É difícil imaginar que o pãode forma Volkswagen começou simplesmente como um esboço que um homem fez de uma carrinha de entregas em forma de caixa, numa pequena vila no norte da Alemanha. Atualmente, é um dos veículos mais icónicos alguma vez produzido e um símbolo de liberdade, aventura e irreverência. O encanto do pão de forma Volkswagen é reconhecido mundialmente. Como é que o fabricante de automóveis alemão criou esta obra-prima da engenharia? Acompanhe-nos numa viagem pela Alemanha do pós-guerra, passando pelos efervescentes anos sessenta, até aos dias de hoje, para descobrir mais sobre a cultura dos pão de forma.
Como tudo começou - T1
Ben Pon, um vendedor de automóveis holandês, conseguiu de forma surpreendente convencer, em 1947, o diretor da fábrica da Volkswagen na Alemanha a iniciar a produção do seu simples esboço de uma carrinha baseada na estrutura do Beetle. A ideia de Pon baseada no Beetle era criar uma "carrinha para o povo", com mais espaço e uma capacidade de carga que fosse atrativa para o cidadão comum. Foi no Geneva Motor Show, apenas dois anos depois da produção iniciar, que foi revelado o T1. Assim nasceu o T1. Após o lançamento, o rebuliço foi imediato pois as pessoas começaram a reconhecer a fiabilidade, a flexibilidade e a adaptabilidade desta inovadora carrinha. O design simples e económico, que transmitia uma sensação de simplicidade de reparação se fosse necessário, deu às pessoas comuns uma liberdade totalmente nova de viajarem. Reconhecido pelo seu aspeto simpático e carinhosamente conhecido pelo seu para-brisas dividido, imagem de marca, o T1 começou a desenvolver um charme e uma personalidade que foram gradualmente conquistando o mundo.
A segunda geração - T2
Após 17 anos de produção do T1, e conseguindo conquistar a sua posição a nível mundial entre os campistas, nasceu a nova geração, o T2. Tal como o T1, o T2 é conhecido pela sua flexibilidade e variedade de modelos, que permite a cada proprietário personalizar o seu próprio pão de forma. Conhecido geralmente como Transporter, Kombi ou Microbus, o T2, um símbolo de liberdade e gosto por viajar, rapidamente se tornou um importante símbolo associado aos efervescentes anos sessenta. Com os coloridos designs do pão de forma e uma velocidade máxima de apenas 113 km/h, o caráter irreverente do T2 combinava perfeitamente com a descontraída cultura hippie. Diz-se até que foi durante os anos do "flower power" que foi inventado o cumprimento com o gesto de shaka. Este cumprimento (Shaka sign) também conhecido como "hang loose" e que é também utilizado no Havai, era utilizado como uma forma de cumprimento entre os campistas proprietários de um T2.
Durante esta época, a Volkswagen recorria a campanhas publicitárias excêntricas para demonstrar o lado divertido deste veículo hippie. Um dos anúncios mostrava uma banda de jazz constituída por seis elementos, incluindo todos os seus instrumentos, a entrar para uma carrinha T2 e outro mostrava um grupo de nove halterofilistas brasileiros a levantarem a carrinha antes de subirem a bordo. Infelizmente, apesar do seu enorme sucesso, a produção do T2 terminou em dezembro de 2013, na fábrica de São Paulo, no Brasil, na sequência da introdução de medidas de segurança reforçadas. No entanto, este funcional veículo continua mais popular do que nunca, com uns elevadíssimos dez milhões de exemplares do modelo T2 produzidos durante os seus 63 anos de produção. Ainda tem uma forte possibilidade de conseguir um.
Atualmente, o pão de forma Volkswagen continua a ser um dos
veículos mais icónicos do mundo. Assim, apesar de já não estar em produção, não
há dúvidas de que este intemporal veículo de culto continuará a conquistar os
corações de viajantes e fãs que poderão, durante décadas, continuar a libertar
o explorador que têm em si. Não interessa se é ou não fã de campismo ou de vida
selvagem, o pão de forma Volkswagen é um símbolo de oportunidade e de aventura,
com um toque de charme que promete captar a imaginação do seu proprietário. Por
que não visitar agora os nossos leilões, onde
pode encontrar carrinhas destas e muito mais. Está na hora de começar a viagem.