Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2005






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 4.000 | ||
|---|---|---|
| € 3.800 | ||
| € 3.600 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122053 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Een 2005 Mini Cooper S Cabriolet met een 1,6 liter supercharged motor en zesversnellings handbak, met een goede onderhoudsgeschiedenis en rijervaring voor biedervaring.
Beschrijving van de verkoper
Mooie en prima rijdende Mini Cooper S, van bouwjaar 2005, originele 1,6 liter 16V motor met Supercharger (daarom Cooper S), 125 kW (=170 pk) en gekoppeld aan een handgeschakelde zes versnellingsbak.
De Mini Cooper S generatie R53 is een van de meest betrouwbare generaties Mini uit het BMW-tijdperk, 1.6 liter blok gekoppeld aan een volumetrische compressor (de Supercharger) een garantie voor betrouwbaarheid en consistente prestaties. De generatie 2004-2007 is er een die profiteerde van zeer nuttige ontwikkelingen, een nieuwe Getrag-versnellingsbak met betere versnelling-spatiering, een betrouwbaarder stuurhuis (toevoeging van een stuurventilator), toevoeging van het handschoenenkastje. Start, rijdt, schakelt en remt goed, als nieuw.
Dokumenten:
Hij heeft een geldige APK tot 23 december 2025. De auto kwam in 2010 vanuit Duitsland waar hij nieuw geleverd was, naar Nederland, en heeft dus een geldige Nederlandse toelating. De auto kan (tegen een meerprijs van 50 euro) met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren.
Carrosserie:
Deze Cabriolet Cooper S heeft een mooie, originele blauw metallic kleur, die Mini heel toepasselijk Hyper Blue noemt, zie foto. Qua roest is deze auto bovengemiddeld goed, op de bekende Mini plekken (niets op de achterklep, gering rond het rechterachterlicht) amper roest. Zeer geringe gebruikerssporen zijn aanwezig, zie fotos. De onderzijde is ook zo netjes, echt een keurige auto.
Technisch:
De 18 inch originele Mini velgen zijn natuurlijk flinke eye-catchers. De Mini is netjes onderhouden, nieuwe en wat oudere service stempels zijn aanwezig in de serviceboekjes, de laatste factuur is van december 2024. Daarom is een onderhoudsbeurt aan te raden, geldt natuurlijk voor iedere gebruikte auto, er kan dan ook even naar de airconditioning worden gekeken. Sturen doet ie als de beste, een heerlijke auto om mee te rijden. De auto start direct, trekt goed, schakelt, stuurt en remt prima.
Interieur:
Auto is voorzien vol-leder interieur, een leder sportstuur met radio bediening en cruisecontrol origineel Mini, airconditioning, electrische ramen voor en achter en radio. De elektrische kap en ramen werken prima. Standaard xenon licht, en schitterende lichtmetalen velgen, de brandstofmeter werkt soms niet goed. De originele radio met CD op basis van een Harman Kardon geluidssysteem is gemonteerd en werkt prima. Een mooie optie is destijds gekozen, het Chrono instrumentarium, met uitgebreide boordcomputer en extra meters voor onder andere oliedruk en olietemperatuur, dit maakt deze mooie Mini helemaal af.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Voor de buitenlandse bieders :
Bezorging/transport:
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
Mooie en prima rijdende Mini Cooper S, van bouwjaar 2005, originele 1,6 liter 16V motor met Supercharger (daarom Cooper S), 125 kW (=170 pk) en gekoppeld aan een handgeschakelde zes versnellingsbak.
De Mini Cooper S generatie R53 is een van de meest betrouwbare generaties Mini uit het BMW-tijdperk, 1.6 liter blok gekoppeld aan een volumetrische compressor (de Supercharger) een garantie voor betrouwbaarheid en consistente prestaties. De generatie 2004-2007 is er een die profiteerde van zeer nuttige ontwikkelingen, een nieuwe Getrag-versnellingsbak met betere versnelling-spatiering, een betrouwbaarder stuurhuis (toevoeging van een stuurventilator), toevoeging van het handschoenenkastje. Start, rijdt, schakelt en remt goed, als nieuw.
Dokumenten:
Hij heeft een geldige APK tot 23 december 2025. De auto kwam in 2010 vanuit Duitsland waar hij nieuw geleverd was, naar Nederland, en heeft dus een geldige Nederlandse toelating. De auto kan (tegen een meerprijs van 50 euro) met EU Export documenten worden geleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de auto gemakkelijk in zijn/haar land kan registreren.
Carrosserie:
Deze Cabriolet Cooper S heeft een mooie, originele blauw metallic kleur, die Mini heel toepasselijk Hyper Blue noemt, zie foto. Qua roest is deze auto bovengemiddeld goed, op de bekende Mini plekken (niets op de achterklep, gering rond het rechterachterlicht) amper roest. Zeer geringe gebruikerssporen zijn aanwezig, zie fotos. De onderzijde is ook zo netjes, echt een keurige auto.
Technisch:
De 18 inch originele Mini velgen zijn natuurlijk flinke eye-catchers. De Mini is netjes onderhouden, nieuwe en wat oudere service stempels zijn aanwezig in de serviceboekjes, de laatste factuur is van december 2024. Daarom is een onderhoudsbeurt aan te raden, geldt natuurlijk voor iedere gebruikte auto, er kan dan ook even naar de airconditioning worden gekeken. Sturen doet ie als de beste, een heerlijke auto om mee te rijden. De auto start direct, trekt goed, schakelt, stuurt en remt prima.
Interieur:
Auto is voorzien vol-leder interieur, een leder sportstuur met radio bediening en cruisecontrol origineel Mini, airconditioning, electrische ramen voor en achter en radio. De elektrische kap en ramen werken prima. Standaard xenon licht, en schitterende lichtmetalen velgen, de brandstofmeter werkt soms niet goed. De originele radio met CD op basis van een Harman Kardon geluidssysteem is gemonteerd en werkt prima. Een mooie optie is destijds gekozen, het Chrono instrumentarium, met uitgebreide boordcomputer en extra meters voor onder andere oliedruk en olietemperatuur, dit maakt deze mooie Mini helemaal af.
Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)
Voor de buitenlandse bieders :
Bezorging/transport:
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
