TOMIX N - 8727 - Modeltrein (2) - Vrachtwagen WAKI 50000 (Vierkant Dak) 2-delige set - JNR





Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122028 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
TOMIX 8727 JNR Vrachtwagen WAKI 50000 (Vierkante Dak) 2-delige set in N-schaal, analoge besturing, bijna nieuw staat, in originele doos.
Beschrijving van de verkoper
Hartelijk dank voor het overwegen van uw aankoop.
Voordat u verdergaat, lees dan de volgende details.
Item:
TOMIX 8727 JNR vrachtwagen WAKI 50000 (vierkant dak) 2-delige set
Beschrijving:
Dit is de TOMIX 8727 modelset met de WAKI 50000 afgedekte goederentreinen van de Japanse Nationale Spoorwegen (JNR).
In 1964 werd de WAKI 50000-serie geïntroduceerd als een hoog-snelheid boxcar die tot 100 km/u kon rijden, voornamelijk gebruikt in expresgoederenvervoer.
Het 'vierkante dak'-ontwerp, te zien op vroege productiewagens, geeft de stationwagen een opvallend uiterlijk en weerspiegelt de robuuste constructie die nodig is voor zwaar vrachtvervoer.
De echte auto's hadden stalen carrosserieën met grote schuifdeuren aan beide zijden, waardoor gemakkelijk laden en lossen met een vorkheftruck mogelijk was — een belangrijke innovatie in die tijd.
Met meer dan 1.400 eenheden gebouwd, werd de WAKI 50000 een van de meest voorkomende overdekte goederentreinen uit het Showa-tijdperk, die opereerde op de belangrijkste goederen terminals van Japan.
De TOMIX-model reproduceert nauwkeurig de hoekige dakstructuur, gedetailleerde schuifdeuren en realistische onderbouw.
Deze 2-delige set is perfect voor het naspelen van vintage JNR-goederentreinscènes of voor tentoonstellingen als onderdeel van een historische collectie.
Gelieve te verwijzen naar de foto's voor het type koppelingen dat is geïnstalleerd.
Voorwaarde:
Tweedehands item
Er kunnen kleine krassen of slijtage aan de doos of behuizing zijn door de leeftijd, maar er zijn geen problemen met de werking of weergave.
Controleer de foto's voor de gedetailleerde staat.
Het artikel wordt zorgvuldig verpakt in de originele doos voor verzending.
Verzending & Notities
We zullen het artikel zorgvuldig verpakken en verzenden via Japan Post.
Het verzendlabel bevat nauwkeurige gewicht- en afmetingeninformatie; echter kunnen er extra kosten in rekening worden gebracht, afhankelijk van de regelgeving van het bestemmingsland of de lokale vervoerder.
De meeste van deze bijkomende kosten betreffen douanerechten of invoerbelastingen, waarvoor de verantwoordelijkheid bij de koper ligt.
Voor internationale leveringen wordt de uiteindelijke levering verzorgd door de lokale postdienst in het bestemmingsland (keuze van koerier is niet mogelijk).
Houd er rekening mee dat de verpakking wordt gedaan door een niet-professioneel, en volledige bescherming kan niet worden gegarandeerd.
Gecoördineerde verzending voor meerdere artikelen is niet beschikbaar.
Levering duurt meestal ongeveer 3 weken, maar vertragingen kunnen optreden door douane of lokale omstandigheden.
Invoerrechten en belastingen zijn niet inbegrepen in de prijs van het artikel of de verzendkosten; dit is de verantwoordelijkheid van de koper.
Als u door lokale douane of bezorgdiensten wordt gecontacteerd, antwoord dan alstublieft snel.
Als het artikel wordt geretourneerd vanwege een mislukte levering, zijn de kosten voor opnieuw verzenden voor rekening van de koper.
Als er meer dan een maand geen contact is, kan het artikel worden verwijderd of doorverkocht.
We hopen oprecht dat het artikel veilig aankomt en u tevredenheid brengt.
Bedankt voor uw begrip en medewerking.
Hartelijk dank voor het overwegen van uw aankoop.
Voordat u verdergaat, lees dan de volgende details.
Item:
TOMIX 8727 JNR vrachtwagen WAKI 50000 (vierkant dak) 2-delige set
Beschrijving:
Dit is de TOMIX 8727 modelset met de WAKI 50000 afgedekte goederentreinen van de Japanse Nationale Spoorwegen (JNR).
In 1964 werd de WAKI 50000-serie geïntroduceerd als een hoog-snelheid boxcar die tot 100 km/u kon rijden, voornamelijk gebruikt in expresgoederenvervoer.
Het 'vierkante dak'-ontwerp, te zien op vroege productiewagens, geeft de stationwagen een opvallend uiterlijk en weerspiegelt de robuuste constructie die nodig is voor zwaar vrachtvervoer.
De echte auto's hadden stalen carrosserieën met grote schuifdeuren aan beide zijden, waardoor gemakkelijk laden en lossen met een vorkheftruck mogelijk was — een belangrijke innovatie in die tijd.
Met meer dan 1.400 eenheden gebouwd, werd de WAKI 50000 een van de meest voorkomende overdekte goederentreinen uit het Showa-tijdperk, die opereerde op de belangrijkste goederen terminals van Japan.
De TOMIX-model reproduceert nauwkeurig de hoekige dakstructuur, gedetailleerde schuifdeuren en realistische onderbouw.
Deze 2-delige set is perfect voor het naspelen van vintage JNR-goederentreinscènes of voor tentoonstellingen als onderdeel van een historische collectie.
Gelieve te verwijzen naar de foto's voor het type koppelingen dat is geïnstalleerd.
Voorwaarde:
Tweedehands item
Er kunnen kleine krassen of slijtage aan de doos of behuizing zijn door de leeftijd, maar er zijn geen problemen met de werking of weergave.
Controleer de foto's voor de gedetailleerde staat.
Het artikel wordt zorgvuldig verpakt in de originele doos voor verzending.
Verzending & Notities
We zullen het artikel zorgvuldig verpakken en verzenden via Japan Post.
Het verzendlabel bevat nauwkeurige gewicht- en afmetingeninformatie; echter kunnen er extra kosten in rekening worden gebracht, afhankelijk van de regelgeving van het bestemmingsland of de lokale vervoerder.
De meeste van deze bijkomende kosten betreffen douanerechten of invoerbelastingen, waarvoor de verantwoordelijkheid bij de koper ligt.
Voor internationale leveringen wordt de uiteindelijke levering verzorgd door de lokale postdienst in het bestemmingsland (keuze van koerier is niet mogelijk).
Houd er rekening mee dat de verpakking wordt gedaan door een niet-professioneel, en volledige bescherming kan niet worden gegarandeerd.
Gecoördineerde verzending voor meerdere artikelen is niet beschikbaar.
Levering duurt meestal ongeveer 3 weken, maar vertragingen kunnen optreden door douane of lokale omstandigheden.
Invoerrechten en belastingen zijn niet inbegrepen in de prijs van het artikel of de verzendkosten; dit is de verantwoordelijkheid van de koper.
Als u door lokale douane of bezorgdiensten wordt gecontacteerd, antwoord dan alstublieft snel.
Als het artikel wordt geretourneerd vanwege een mislukte levering, zijn de kosten voor opnieuw verzenden voor rekening van de koper.
Als er meer dan een maand geen contact is, kan het artikel worden verwijderd of doorverkocht.
We hopen oprecht dat het artikel veilig aankomt en u tevredenheid brengt.
Bedankt voor uw begrip en medewerking.

