Starożytnych Khmerów Kmerowski tors w stylu Bayon, piaskowiec - 85.5 cm

Duża, masywna figura Khmera w stylu Bayon wykonana z piaskowca.

Twój stan zachowania jest dobry, ale ma złamaną nogę. (Zobacz fotografię).

Miary: 85, 50 cm

Świątynia Bayon jest kompleksem kultowym w centrum dawnego miasta Angkor Thom, które znajduje się w regionie Angkor w Kambodży.
Wybudowana pod koniec XII wieku, została ukończona podczas panowania Jayavarmana VII. Została stworzona w stylu buddyjskim.

Imperium Khmer było największym imperium Azji Południowo-Wschodniej, a jego centrum bardziej odpowiadało obecnemu Kambodży. Imperium, które uniezależniło się od królestwa Srivijaya i ostatecznie zastąpiło królestwo Chenla, kontrolowało lub czyniło wasalami obecną Malezję, Tajlandię, Laos, Wietnam, Mjanmę i Indonezję. Podczas formowania imperium Imperium Khmer miało bardzo bliskie więzi kulturowe, polityczne i handlowe najpierw z Jawą, a potem ze Srivijaya, które znajdowały się na południu imperium. Jego najważniejszym dziedzictwem jest Angkor, które było stolicą imperium w czasie jego rozkwitu. Angkor jest najlepszym świadectwem potęgi i bogactwa imperium, a także różnorodności wierzeń, które pojawiały się na przestrzeni wieków. Oficjalnymi religiami imperium były hinduizm i mahajana buddyzm, aż do momentu, gdy wprowadzenie buddyzmu theravada z Sri Lanki w XIII wieku spowodowało jego dominację. Nowoczesne satelity ujawniły, że Angkor był największym preindustrialnym osiedlem ludzkim na świecie, większym od nowoczesnego Nowego Jorku i wszystkiego innego. Historia Angkor jako centrum historycznego królestwa Kambuja jest również historią Imperium Khmer od IX do XV wieku.

Pochodzenie: kolekcja prywatna Rogera Mossa. Galeria Ashwood, Hongkong. Certyfikat z dnia 4.11.2000.
Chińskie rzeźby buddyjskie i związana kolekcja zostały nabyte przez C. Rogera Moss'a OBE w Hongkongu w latach 1980–2003. Wszystkie przedmioty zostały oficjalnie wywiezione z Hong Kongu przez polecanych i zatwierdzonych spedytorów i manipulantów przez Hong Kong Mass Transit Railway Corporation w dniu 10 maja 2003 roku, z pełną dokumentacją. Szczegółowy protokół inspekcji — z datami 24, 16 i 23 lutego.
10 kwietnia i 7 maja 2003 r. (raport nr 0254/03) sporządzony przez J & H Surveying Co Ltd, Inspektorzy morskie – numer i szczegóły artykułów wyeksportowanych. Kopia jest dostępna w biurach Cheffins. Przesyłka dotarła do Felixstowe w Wielkiej Brytanii 29 maja 2003 r. i została przejęta do przeładunku przez Redfern International Logistics z Leeds, zarejestrowaną na ich fakturze sprzedaży nr IDSI2926, na której szczegółowo opisano opłaty zapłacone za odprawę celną i dokumentację morską importową.

Uwagi: element zawiera hiszpańską Licencję Eksportową (Paszport dla Unii Europejskiej). W momencie sprzedaży jest wystawiany na imię kupującego, a procedura trwa od jednego do dwóch tygodni. - Jeśli element ma trafić poza Unię Europejską, zostanie wymagana wymiana pozwolenia na eksport. Procedura ta wiąże się z opłatą, którą kupujący musi uiścić podczas procesu składania wniosku. Ten proces może trwać od 2 do 4 tygodni. WYSŁANE Z UBEZPIECZENIEM.

Ważna informacja. Sprzedawca gwarantuje, że ma prawo wysłać tę partię.
Sprzedawca zadba o załatwienie niezbędnych zezwoleń.
Sprzedawca poinformuje o tym kupującego, jeżeli zajmie to więcej niż kilka dni.
Morgan Niquet Collection


teatrazja