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Märklin - Modelauto - 19031 Märklin Adler Stromlinien-Limousine - Beperkte editie
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Märklin - Modelauto - 19031 Märklin Adler Stromlinien-Limousine - Beperkte editie

Märklin Modellauto, Artikelnummer 19031 Adler Stromlinien-Limousine, grüne Ausführung Das Modell ist in einer limitierten Auflage von weltweit nur 1000 Stück erschienen. Nummeriertes Zertifikat anbei. Material: Blech mit Uhrwerkantrieb. Ausstattung: Er verfügt über eine Frontbeleuchtung und eine Lenkung. Lieferumfang: Modell, Schlüssel, Zertifikat und Original-Verpackung. Sehr selten angeboten! Tadelloser, neuwertiger Zustand. Die Adler Stromlinien-Limousine (oft als Adler 2,5 Liter Typ 10 "Autobahn-Adler" bezeichnet) war ein wegweisendes deutsches Automobil, das von 1937 bis 1940 von den Adlerwerken in Frankfurt am Main hergestellt wurde. Merkmale und Geschichte Aerodynamik: Das Fahrzeug zeichnete sich durch eine für die damalige Zeit hochaerodynamische Karosserie aus, die von Baron Reinhard von König-Fachsenfeld auf Basis von Paul Jaray-Patenten entwickelt wurde. Diese "Stromform" war besonders für die Nutzung der neu gebauten Autobahnen konzipiert, was dem Modell den populären Beinamen "Autobahn-Adler" einbrachte, obwohl dies kein offizieller Name war. Technik: Die Limousine hatte Hinterradantrieb und wurde von einem 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 58 PS leistete. Es gab auch eine Sportlimousine mit 80 PS ab 1938. Karosserievarianten: Neben der viertürigen Limousine wurden auch zweitürige Cabriolets und Sportlimousinen angeboten. Die Karosserien wurden nicht von Adler selbst gefertigt, sondern unter anderem von Ambi-Budd in Berlin und Karmann in Osnabrück. Erfolge im Motorsport: Aerodynamische Versionen der kleineren Adler Trumpf Modelle waren in den 1930er Jahren sehr erfolgreich bei Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Le Mans und Spa-Francorchamps.

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Märklin - Modelauto - 19031 Märklin Adler Stromlinien-Limousine - Beperkte editie

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Märklin
Modellauto, Artikelnummer 19031
Adler Stromlinien-Limousine, grüne Ausführung
Das Modell ist in einer limitierten Auflage von weltweit nur 1000 Stück erschienen.
Nummeriertes Zertifikat anbei. Material: Blech mit Uhrwerkantrieb.
Ausstattung: Er verfügt über eine Frontbeleuchtung und eine Lenkung.
Lieferumfang: Modell, Schlüssel, Zertifikat und Original-Verpackung.
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Tadelloser, neuwertiger Zustand.

Die Adler Stromlinien-Limousine (oft als Adler 2,5 Liter Typ 10 "Autobahn-Adler" bezeichnet) war ein wegweisendes deutsches Automobil, das von 1937 bis 1940 von den Adlerwerken in Frankfurt am Main hergestellt wurde.

Merkmale und Geschichte
Aerodynamik: Das Fahrzeug zeichnete sich durch eine für die damalige Zeit hochaerodynamische Karosserie aus, die von Baron Reinhard von König-Fachsenfeld auf Basis von Paul Jaray-Patenten entwickelt wurde. Diese "Stromform" war besonders für die Nutzung der neu gebauten Autobahnen konzipiert, was dem Modell den populären Beinamen "Autobahn-Adler" einbrachte, obwohl dies kein offizieller Name war.
Technik: Die Limousine hatte Hinterradantrieb und wurde von einem 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 58 PS leistete. Es gab auch eine Sportlimousine mit 80 PS ab 1938.
Karosserievarianten: Neben der viertürigen Limousine wurden auch zweitürige Cabriolets und Sportlimousinen angeboten. Die Karosserien wurden nicht von Adler selbst gefertigt, sondern unter anderem von Ambi-Budd in Berlin und Karmann in Osnabrück.
Erfolge im Motorsport: Aerodynamische Versionen der kleineren Adler Trumpf Modelle waren in den 1930er Jahren sehr erfolgreich bei Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Le Mans und Spa-Francorchamps.



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