Märklin H0轨 - 37310 - 电力机车 (1) - BR 184,数字化 - DB





€8 | ||
|---|---|---|
€6 | ||
€4 | ||
Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 133996条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
Märklin H0 电力机车 BR 184 DB,目录号 37310,数字控制地址 41,已测试并工作,两个驱动车轮,原装包装,状况极好。
卖家的描述
Märklin H0 - 37310 - Elektrische locomotief (1) - BR 184 - DB
Bedrijfsnummer 184 002-4
Getest en werkend
Digitaal adres 41
Frontseinen wisselen met rijrichting
2 Assen aangedreven
Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een aantal proeflocomotieven die onder verschillende bovenleidingsspanningen kunnen rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor vier spanningen voor het rijden in Duitsland, België, Nederland, Luxemburg en Frankrijk. Tot een grootschalige toepassing van dit type locomotief is het in die tijd niet gekomen.
Als proef zijn twee slagen naar Amsterdam gereden. De thyristor-sturing verstoorde echter de werking van de beveiliging. Hierdoor is het van een regelmatige inzet in Nederland niet gekomen.[1] Ze hebben wel van mei 1969 tot december 1978 vanuit Aachen in de gewone dienst naar Luik gereden, onder 3000 volt gelijkspanning.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
卖家故事
Märklin H0 - 37310 - Elektrische locomotief (1) - BR 184 - DB
Bedrijfsnummer 184 002-4
Getest en werkend
Digitaal adres 41
Frontseinen wisselen met rijrichting
2 Assen aangedreven
Om bij het passeren van een landsgrens het tijdrovend proces van het verwisselen van locomotieven te beperken besloot de Deutsche Bundesbahn (DB) tot de bouw van een aantal proeflocomotieven die onder verschillende bovenleidingsspanningen kunnen rijden. Dit type locomotief was hiervoor uitgerust voor vier spanningen voor het rijden in Duitsland, België, Nederland, Luxemburg en Frankrijk. Tot een grootschalige toepassing van dit type locomotief is het in die tijd niet gekomen.
Als proef zijn twee slagen naar Amsterdam gereden. De thyristor-sturing verstoorde echter de werking van de beveiliging. Hierdoor is het van een regelmatige inzet in Nederland niet gekomen.[1] Ze hebben wel van mei 1969 tot december 1978 vanuit Aachen in de gewone dienst naar Luik gereden, onder 3000 volt gelijkspanning.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

