Em colaboração com Sander Houdel - Especialista em carros clássicos
Se é colecionador de carros clássicos, provavelmente concordará que não existem limites impossíveis de ultrapassar para conseguir juntar um determinado carro à sua coleção. Isto é ainda mais verdadeiro quando se trata de carros clássicos excecionalmente raros. Se um carro é raro porque apenas foram produzidas algumas unidades, porque se trata de um protótipo ou pela sua idade, os preços dos carros clássicos mais raros do mundo podem atingir valores inimagináveis. No entanto, para os colecionadores mais dedicados isto apenas aguça ainda mais o seu interesse por um determinado modelo. Aqui ficam os 5 carros clássicos mais raros do mundo.
5. 1921 Helica de Leyat
Naquele dia em que o 1921 Helica foi lançado, os jornais denominaram-no de "avião sem asas". Fabricado em França e desenhado pelo fabricante de automóveis francês, Marcel Leyat, o 1921 Helica é famoso pelo seu visual extraordinário e pela sua originalidade. O que torna este carro absolutamente único é o facto de ter uma potente hélice que se assemelha à de um avião, em vez de um motor normal. Apesar de Marcel Leyat ter continuado a trabalhar neste modelo durante alguns anos, apenas foram produzidas 30 unidades deste modelo 1921 Helica devido ao seu aspeto invulgar e à sua velocidade excessivamente perigosa. Atualmente, todos os Helicas que restam fazem parte de coleções privadas.
4. Talbot Lago Grand Sport
O Talbot é um fabricante de automóveis com uma história algo controversa. Ao longo dos anos, entre 1903 e 1994, a empresa passou pelas mãos de diversos proprietários, incluindo a Peugeot e a Chrysler. Durante 18 anos (1960-1978) não foram produzidos quaisquer carros com o nome desta empresa e por diversas vezes a empresa esteve à beira da falência. A Talbot é conhecida quer por produzir carros para utilização diária, quer alguns carros Formula 1. Em 1981, a Talbot foi a vencedora do primeiro prémio no Campeonato do mundo de rally. Mas da história infame da Talbot na produção de automóveis surgiu uma verdadeira pérola, denominada Lago Grand Sport. Apresentado em 1948, o Talbot Lago Grand Sport contava com duas versões, uma de corrida e uma de luxo. Apenas foram produzidos 12 exemplares da versão de luxo, o que torna este veículo extremamente raro e logo de elevado interesse para os apaixonados e colecionadores de carros clássicos.
Fonte da imagem: Top Car Rating
3. Porsche 916
O Porsche 916 pode, definitivamente, ser considerado a joia oculta da Porsche. O 916 é o modelo mais raro da Porsche e, na verdade, é um dos carros mais raros do mundo. Lançado em 1972, apenas foram produzidos 11 exemplares deste modelo magnífico e todos eles eram protótipos. Este modelo não seria atualmente tão raro se o seu preço na altura não fosse tão elevado, na ordem dos 14 000 $, comparativamente a 11 000 $ de um 911 do mesmo ano. A Porsche entendeu que este valor seria demasiado elevado para tornar o veículo atrativo para uma quantidade razoável de compradores e o projeto acabou por ser cancelado. Nessa altura, o Porsche 916 era o Porsche mais rápido e mais leve alguma vez produzido, com uma velocidade máxima de 233 km por hora. É uma pena para todos os apreciadores de carros, principalmente para os fãs da Porsche, que este modelo não tenha ido além dos 11 protótipos produzidos.
2. 1969/1970 Dodge Hemi Coronet R/T Convertible
Com apenas 4 exemplares produzidos durante quatro anos, o Dodge Hemi Coronet R/T Convertible é um dos carros americanos potentes mais raro do mundo. Apenas foram encomendados quatro desses carros com um motor 426 ci Hemi V8, dois em 1967 e dois em 1970. Apesar de não existir nada que torne estes veículos extraordinários em termos de aspeto, comparativamente ao Coronet cabriolet normal, a sua raridade é mais do que suficiente para o tornar famoso entre colecionadores de carros.
Fonte da imagem: The Richest
1. Rolls-Royce 15 HP
Na primeira posição encontra-se aquele que é atualmente um dos carros mais raros, mais antigos e mais caros do mundo, o 1904 Rolls-Royce 15 HP. Este é o primeiro carro de sempre produzido por Charles Rolls e Henry Royce, em 1904 em Manchester. Dos apenas 6 carros produzidos, agora apenas existe 1 que pode ser apreciado em museus e exibições itinerantes à volta do mundo. O nome do veículo é bastante simplista pois refere-se apenas ao número de cavalos do motor, e que era bastante elevado para início do século XX. O primeiro veículo produzido por este fabricante de carros de luxo, atualmente famoso, conseguia atingir 62 km por hora e marcou o início da história da Rolls-Royce.
Talvez os veículos desta lista estejam fora do alcance da maioria dos colecionadores de carros, mas poderá encontrar outros modelos que faltem na sua coleção visitando o nosso leilão de carros clássicos! Sabia que não precisa de ser profissional para vender o seu carro clássico na Catawiki? O processo para se tornar vendedor é gratuito por isso se tiver um carro clássico excecional, que gostaria de vender, basta que o proponha para leilão. É fácil!
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