Lancia - Delta Integrale 8V - 1988






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
| € 22.450 | ||
|---|---|---|
| € 21.450 | ||
| € 20.450 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122115 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Lancia Delta Integrale 8V, 1988.
Beschrijving van de verkoper
1988 Lancia Delta HF Integrale – Vroege 8-kleps model
ALGEMEEN:
Te koop aangeboden wordt een Lancia Delta HF Integrale uit 1988 met de originele 8-kleps turbomotor. Dit is de gewilde vroege versie van Lancia’s legendarische Group A rally-homologatiemodel, met de klassieke brede carrosserie-uitstraling en mechanisch gevoel dat de Integrale tot een culticoon maakte.
Mechanisch
Onder de motorkap bevindt zich de 2.0-liter turbocharged 8-valve inline-four, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Deze combinatie geeft de auto het lichte, responsieve karakter waar de vroege Integrales om bekend staan.
In de afgelopen jaren is er veel belangrijk onderhoud uitgevoerd.
2024
Nieuwe remblokken voor en achter
Nieuwe Toyo-banden rondom.
2025:
Motoronderhoud
Versnellingsbakolie en achterdifferentieelolie vervangen.
Nieuwe brandstofpomp
Nieuwe distributieriem met spanrol en waterpomp
Geschiedenis & Documentatie
Deze Integrale is een klassiek vroeg 8-kleppenmodel in originele brede carrosserievorm. Het recente onderhoud is gedocumenteerd en kan worden getoond, waardoor een duidelijk beeld ontstaat van het werk dat in 2024 en 2025 is uitgevoerd. Het is een uitstekende basis voor een liefhebber die een goed onderhouden auto wil om van te genieten, te behouden of naar een hoger niveau te tillen.
EXTRA INFORMATIE:
De auto beschikt over de originele Integrale breed-body styling met uitgepuilde spatborden en agressievere bumpers, waardoor hij de onmiskenbare uitstraling heeft van de rally-afgeleide modellen. Van binnen vind je sportzetels, authentieke details en duidelijke, op de bestuurder gerichte instrumenten – precies de sfeer die je verwacht van een Lancia prestatieauto uit de jaren 80.
Belangrijke details
– Jaar: 1988
– Model: Lancia Delta HF Integrale
– Motor: 2.0L turbocharged inline-4 (8-klep)
– Transmissie: Handgeschakeld
– Aandrijflijn: All-wheel drive (AWD)
– Buitenkant: originele Integrale wide-body styling
– Interieur: sportstoelen, periodetekeningen, prestatiegerichte instrumenten
– Recent groot onderhoud in 2024–2025 (remmen, banden, distributieriem, brandstofpomp, vloeistoffen)
Deurenpanelen nog in de plastic.
Een zeldzame kans om een vroege, goed onderhouden 8-kleps Integrale te verwerven – de auto die de legende begon.
We raden altijd aan om langs te komen en de auto in het echt te bekijken, zodat je een goed beeld krijgt van de auto.
Momenteel kunnen Ierse documenten worden geleverd, mits overleg met Nederlandse documenten.
Aanvullende diensten
Transport: Wij kunnen voor u vervoer regelen, zowel open als gesloten.
Export: Wij bieden volledige exportondersteuning, indien u de auto wenst te exporteren.
1988 Lancia Delta HF Integrale – Vroege 8-kleps model
ALGEMEEN:
Te koop aangeboden wordt een Lancia Delta HF Integrale uit 1988 met de originele 8-kleps turbomotor. Dit is de gewilde vroege versie van Lancia’s legendarische Group A rally-homologatiemodel, met de klassieke brede carrosserie-uitstraling en mechanisch gevoel dat de Integrale tot een culticoon maakte.
Mechanisch
Onder de motorkap bevindt zich de 2.0-liter turbocharged 8-valve inline-four, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Deze combinatie geeft de auto het lichte, responsieve karakter waar de vroege Integrales om bekend staan.
In de afgelopen jaren is er veel belangrijk onderhoud uitgevoerd.
2024
Nieuwe remblokken voor en achter
Nieuwe Toyo-banden rondom.
2025:
Motoronderhoud
Versnellingsbakolie en achterdifferentieelolie vervangen.
Nieuwe brandstofpomp
Nieuwe distributieriem met spanrol en waterpomp
Geschiedenis & Documentatie
Deze Integrale is een klassiek vroeg 8-kleppenmodel in originele brede carrosserievorm. Het recente onderhoud is gedocumenteerd en kan worden getoond, waardoor een duidelijk beeld ontstaat van het werk dat in 2024 en 2025 is uitgevoerd. Het is een uitstekende basis voor een liefhebber die een goed onderhouden auto wil om van te genieten, te behouden of naar een hoger niveau te tillen.
EXTRA INFORMATIE:
De auto beschikt over de originele Integrale breed-body styling met uitgepuilde spatborden en agressievere bumpers, waardoor hij de onmiskenbare uitstraling heeft van de rally-afgeleide modellen. Van binnen vind je sportzetels, authentieke details en duidelijke, op de bestuurder gerichte instrumenten – precies de sfeer die je verwacht van een Lancia prestatieauto uit de jaren 80.
Belangrijke details
– Jaar: 1988
– Model: Lancia Delta HF Integrale
– Motor: 2.0L turbocharged inline-4 (8-klep)
– Transmissie: Handgeschakeld
– Aandrijflijn: All-wheel drive (AWD)
– Buitenkant: originele Integrale wide-body styling
– Interieur: sportstoelen, periodetekeningen, prestatiegerichte instrumenten
– Recent groot onderhoud in 2024–2025 (remmen, banden, distributieriem, brandstofpomp, vloeistoffen)
Deurenpanelen nog in de plastic.
Een zeldzame kans om een vroege, goed onderhouden 8-kleps Integrale te verwerven – de auto die de legende begon.
We raden altijd aan om langs te komen en de auto in het echt te bekijken, zodat je een goed beeld krijgt van de auto.
Momenteel kunnen Ierse documenten worden geleverd, mits overleg met Nederlandse documenten.
Aanvullende diensten
Transport: Wij kunnen voor u vervoer regelen, zowel open als gesloten.
Export: Wij bieden volledige exportondersteuning, indien u de auto wenst te exporteren.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
