Mercedes-Benz - 230 C - 1980

GENERAL
美しく保存された1980年のMercedes‑Benz 230Cクーペは、この個体が伝説のW123シリーズの優雅さと耐久性を完璧に捉えていることを示しています。1977年3月のジュネーブショーで初公開され、C123クーペ系は標準セダンより車軸長を85ミリ縮めて構築されており、スポーティでコンパクトながらバランスの取れたフォルムが特徴です。1980年モデルイヤーはメルセデス・ベンツ史の重要な転換点であり、キャブレター付き2.3リットルエンジンの生産が最終的に終わり、同社がM115を完全に廃止して230CEに搭載される燃料噴射型のM102エンジンへ移行した年でもあります。このタイムラインのため、1980年の230Cは初期シリーズW123生産の究極の完成度を示すもので、クラシックなキャブレションの最終形と、十年の変わり目に導入されたアップグレードされたインテリアとエクステリアのトリムを組み合わせています。この希少な初期クーペは、伝統的なマニュアルトランスミッションを備え、クラシックなスタイル、機械的な簡潔さ、そして時間を超えたメルセデスの個性を体現しています。初期の無傷のC123モデルがますます珍しくなる市場では、コレクターと愛好家の双方にとって極めて魅力的な生存車両を示しています。

BODYWORK & PAINT
この車両は、その時代のメルセデス‑ベンツを世界的な基準へと押し上げた控えめな高級感と工学の卓越性を体現しています。ボディはアイコニックでクラシックなW123クーペのスタイリングを際立たせ、流れるようなライン、当時上位モデルを示す長方形ヘッドライト、そして特に人気のあるピラーのないサイドウィンドウが完全に開く、途切れのないフォルムを作り出します。ルーフライン、バンパー、サイドモールディングに沿ったクロームのブライドワークはボディワークと美しく対照をなし、年を重ねても格調高く美しいデザインを強調します。車体は非常に良好に保存されており、高い組み立て品質、厳格な工場時代の錆防止処置、頑丈な厚鋼構造の特徴を示す名車としての名声を今も保っています。

TECHNICAL
前方に開くフードの下には、滑らかで信頼性の高い2.3リットル直列4気筒M115キャブレターエンジンが収まり、工場出荷時定格は109馬力、Stromberg水平キャブレターを採用しています。長年にわたり信頼されてきた初期シリーズのパワーハウスとして、M115は機械的なシンプルさ、調整の容易さ、そして大規模なオーバーホールなしで十万キロ以上走行する伝説的な耐久性で世界中に称賛されています。動力は後輪へ効率的に伝わり、四速マニュアルトランスミッションを介して、同時代のATと比較して、より繋がりのある、活発で本格的な運転体験を提供します。現在の走行距離計は164,824キロを表示しており、40年以上にわたり大切に楽しまれてきた車両であることを示しています。

INTERIOR
キャビンはクラシックなメルセデス・ベンツの人間工学、受動的安全性の設計、そして十年の移行期に採用されたプレミアムな作りを完璧に体現しています。1980年モデルイヤー用に導入された新しいステアリングホイールとダッシュボードのスイッチ類を備え、インテリアのレイアウトは元の構成を忠実に保ちつつ、長年の紫外線曝露と使用にも耐えるSTUTTGARTの設計者が選んだ耐久性の高いファブリックと素材を示しています。日常的な使いやすさと本格的なヴィンテージの魅力を両立させ、明瞭でミニマルな計器類と大きなグリーンハウスの視認性が、クラシックな自動車趣味のための即戦力と長距離ツーリングの快適さを両立します。

DOCUMENTS
特定の工場車体プレフィックス123.043を有し、グローバルに正規のガソリン車230クーペとして識別されるこの初期C123は、よく管理されており、透明性のある車歴を有しています。現状道路走行可能で、ブラックトップ走行に備えています。2025年5月に厳格なデンマーク技術検査（Synとして地元で知られる）を無事合格しており、機械的・構造的な安全性の適合が確保されています。

COLLECTION
車両はデンマークのTommerupに所在しており、個人の視認・検査・引き取りのために弊社の敷地でご覧いただけます。品質の良いヴィンテージ車を扱うデンマークの老舗ディーラーとして、購入者の輸送手配、カバー付きの輸送ロジスティクス、国際配送の必要書類作成を包括的にサポートします。