Quanto estaria disposto a pagar por um carro clássico? Ao longo dos últimos 10 anos, o mercado dos carros clássicos registou um crescimento exponencial. Tem sido uma corrida desenfreada: depois da crise financeira, as taxas de juro caíram para valores quase nulos. Isto, combinado com o número de pessoas que tinha, finalmente, capacidade financeira para comprar o seu carro de sonho, levou a uma subida drástica nos preços dos carros clássicos. Descubra estes 5 carros clássicos que mudaram de mãos por preços malucos e lembre-se de que estes são apenas carros cujas vendas foram tornadas públicas. Acredita-se que o recorde dos carros clássicos mais caros algumas vez vendidos se encontre em vendas privadas. Resta-nos apenas imaginar os preços...
5. 1931 Duesenberg Model J Murphy (7 milhões de euros)
O primeiro carro desta lista foi vendido por mais de 7 milhões de euros, em 2011. Este é o único Duesenberg com uma carroçaria coupé desenhada por Murphy. Tem um motor plano de 8 cilindros com 265 CV. O primeiro Duesenberg Model J é de 1928, mas este é de 1931 e é um modelo de topo. O facto deste carro ser exclusivo foi o que o tornou tão valioso e permitiu que tivesse lugar na nossa lista.
Fonte da imagem: Jalopnik.
A posição seguinte, com um valor de venda de mais do dobro do preço do 5.º lugar, é umJaguar. É o antecessor do conhecido Jaguar E-type. O D-type foi produzido entre 1954 e 1957. Apenas foram fabricados 87 D-types ao longo destes 3 anos de ciclo de produção, incluindo 18 carros de equipa e 16 da versão XKSS. Em 1956, este Jaguar foi o vencedor das 24 horas Le Mans. Com uma velocidade máxima de 278 km/h, este Jaguar foi mais rápido do que o competitivo Ferrari que apenas atingia 257 km/h. Este D-type de 1955 foi vendido, em 2016, por um valor surpreendente de 18,4 milhões de euros.
Fonte da imagem: Exclusivo
3. Aston Martin DBR1 (19 milhões de euros)
Em seguida, temos um Aston Martin muito raro: o primeiro dos 5 DBR1 alguma vez produzidos. Este DBR1 é, não só, o Aston Martin mais caro alguma vez vendido, mas também o carro britânico clássico mais caro alguma vez vendido. Tem um motor de corrida de 6 cilindros e 2,5 litros com 212 CV. Tem um historial no mundo das corridas e venceu os 1000 km de Nurburgring em 1959. Foi conduzido pelos famosos Stirling Moss e Carrol Shelby. Participou nas 24 horas de Le Mans em 1956, assim como o vencedor Jaguar D-type, mas os pilotos do Aston Martin tiveram de desistir depois de 246 voltas devido a uma avaria na caixa de velocidades. Este carro clássico foi vendido em leilão, em 2017, por 19 milhões de euros.
Fonte da imagem: O piloto gentil
2. Mercedes-Benz W196 (25 milhões de euros)
O Mercedes-Benz W196 foi o carro Fórmula 1 da Mercedes entre 1954 e 1955. Venceu ambos os campeonatos de Fórmula 1 nos quais a Mercedes-Benz participou e foi conduzido pelos famosos pilotos Juan Manuel Fangio e Stirling Moss. Nessa altura, era o único carro com o sistema bastante avançado de injeção direta de combustível. Quando participou no GP de França, em 1954, apresentava 257 CV com um motor de 8 cilindros, mas após alguns testes revelou que podia atingir 340 CV. Em 2013, foi vendido em leilão por uns astronómicos 25 milhões de euros. Este é o único W196 que se encontra em mãos privadas, os outros nove estão todos na posse da Mercedes e em museus.
Fonte da imagem: CNN Money
1. Ferrari 250 GTO Berlinetta (32,5 milhões de euros)
O recorde do carro clássico mais caro alguma vez vendido foi registado em agosto de 2014, quando um Ferrari 250 GTO Berlinetta vermelho foi vendido por 32,5 milhões de euros! É um dos 39 Ferraris da família GTO. Este é um dos 17 verdadeiros GTO com motor V12 de 3 litros. Este bonito Ferrari foi desenhado pela Carrozzeria Scaglietti e é um dos melhores GTO e que participou em mais corridas. Foi utilizado durante toda a sua vida em corridas, competições e passeios mas, surpreendentemente, é um carro que foi submetido mais a manutenções do que a restauros.
Fonte da imagem: CNET
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