Om te kunnen bieden moet je eerst Inloggen of Maak gratis een account aan.

Sorry, dit kavel is gesloten!

Buick - Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S) - 1947

Buick - Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S) - 1947

Omschrijving
Buick - Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S) - 1947
Bevindt zich in: Frankrijk - Met Frans kenteken - 35000 km - 2 - Zeer goede conditie: minimale sporen van gebruik of slijtage

Beschrijving:

Nieuw verkocht in Parijs en daar bewaard tot 2012, toen ik hem kocht.

De auto is de charmante “Sedanet” uitvoering (model 76S), een fastback coupé waarvan de taps toelopende achterzijde deze mooie Amerikaan een strak uiterlijk geeft. Als Roadmaster is hij uitgerust met de meest geavanceerde versie van de achtcilinder lijnmotor, die de vleiende naam "Fireball" draagt: met 5.257 cc levert hij 145 pk en kan de auto moeiteloos boven de 150 km/u komen . Deze motor wordt hier gecombineerd met een handgeschakelde drieversnellingsbak.

Het heeft slechts drie eigenaren gehad. De 35.000 km aangegeven door de teller lijken origineel maar kunnen niet worden gegarandeerd. Het is zeer goed bewaard gebleven, nooit gerestaureerd, zonder roest; het is solide en nooit beschadigd; hij rijdt alsof hij nieuw is.

De auto is compleet met originele wieldoppen en accessoires, waaronder de vintage radio met ingebouwde dashboardspeakers. Het interieur, in zeer goed bewaarde originele staat, is van blauw met rood geblokte stof met gele bies en blauw kunstleer; de lichtbeige hemelbekleding is onberispelijk. De vloer is aan de achterzijde bedekt met grijze tapijten en aan de voorzijde met rubberen matten. Aan de buitenkant wordt het radiatorrooster afgeschermd door een verlenging van de Van Auken-bumper, een gewaardeerd accessoire uit die tijd. De talrijke verchroomde onderdelen zijn in goede staat, hier en daar wat gespikkeld, en de goed bewaarde carrosserie vertoont slechts enkele kleine gebreken en lakschilfers.

Toen hij nieuw was, was de auto uitstekend en hij is opmerkelijk bewaard gebleven gedurende 74 jaar, tot op de dag van vandaag.

Originele lak, origineel interieur, origineel chroom, originele radio, originele banden, origineel onderhoudsboekje. We overdrijven hier niet als we het hebben over een “tijdcapsule”. Zijn robuustheid is indrukwekkend.

De mechanica is recentelijk nagekeken door een gespecialiseerde werkplaats, nieuwe brandstofpomp, nieuwe radiateur, laatste grote beurt in juni 2021. Hij rijdt alsof hij nieuw is, en een ritje in deze prachtige auto is een ware zintuiglijke ervaring voor de liefhebber omdat de rit tegelijkertijd soepel en krachtig is.

Origineel Frans document.

Het is aan te raden het voertuig te bezichtigen alvorens te bieden om een eventuele latere teleurstelling te voorkomen. Neem voor een afspraak contact op met Catawiki.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

IN HET FRANS:

Vendu neuve à Paris elle y est restée jusqu'en 2012, date à laquelle je l'ai acheté.

La voiture est une désirable version "Sedanet" (model 76S), coach fastback dont l'arrière effilé confère une allure élancée à cette belle américaine. S'agissant d'une Roadmaster, elle reçoit la version la plus évoluée du huit cylindres en ligne culbuté portant le nom flatteur de “Fireball”: avec 5 257 cc, il délivre 145 ch et emmène l'auto à plus de 150 km/ H. Dit is de reden waarom het gaat om een manuelle à trois rapports.

Seulement trois propriétaires depuis neuve, 35 000 km d’origine, très bien conservée, jamais restaurée, zéro rouille, solide en jamais accidentée, roule comme neuve.

La voiture est complete avec ses enjoliveurs et acces d'époque, don't son autoradio d'époque avec son haut-parleur intégré au tableau de bord. L'intérieur en état d'origine fort bien conservé est en tissu à carreaux bleus et rouges avec liserés jaunes et habillage simili bleu, et le ciel de toit beige clair est onberispelijk. Le sol est habillé à l'arrière de moquettes grises et à l'avant de tapis de caoutchouc. A l'extérieur, la calandre est protégée par une extension de pare-chocs Van Auken. Les nombreux chromes sont en bon état, legèrement piqués par endroits et la carrosserie bien préservée n'offre que quelques petits défauts et éclats de peinture.

Une voiture étonnante lorsqu'elle était neuve, une voiture incroyablement préservée pendant 74 ans, jusqu'aujourd'hui.

Peinture d'origine, intérieur d'origine, chromes d'origine, radio d'origine, pneus d'origine, carnet d'entretien d'origine. Ici on n’exagere pas si on parle de «time-capsule». Sa solidité est impressionnante.

Méchanique controlée pas garage spécialisé, pompe essence neuve, Radiur neuf, dernier service général effectué in 2021. Elle roule comme neuve, un voyage avec cette merveille représente une véritable experience sensorielle tant sa facon d’avancer est douce.

Carte Grise francaise.

Kavelgegevens
Merk
Buick
Model Type
Eight Roadmaster Fastback Sedanet (76 S)
Jaar
1947
Bevindt zich in
Frankrijk
Body stijl
Coupé
Afgelezen kilometerstand
35000 km
Registratiepapieren
Met Frans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Zwart
Paardenkracht
145
Cilinderinhoud
5257
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
Staat (lak en carrosserie)
2 - Zeer goed: lichte lakschade en/of krassen op panelen die minimaal carrosserie en lakwerk vereisen.
Staat (interieur)
2 - Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kan vervanging van kleine ontbrekende of kapotte onderdelen vereisen.
Staat (chassis en onderkant)
2 - Zeer goed: chassis/onderkant in een zeer goede en originele staat, lichte sporen van gebruik/slijtage.
Conditie (mechanisch)
1 - Perfect: mechanisch volledig in orde, geen werkzaamheden, geen lekkage, geen onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
2 - Zeer goede conditie: minimale sporen van gebruik of slijtage
Nog niet geregistreerd?
Door gratis een Catawiki-account aan te maken, kun je bieden op onze 65.000 bijzondere objecten die iedere week geveild worden.
of