Mini - Cooper S Cabriolet - NO RESERVE - 2005






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Mini Cooper S Cabriolet de 2005 com motor 1,6 litros sobrealimentado e caixa manual de seis velocidades, histórico de serviço sólido e prazer de condução
Descrição fornecida pelo vendedor
Mini Cooper S bonito e bem cuidado, do ano de 2005, com motor original de 1,6 litro 16V com Supercharger (por isso Cooper S), 125 kW (=170 cv) e acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades.
De Mini Cooper S generatie R53 é uma das gerações mais confiáveis da Mini do período BMW, com um motor 1.6 litros acoplado a um compressor volumétrico (supercharger), garantindo confiabilidade e desempenho consistente. A geração de 2004 a 2007 se beneficiou de melhorias importantes, como uma nova transmissão Getrag com melhor distribuição de marchas, uma direção mais confiável (com adição de um ventilador de direção), e a inclusão do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.
Documentos
Ele possui uma inspeção válida até 23 de dezembro de 2025. O carro foi trazido da Alemanha para os Países Baixos em 2010, onde foi entregue novo, e, portanto, possui uma homologação holandesa válida. O carro pode (por um custo adicional de 50 euros) ser entregue com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário estrangeiro possa registrar facilmente o carro em seu país.
Corpo:
Deze Cabriolet Cooper S heeft een mooie, originele blauwe metallic kleur, die Mini heel toepasselijk Hyper Blue noemt, zie foto. Qua roest is deze auto bovengemiddeld goed, op de bekende Mini-plekken (niets op de achterklep, gering rond het rechterachterlicht) nauwelijks roest. Zeer geringe gebruikerssporen zijn aanwezig, zie foto's. De onderzijde is ook zo netjes, echt een keurige auto.
Técnico:
De rodas originais de 18 polegadas do Mini são, naturalmente, grandes chamarizes de atenção. O Mini está bem conservado, com carimbos de serviço novos e antigos presentes nos livros de manutenção, sendo que a última fatura é de dezembro de 2024. Por isso, recomenda-se uma revisão de manutenção, o que é válido para qualquer carro usado, e também uma verificação do ar-condicionado. Ele dirige como um mestre, um carro delicioso de dirigir. O carro liga imediatamente, puxa bem, troca de marcha, dirige e freia perfeitamente.
Interior
Auto equipado com interior totalmente de couro, volante esportivo de couro com controle de rádio e controle de cruzeiro originais Mini, ar-condicionado, janelas elétricas dianteiras e traseiras, e rádio. O teto e as janelas elétricas funcionam perfeitamente. Luz de xenônio padrão e belas rodas de liga leve, o medidor de combustível às vezes não funciona bem. O rádio original com CD, baseado em um sistema de som Harman Kardon, foi instalado e funciona perfeitamente. Uma opção bonita que foi escolhida na época foi o instrumento Chrono, com computador de bordo avançado e medidores extras, incluindo pressão e temperatura do óleo, o que completa este belo Mini.
Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).
Para os licitantes estrangeiros:
Entrega/transporte:
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Mini Cooper S bonito e bem cuidado, do ano de 2005, com motor original de 1,6 litro 16V com Supercharger (por isso Cooper S), 125 kW (=170 cv) e acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades.
De Mini Cooper S generatie R53 é uma das gerações mais confiáveis da Mini do período BMW, com um motor 1.6 litros acoplado a um compressor volumétrico (supercharger), garantindo confiabilidade e desempenho consistente. A geração de 2004 a 2007 se beneficiou de melhorias importantes, como uma nova transmissão Getrag com melhor distribuição de marchas, uma direção mais confiável (com adição de um ventilador de direção), e a inclusão do porta-luvas. Liga, dirige, troca de marchas e freia bem, como novo.
Documentos
Ele possui uma inspeção válida até 23 de dezembro de 2025. O carro foi trazido da Alemanha para os Países Baixos em 2010, onde foi entregue novo, e, portanto, possui uma homologação holandesa válida. O carro pode (por um custo adicional de 50 euros) ser entregue com documentos de exportação da UE, para que um eventual novo proprietário estrangeiro possa registrar facilmente o carro em seu país.
Corpo:
Deze Cabriolet Cooper S heeft een mooie, originele blauwe metallic kleur, die Mini heel toepasselijk Hyper Blue noemt, zie foto. Qua roest is deze auto bovengemiddeld goed, op de bekende Mini-plekken (niets op de achterklep, gering rond het rechterachterlicht) nauwelijks roest. Zeer geringe gebruikerssporen zijn aanwezig, zie foto's. De onderzijde is ook zo netjes, echt een keurige auto.
Técnico:
De rodas originais de 18 polegadas do Mini são, naturalmente, grandes chamarizes de atenção. O Mini está bem conservado, com carimbos de serviço novos e antigos presentes nos livros de manutenção, sendo que a última fatura é de dezembro de 2024. Por isso, recomenda-se uma revisão de manutenção, o que é válido para qualquer carro usado, e também uma verificação do ar-condicionado. Ele dirige como um mestre, um carro delicioso de dirigir. O carro liga imediatamente, puxa bem, troca de marcha, dirige e freia perfeitamente.
Interior
Auto equipado com interior totalmente de couro, volante esportivo de couro com controle de rádio e controle de cruzeiro originais Mini, ar-condicionado, janelas elétricas dianteiras e traseiras, e rádio. O teto e as janelas elétricas funcionam perfeitamente. Luz de xenônio padrão e belas rodas de liga leve, o medidor de combustível às vezes não funciona bem. O rádio original com CD, baseado em um sistema de som Harman Kardon, foi instalado e funciona perfeitamente. Uma opção bonita que foi escolhida na época foi o instrumento Chrono, com computador de bordo avançado e medidores extras, incluindo pressão e temperatura do óleo, o que completa este belo Mini.
Transporte
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Para os licitantes estrangeiros:
Entrega/transporte:
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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