Märklin H0 - 37661 - Elektrische locomotief - Serie E-52 - DRG

Omschrijving
Märklin H0 - 37661 - Elektrische locomotief - Serie E-52 - DRG
AC - Wisselstroom/Digitaal, Geluid - Nieuwstaat - In originele verpakking

Märklin H0 - 37661 - Elektrische locomotief, Serie E-52 van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Prachtige elektrische locomotief van de DRG
Bedrijfsnummer: E-52 30

Grijs/Groene kleurzetting met zwart onderstel
Metaalgrijs dak met groene isolatoren en zwarte pantografen

2 assen aangedreven en 4 antislipbanden.
Machineruimte met interieur.
Lengte over de buffers 19,8 cm.

Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogen- aandrijving.
Ingebouwde geluidsmodule persluchttyfoon.
Frontsein digitaal schakelbaar.
Persluchttyfoon met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar.
In het gewone bedrijf is het frontsein functioneel.
Epoche II

Getest op functies
Geen breuk of lakschade

Zie de foto's voor een mooie indruk van deze zeer fraaie loc
Presentatierail hoort niet bij de verkoop

De bouwserie E52 is een elektrische locomotief die begin jaren 1920 gebouwd werd door WASSEG en Maffei in opdracht van de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern. De oorspronkelijk als Bayerische EP5 ingedeelde locomotief, werd ingezet voor het zware personenvervoer op de nieuwe geëlectrificeerde hoofdtrajecten in Beieren. De locomotief is met zijn gewicht van 140 ton, de zwaarste elektrische locomotief ooit, die in Duitsland gereden heeft.

Ontwikkeling en Bedrijf
De Gruppenverwaltung Bayern van de Deutsche Reichsbahn, bestelde 35 locomotieven bij de fabrikanten Maffei en WASSEG (een samenwerkingsverband van Siemens en AEG), waarbij Maffei het mechanische deel bouwde en WASSEG het elektrische deel op zich nam. De as-indeling betrof een 2’BB2’-indeling. De aandrijving van de EP5 bestond uit 4 elektromotoren die de 4 hoofdassen aandreven. In 1924 en 1925 werden de locomotieven geleverd als Bayerische EP5 en kregen de bedrijfsnummers 21 501 t/m 21 535. De locomotieven werden ingezet op de nieuwe geëlectrificeerde trajecten in Beieren. In 1927 werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie E52 bij de Deutsche Reichsbahn (DR) en kregen de bedrijsnummers E52 01 t/m E52 35 toegewezen. De locomotieven bleven in de deelstaat Beieren actief. In de 2e wereld oorlog raakten de locomotieven E52 02, E52 31 en E52 35 onherstelbaar beschadigd en werden ter zijde gesteld. Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB). Tot 1950 werden de locomotieven E52 01, E52 29 en E52 32 vanwege oorlogschade, ter zijde gesteld. In 1952 werden de overgebleven locomotieven ingedeeld als bouwserie 152. In de jaren '60 werden de locomotieven verplaatst en kregen als standplaats Nürnberg. Ze werden ingezet op het traject Nürnberg en Treuchtlingen. In Februari 1973 werd de 152 014 als laatste locomotief van deze bouwserie ter zijde gesteld en kwam er een einde aan de inzet van deze locomotieven. Een aantal locomotieven werden nog een periode als transformator station (voor het elektrisch verwarmen van rijtuigen en als voorziening van de elektrische installaties voor wissels) gebruikt waarbij de drijfstangen van de locomotieven eerst werden verwijderd.

Kavelgegevens
Aantal items
1
Type
Elektrische locomotief
Merk
Märklin
Spoorwegmaatschappij
DRG
Schaal
H0
Catalogus Nummer
37661
Stroomvoorziening
AC - Wisselstroom
Aansturing
Digitaal, Geluid
Staat
Nieuwstaat
Verpakking
In originele verpakking
Meer informatie
Serie E-52
Nog niet geregistreerd?
Door gratis een Catawiki-account aan te maken, kun je bieden op onze 65.000 bijzondere objecten die iedere week geveild worden.
of Inloggen