Bianchi - Racer - Twin Port - NO RESERVE - 175 cc - 1930

08
dager
19
timer
09
minutter
04
sekunder
Nåværende bud
€ 175
Ingen reservasjonspris
John Searle
Ekspert
Valgt av John Searle

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.

Estimat  € 3.000 - € 3.500
45 andre ser på dette objektet
plBudgiver 4934 175 €
itBudgiver 1748 155 €
skBudgiver 5119 135 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 122115 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Merke Bianchi, Modelltype Racer - Twin Port - NO RESERVE, Slagvolum ca. 175 cm3, Første gangs registrering 1930.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Jeg tilbyr enda en perle fra samlingen min her, uten minstepris: en Bianchi racermotorsykkel fra før krigen…

Eksakt produksjonsår (cirka 1930-1950?), sylindervolum (cirka 175cm3?), hestekrefter osv. er jeg dessverre ikke kjent med, eller har ennå ikke kunnet undersøke nærmere…

Hatt mal hos en Bianchi Club i Italia ble forespurt, de mente at de kunne begrense produksjonsåret til rundt 1930, men denne opplysningen uten garanti…

Også her har motorsykkelen ingen kickstarter.

Motoren fungerer, og det er vanlige bruksspor for alderen.

VIDEOER:


Beklager, jeg kan ikke åpne lenker direkte. Vennligst gi meg teksten du ønsker oversatt, så hjelper jeg gjerne.

Privat salg med unntak av garanti og reklamasjonsrett

Motorsykkelen kan besiktiges og hentes i Kissing ved Augsburg (Tyskland).

Historien til selger

Siden 2014 har vi vært et anerkjent salgssted for Old- og Youngtimer, inkludert verksted. Lisette Rosenkranz har lang erfaring innen bilbransjen: Hun har vært ansatt hos Mercedes-Benz siden 2000 og senere hos BMW AG. Fra 2024 har hun jobbet som leder for Lotus og General Motors. Som internasjonal auksjonarius og ekspert på Old- og Youngtimer har Lisette Rosenkranz et stort nettverk og betjener også store samlinger og investorer i jakten på de riktige kjøretøyene.
Oversatt av Google Translate

Jeg tilbyr enda en perle fra samlingen min her, uten minstepris: en Bianchi racermotorsykkel fra før krigen…

Eksakt produksjonsår (cirka 1930-1950?), sylindervolum (cirka 175cm3?), hestekrefter osv. er jeg dessverre ikke kjent med, eller har ennå ikke kunnet undersøke nærmere…

Hatt mal hos en Bianchi Club i Italia ble forespurt, de mente at de kunne begrense produksjonsåret til rundt 1930, men denne opplysningen uten garanti…

Også her har motorsykkelen ingen kickstarter.

Motoren fungerer, og det er vanlige bruksspor for alderen.

VIDEOER:


Beklager, jeg kan ikke åpne lenker direkte. Vennligst gi meg teksten du ønsker oversatt, så hjelper jeg gjerne.

Privat salg med unntak av garanti og reklamasjonsrett

Motorsykkelen kan besiktiges og hentes i Kissing ved Augsburg (Tyskland).

Historien til selger

Siden 2014 har vi vært et anerkjent salgssted for Old- og Youngtimer, inkludert verksted. Lisette Rosenkranz har lang erfaring innen bilbransjen: Hun har vært ansatt hos Mercedes-Benz siden 2000 og senere hos BMW AG. Fra 2024 har hun jobbet som leder for Lotus og General Motors. Som internasjonal auksjonarius og ekspert på Old- og Youngtimer har Lisette Rosenkranz et stort nettverk og betjener også store samlinger og investorer i jakten på de riktige kjøretøyene.
Oversatt av Google Translate

Detaljer

Merke
Bianchi
Modell type
Racer - Twin Port - NO RESERVE
Motorstørrelse (i cc)
175
Year of first registration
1930
Tilstand
Kan restartes
Registreringspapirer
Faktura med motornummer og rammenummer
Rammenummer
16
Motornummer
11311
Ligger i land
Tyskland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
TysklandBekreftet
pro

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Unternehmen:
Die Oldtimer Boutique
Repräsentant:
Lisette Rosenkranz
Adresse:
LISETTES Automobile Boutique
Industriestr. 14
86438 Kissing
GERMANY
Telefonnummer:
+491605648925
Email:
lisette@die-oldtimer.boutique
USt-IdNr.:
DE296109561

AGB

AGB des Verkäufers. Mit einem Gebot auf dieses Los akzeptieren Sie ebenfalls die AGB des Verkäufers.

Widerrufsbelehrung

  • Frist: 14 Tage sowie gemäß den hier angegebenen Bedingungen
  • Rücksendkosten: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware
  • Vollständige Widerrufsbelehrung

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter