Roco H0 - 43067-69 - Modeleltog (10) - 10-delt - DB

Roco 43067-69: 10 dele. Dieselstrømlinet toget "Alpen-See-Express" fra Deutsche Bahn.

Alpen-See-Expressen, også skrevet Alpen-See-Expreß, forkortet henholdsvis ASE, var et turisttogtilbud fra Deutsche Bundesbahn (DB) og Deutsche Reisebüro (DER). De efter Anden Verdenskrig etablerede specialtog fra rejsebureauerne tillod, som en del af pakkerejsetilbud, direkte forbindelse uden skift mellem vesttyske storbyområder og forskellige ferie destinationer i Tyskland, Østrig og Italien (herunder Südtirol), herunder udover Alperne Nordsøen og Østersøen, Allgäu, Bayerischer Wald og Schwarzwald. Her blev i målområderne typisk også adskillige sidebaner kørt. I ASE-rotationstrafik blev både sommer- og vinterturismen betjent, hvorudover dag- og nattog med sovevogne kørte.

Oprindeligt var der i den såkaldte rejsebureau-udflugtsfællesskab Alpen-See-Express 18 enkeltstående virksomheder og Hummel-Reisen GmbH-KG fra Hannover samlet, og i 1955 transporterede dette 106.460 ferie-rejsende. Fra 1957 tilbød rejsebureausfællesskabet Frankfurt/Main toget og skaffede til dette 20 sovevogne. Senere kaldte foreningen sig Gemeinschaftsverkehr Touristik Union International og Alpen-See-Express.

Fra sommeren 1979 blev Alpen-See-Express atmosfæren TEE/IC-trukne af type 601 anvendt, som havde ekstra opbevaringsmuligheder til bagage, specialiserede skilænger samt i de store vogne en ny seating med 2+2-sædeborder svarende til de samtidigt leverede Bpmz-vogne. Togtypen hos Deutsche Bundesbahn hed Dt for hurtigstrygetog. For den offentlige trafik var ASE kun undtagelsesvis godkendt på jernbanestrækningen Zwiesel–Bodenmais, hvor der mangler krydsningsmuligheder på den enkeltsporede bane, hvilket medførte, at en skinnerbusrejse blev aflyst, og togtet erstattede et regulært lokaltrafiktog (N). Det sidste Alpen-See-Express trafikerede den 10. april 1988. (Wikipedia)

Lokomotivet blev testet, og det fungerer perfekt!!!