的です。歴史的イベントや展示会で大きな人気を博しており、ノスタルジックで本格的な運転体験を提供します。
ボディ／塗装
車両は全体的に非常に良好な状態を示しており、ボディはよく整列され、過去に構造的な損傷や重大な事故の痕跡は見られません。塗装は良好に保存され、均一の輝きを放ち、車両の年齢相応の経年劣化を自然に示しています。クロム部品、装飾モール、ブランドのオリジナルエンブレムは良好に保存されており、車のクラシックで洗練された個性を際立たせ、強化します。ホイールとタイヤも良好な状態で、見た目の美観を保ち、整然とした、歴史的に正確な外観に寄与しています。
機械系
機械的には車両は正常に作動しており、使用に適していることを示しています。エンジンは冷間始動時も良好に始動し、直線的に動作し、異常な騒音や乾いた打音はなく、1950年代初頭に作られた実用車として良好な全体的な機能を示しています。マニュアル変速機は滑らかで正確に入り、選択の難しさや思わぬ変速の跳ねはありません。クラッチシステムはその機能を効果的に果たし、過負荷時に滑りません。ドラムブレーキは安全かつ効果的に作動し、当時の走行タイプと技術的制約に常に適しています。
内装
内装は非常に良好に保存されており、Fiatが描いた元の外観と配置を忠実に保持しています。シートは使用と保存の状態が良好で、著しい破れや縫い目のほどけはなく、ドアのデコレーティブパネルやその他の内装 coverings は完全に健全です。ダッシュボード、クラシックなハンドル、その他の手動操作系は全体的に良好に保存され、器具類は読み取り可能で機能します。全体として、内部の雰囲気は大切にされ、年を重ねても注意深く使用されてきた自動車のケアを反映しています。
引取／引渡
車両はポルトガルのFazendas do Cortiçoで受け取り可能です。輸送関連費用、発送のロジスティクス、他地域への引渡の詳細については、売主と買い手の間で適切に合意される必要があります。
Details
ブランド
Fiat
模型タイプ
500 c Belvedere
年
1952
所在地
Portugal
走行距離計の値
24178 km
登録書類
with Italian registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Multiple colours
馬力
16
排気量
567
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
鑑定書あり
いいえ'
コンディション (塗装とボディ)
Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
コンディション (内装)
Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
コンディション (フレームと下回り)
Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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